Formule 1 (à partir de 2015)

[senior]

In : autosport.com 09.09.2017

Deal signé, Sainz rejoint Renault F1 Team
https://www.autosport.com/f1/news/13172 ... en-changes


In : autosport.com 12.09.2017

McLaren sera motorisé par Renault jusqu'à la fin de la saison 2020 et Toro Rosso hérite du moteur Honda
https://www.autosport.com/f1/news/13176 ... or-renault

[OR_07]

Que des bonnes nouvelles

[Casimir]

Très bien ce nouveau partenariat : je vais encore plus supporter McLaren l'année prochaine. Mauvaise foi en vue pour 2018.

Sainz est donc le "dédommagement" de Red Bull à Renault pour casser le contrat moteur actuel.
Le deal Mc-Renault porterait sur 3 ans. Alonso devrait donc prolonger l'aventure McLaren. Et Gasly devrait avoir sa chance chez Toro Rosso.

Et des rumeurs évoquent Sainz chez Renault et Gasly à sa place dès le GP de Malaisie...

2018 sera donc aussi l'année du retour de la France comme un acteur majeur de la F1 avec une écurie, un motoriste, des pilotes et un GP national.

[lucky71j]

Que des bonnes nouvelles

...sauf pour Toro Rosso.

[OR_07]

Ça leur rappelera Minardi

[Casimir]

Pour ceux qui trouvent honteux de payer pour voir le spectacle de la F1, une bonne nouvelle : TF1 récupère quatre Grands Prix de F1 en clair en 2018.
La chaîne aura la possibilité de diffuser le Grand Prix de France, celui de Monaco et deux autres au choix.

source : https://www.lequipe.fr/Medias/Actualite ... lai/834059

Et sinon Bottas est prolongé, sans surprise en 2018, chez les gris.

source : https://fr.motorsport.com/f1/news/offic ... 52403/?s=1

Et tout (McLaren-Renault-Toro Rosso-Honda) se déroule selon les rumeurs donc...il ne reste plus qu'à savoir quand Sainz intégrera Renault F1.

[senior]

Pour ceux qui trouvent honteux de payer pour voir le spectacle de la F1, une bonne nouvelle : TF1 récupère quatre Grands Prix de F1 en clair en 2018.
La chaîne aura la possibilité de diffuser le Grand Prix de France, celui de Monaco et deux autres au choix.

Donc quatre GP que j'aurais pu voir gratuitement. Vais-je demander à C+ le remboursement de 4/20e de mon abonnement ?

Je me demande si ça n'est pas un test de TF1 pour savoir si l'audience leur permet d'envisager de reprendre la F1 à C+ ?

[Fiat is Right]

....

Et tout (McLaren-Renault-Toro Rosso-Honda) se déroule selon les rumeurs donc...il ne reste plus qu'à savoir quand Sainz intégrera Renault F1.

Les dernières rumeurs évoquent un divorce Renault/RedBull !!

Si c'est avéré, Redbull n'aura pas d'autre choix que de récupérer le "moteur" Honda

[Casimir]

Les dernières rumeurs évoquent un divorce Renault/RedBull !!

Si c'est avéré, Redbull n'aura pas d'autre choix que de récupérer le "moteur" Honda

Les chances de voir une Red Bull Renault badgé Renault ou Infinity ou Tag Heuer avec l'actuelle direction sont très minces. Red Bull et Horner vont payer leur mauvais esprit...

Et la communication de VAG alimente d'autres rumeurs : Porsche rachèterait les vendeurs d'eau sucrée qui ne serait plus que sponsor (plus logique pour ces non garagistes). Tandis que Toro Rosso prendrait son envol indépendant avec les $ de Honda ou sous bannière Honda intégrale. Ça se tiendrait presque...

Sauf que si cela se produit ce ne sera pas avant 2021 pour Porsche (et je n'y crois toujours pas pour les raisons évoqués dans un précédent post au vue de l’histoire de la participation de VAG/Porsche en F1) et que le temps va être long pour Reb Bull à partir de 2019.

[Casimir]

Pronostic pour le GP de "Saint Gapour" avec des EL dominés par les futurs motorisés Honda.

Tourniquet à la mode Monaco, où les Red Bull avaient déjà performé...soyons fou et tentons une deuxième victoire non Mercedes/Ferrari cette année (je sens que je vais perdre des places à notre petit jeu )

1 - Ricciardo
2 - Hamilton
3 - Verstappen
4 - Vettel
5 - Bottas
6 - Raikkonen
7 - Hulkenberg
8 - Perez
9 - Ocon
10 - Alonso

Pole : Ricciardo
Best lap : Ricciardo
Positions gained : Grosjean

Good luck to all

[senior]

In : motorsport.com 15.09.2017

Lors du deal Renault vs Honda, le Team français voulait signer Ricciardo mais a dû se rabattre sur Sainz...
https://www.motorsport.com/f1/news/rena ... er_edition

[senior]

GP F1 Singapour
Difficile de faire un pronostic très différent de celui de Casimir

1 - Ricciardo
2 - Hamilton
3 - Vettel
4 - Verstappen
5 - Bottas
6 -Raikkonen
7 - Hulkenberg
8 - Ocon
9 - Perez
10 - Vandoorne

Pole : Ricciardo
Best lap : Verstappen
Positions gained : Sainz

Que la moins mauvais gagne !

[Casimir]

C'est du marquage à la culotte!
Moi qui espérait (naïvement) te faire l'aspiration, je vais attendre le prochain GP pour être en zone DRS.

[senior]

[lucky71j]

J'attends les libres 3 car Vettel n'a rien pu montrer.

[senior]

Tu as raison, à mon avis, contrairement aux autres teams, les Ferrari ont fait leur temps avec pas mal de carburant durant EL1 et 2.
Ach, grösse ztrateghie !

[OR_07]

Pour une fois c'est fait

[Zing]

Je regarde la fp3 avant de me lancer

[Zing]

Lol les Honda 4-5

[Zing]

Max
Vettel
Riccardo
Hamilton

Pour moi

Pôle et tour rapide pour Max
La remontée pour Grosjean



Bonne chance

[Zing]

Qui ose un podium Honda?

[lucky71j]

Allez zou je me lance.


1 - Vettel
2 - Ricciardo
3 - Hamilton
4 - Alonso
5 - Bottas
6 -Raikkonen
7 - Vandoorne
8 - Hulkenberg
9 - Perez
10 - Ocon

Pole : Verstappen
Best lap : Ricciardo
Positions gained : Grosjean

Circuit avec mur donc Verstappen finira pas...

[FerruccioSV]

1 - Vettel
2 - Hamilton
3 - Ricciardo
4 - Verstappen
5 - Bottas
6 -Raikkonen
7 - Alonso
8 - Hulkenberg
9 - Ocon
10 - Sainz

Pole : Vettel
Best lap : Vettel
Positions gained : Sainz

C'est quoi ce Grosjean position gained? Verstappen dans le mur ... j'y crois pas !

Forza Ferrari !

[Zing]

C pas con ta dernière phrase

[Casimir]

1 - Vettel
...
6 -Raikkonen
...
Forza Ferrari !

Forza Vettel surtout.
Impatient de voir le duo McLaren Renault à l'oeuvre avec un Alonso motivé : il semble y avoir du potentiel pour 2018.

[FerruccioSV]

Raikkonen me déçoit toujours alors je ne mise plus sur lui !

[Zing]

Quelle qualif


Bravo à Vettel

[lucky71j]

Fait chier Vettel

[Casimir]

Comme "prévu", Vettel vs RedBull boys. Et week end "damage control" chez Mercedes.

Et voila un bel exemple de superbe environnement et d'un circuit atroce.

[Casimir]

Attention billet d'humeur.

-Mutuelle de Grande Bretagne:

"On a essayé de rester ensemble à cause des gosses mais bon je garde le pavillon en meulière et je t'ai mis tes valises sur le pallier."
le faire part : http://www.mclaren.com/formula1/inside- ... rtnership/

- Family business :
L'info qui n'a l'air de rien comme çà mais qui pourrait en dire long d'une certaine manière ou pas parce qu'on s'en fout un peu au fond : Liberty Media, pour faire du cash, a proposé comme initialement annoncé, de vendre aux écuries des actions de la F1 pour un tarif préférentiel de 2/3 de sa cotation. Personne n'en a voulu.
Au revoir et merci.

Red Bull sans moteur constructeur promet d'être un beau collier de nouille. 2019 pourrait valoir à Horner la médaille du travail, amplement méritée pour l'ensemble de son oeuvre.
Les grands constructeurs, dont on annonce la fin de puis fouyouyou, que ce soit Liberty Media ou les vendeurs d'eau sucrée, ils ne les calculent pas. Quand Horner parle, c'est qu'il n'a rien à dire.
Il n'a pas de moteur en 2019, ça, c'est quasiment acté.

Alors la rumeur Porsche/RedBull?
Porsche a installé un Porsche center à tous les coins de rue, organise des "events" à la manière d'un autre constructeur, italien, et vend des voitures à la pelle et devient un constructeur généraliste. Ils n'ont pas besoin d'une F1 usine à gaz. De plus, Porsche, c'est VAG désormais. Et VAG en F1, je ne pense pas le voir de mon vivant, du moins pas sous cette forme.
Dans la presse de qualitay et sur les internets, VAG va procéder à un retour imminent en F1 depuis.... 1938. Le type qui dit VAG réfléchit à la F1 connait que dalle au groupe. Lorsqu'une tendance prend le pouvoir à la tête du groupe, on parle de position moins défavorable qu'avant vis à vis de la F1. Un des précédent boss aurait déclaré : "Tant que Bernie E. sera aux commandes.... "

La deuxième génération Piech déclarait à qui veut l'entendre: Ferrari vend des voitures pour faire de la compétition. Nous, nous faisons de la compétition pour vendre des voitures.

Donc, une écurie avec des baies de serveurs, des autoclaves et un souflerie avec un paquet de conna... d'ingénieurs caractériels ( ) à intégrer à l'esprit corporate coûte un demi milliard. Un moteur à développer, encore un demi milliard minimum. Faire tourner la boutique sur 5 ans coûte 1 bon milliard et il sera difficile de trouver des sponsors pour couvrir ces coûts de fonctionnement. Et faut provisionner pour plein de petits frais annexes qui se profile à l'horizon pour VAG.
Et ces gens là viendraient en F1 alors qu'on ne connait même pas le règlement 2020 qui sera bien plombé par les constructeurs actuels?
Même pas en rêve!

Auto Union, a çà de revenir en F1 depuis... au moins. A çà!

Donc les vendeurs d'eau sucrée n'ont rien dans le pipe pour 2019.
Rien.
Que dalle.

Qu'est-ce qui est jaune et qui attend un acte de contrition du pêcheur?