Formule 1 (à partir de 2015)

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Messagepar FerruccioSV » Mar Mai 22, 2018 3:15 pm

Les liens du sang, ça fait écrire des conneries :areuh:

"Je pense que sa performance, par rapport à la voiture qu'il a, est phénoménale." Stroll Sr. :jap:

https://fr.motorsport.com/f1/news/lawre ... 39501/?s=1

Du coup, le budget de McLaren serait de nouveau en phase avec les Top Team?
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Casimir » Mar Mai 22, 2018 9:24 pm

FerruccioSV a écrit:Du coup, le budget de McLaren serait de nouveau en phase avec les Top Team?

Budget estimé pour Mercedes et Ferrari : 400 m€. McLaren : 235 m€.

Ce n'est pas parce que Mr Latifi père injecte 228 M€ au capital de McLaren Group que le budget annuel va augmenter... ;)
C'est juste une garantie sur l'avenir du groupe.Un garagiste aura toujours du mal à lutter contre des groupes mondiaux comme Mercedes ou Fiat. :bah2:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar FerruccioSV » Mar Mai 22, 2018 9:33 pm

McLaren garagiste ??? :-o Tu nous survends un peu David contre Goliath non?


"garagistra", c'était le nom péjoratif donné par ce cher Enzo à tous les "artisans" britanniques qui le concurrençaient
(McLaren, Lotus, Williams etc.)
;)
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Casimir » Mar Mai 22, 2018 9:49 pm

FerruccioSV a écrit:McLaren garagiste ??? :-o Tu nous survends un peu David contre Goliath non?


"garagistra", c'était le nom péjoratif donné par ce cher Enzo à tous les "artisans" britanniques qui le concurrençaient
(McLaren, Lotus, Williams etc.)
;)


Merci Senior de ramener Ferruccio dans le droit chemin des citations cultes et des références de base. :jap: :-><:
C'est pour ça que j'ai écrit, à de nombreuses reprises, que les vendeurs d'eau sucrée n'étaient pas des garagistes. ;)
Dernière édition par Casimir le Mar Mai 22, 2018 10:03 pm, édité 1 fois.
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar OR_07 » Mar Mai 22, 2018 9:56 pm

Ferrucio qui connait pas les citations d'Enzo :ridicule:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Ancobru » Mar Mai 22, 2018 9:57 pm

:danger:

:MDR:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Casimir » Mar Mai 22, 2018 10:42 pm

Charles Leclerc le local évoque Monaco : le virage le plus compliqué du circuit ? la partie du circuit où l'on prend le plus de plaisir ? le meilleur endroit pour doubler ? souvenirs d'enfance, Grand Prix de Monaco le plus marquant...

source : https://fr.motorsport.com/f1/news/charl ... m-12944164
Eclairage intéressant. :II:

Charles à Mirabeau
Image

Et dans les S de la Piscine
https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl ... erteam.jpg

Souvenir
Image

Gloire locale
Image

RIP :jap:
Image
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar FerruccioSV » Mer Mai 23, 2018 12:25 am

Casimir a écrit:
FerruccioSV a écrit:McLaren garagiste ??? :-o Tu nous survends un peu David contre Goliath non?


"garagistra", c'était le nom péjoratif donné par ce cher Enzo à tous les "artisans" britanniques qui le concurrençaient
(McLaren, Lotus, Williams etc.)
;)


Merci Senior de ramener Ferruccio dans le droit chemin des citations cultes et des références de base. :jap: :-><:
C'est pour ça que j'ai écrit, à de nombreuses reprises, que les vendeurs d'eau sucrée n'étaient pas des garagistes. ;)


Déjà, je connaissais la référence. :evil:

Ensuite, Enzo est mort en 1987, la citation a donc au mieux 31 ans, mais on parle plutôt des années '60s ... un demi-siècle ! :roll:

Enfin, McLaren "garagiste" en 2018, laisse moi rire ... C'est un TOP team qui ne peut plus se cacher derrière le moteur Honda pour justifier que leur char d'assaut n'avance pas :twisted:

Donc je maintiens que cette expression est désormais nulle et non avenue, à part dans les livres d'Histoire bien sûr :smoke:

Toro Rosso seraient peut être les derniers "garagistes" à mon sens, mais j'y connais rien donc ... :OO:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar blacksrookie » Mer Mai 23, 2018 7:16 am

Et toc
Où l’on apprend que la culture, ça se périme comme les yaourts :rhoo:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar FerruccioSV » Jeu Mai 24, 2018 2:35 pm

EL1 : Les Redbull au Top comme prévu. Par contre les McLaren ... :/

A vérifier mais la part pilote semble plus importante qu'ailleurs ici puisque peu de regroupement écurie/écurie. :II:

1. Daniel Ricciardo - Red Bull-TAG Heuer - 1'12''126 - 36 tours
2. Max Verstappen - Red Bull-TAG Heuer - 1'12''280 - 0''154 - 25 tours
3. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'12''480 - 0''354 - 33 tours
4. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'13''041 - 0''915 - 39 tours
5. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'13''066 - 0''940 - 37 tours
6. Carlos Sainz - Renault - 1'13''456 - 1''330 - 39 tours
7. Valtteri Bottas - Mercedes - 1'13''502 - 1''376 - 38 tours
8. Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 1'13''717 - 1''591 - 38 tours
9. Romain Grosjean - Haas-Ferrari - 1'13''943 - 1''817 - 24 tours
10. Sergey Sirotkin - Williams-Mercedes - 1'13''962 - 1''836 - 39 tours
11. Esteban Ocon - Force India-Mercedes - 1'14''000 - 1''874 - 38 tours
12. Brendon Hartley - Toro Rosso-Honda - 1'14''034 - 1''908 - 46 tours
13. Nico Hülkenberg - Renault - 1'14''134 - 2''008 - 37 tours
14. Pierre Gasly - Toro Rosso-Honda - 1'14''240 - 2''114 - 37 tours
15. Stoffel Vandoorne - McLaren-Renault - 1'14''291 - 2''165 - 37 tours
16. Charles Leclerc - Sauber-Ferrari - 1'14''521 - 2''395 - 38 tours
17. Fernando Alonso - McLaren-Renault - 1'14''637 - 2''511 - 15 tours
18. Lance Stroll - Williams-Mercedes - 1'14''782 - 2''656 - 42 tours
19. Marcus Ericsson - Sauber-Ferrari - 1'15''206 - 3''080 - 38 tours
20. Kevin Magnussen - Haas-Ferrari - 1'18''801 - 6''675 - 7 tours

Tifoso ou pas, je ne pense pas miser sur une victoire Ferrari cette fois ci. :jap:

EL2 à partir de 15h.
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar lucky71j » Jeu Mai 24, 2018 5:01 pm

Ricciardo détruit la concurrence.
Ferrari et Mercedes n’ont toujours réussi à faire les temps de Red Bull de ce matin..... :-o

Pour la pôle, ce sera pile ou face. :areuh:

Pos Pilote Ecurie Temps Lap(s)
1 Ricciardo Red Bull 1.11.841 33
2 Verstappen Red Bull 1.12.035 41
3 Vettel Ferrari 1.12.413 42
4 Hamilton Mercedes 1.12.536 34
5 Raikkonen Ferrari 1.12.543 36
6 Bottas Mercedes 1.12.642 38
7 Hulkenberg Renault 1.13.047 30
8 Vandoorne McLaren 1.13.077 40
9 Alonso McLaren 1.13.115 42
10 Sainz Renault 1.13.200 34
11 Hartley Toro Rosso 1.13.222 47
12 Perez Force India 1.13.370 39
13 Ocon Force India 1.13.382 47
14 Gasly Toro Rosso 1.13.410 32
15 Sirotkin Williams 1.13.547 44
16 Magnussen Haas 1.13.572 41
17 Leclerc Sauber 1.13.575 45
18 Grosjean Haas 1.13.763 37
19 Stroll Williams 1.14.011 34
20 Ericsson Sauber 1.14.173 46
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar FerruccioSV » Jeu Mai 24, 2018 5:23 pm

Les Mclaren pas tant à la ramasse, regroupement par équipe, milieu de tableau ultra serré ==> Pile le contraire de ce que j'ai dit ya 2h :shock:

Heureusement que les Martines chères à notre méchant sont toujours devant !

Un Strike au 1er virage? :OO:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Casimir » Jeu Mai 24, 2018 9:50 pm

Les Martines étaient déjà bien à Monaco l'année dernière. Le strike à Sainte Dévote est une tradition. Et j'aime la tradition. :twisted:

Photos du jour, il y en a pour tout le monde. :love:

Des retraités finlandais champions du monde
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Les stars du jour
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:love:
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Pour la tripoté de Ferrarista : Ferruccio, Schumicom :-><:
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Et Zing et Senior
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Taliban RS
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Les favorites :twisted: Kanary valide d'ailleurs.
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:jap:
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Et pour Ron et Bruce :D
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Puff92 » Jeu Mai 24, 2018 10:01 pm

Elles sont magnifiques ces photos
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Messagepar Fiat is Right » Ven Mai 25, 2018 7:31 am

FerruccioSV a écrit:
Un Strike au 1er virage? :OO:


Entre Grosjean et Verstappen on l'embarras du choix :gurk:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar OR_07 » Ven Mai 25, 2018 8:48 am

vu les perfs, si c'est grosjean qui harponne verstappen, toute la grille va y passer :lol:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Zing » Ven Mai 25, 2018 1:12 pm

La pôle à Ricciardo ou le bouton magique et le talent de Lewis pour les qualifs?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar blacksrookie » Sam Mai 26, 2018 10:28 am

Un peu de culture dans ce Monde

Le Monde - Lewis Hamilton : « Le problème, c’est qu’il n’y a que des riches en F1 »

Avant le Grand Prix de Monaco du 27 mai, rencontre avec la dernière grande star de la F1, le Britannique quadruple champion du monde et pilote Mercedes

Chacune de ses apparitions à Monaco, où se court le Grand Prix du 27 mai, provoque les cris d’une foule en quête de selfies. A 33 ans, Lewis Hamilton est le seul pilote parmi les vingt engagés dans le championnat du monde de Formule 1 à provoquer une telle réaction. Là où l’autre quadruple champion du monde, l’Allemand Sebastian Vettel, apparaît d’une pleine sobriété à la conférence de presse d’avant-Grand Prix, le Britannique, à ses côtés, promène une véritable bijouterie : énorme montre au poignet gauche, bracelet épais à droite, gros colliers de strass et d’argent au cou, deux lourdes bagues aux doigts, un diamant dans le nez sans oublier les tatouages saillants… Lunettes noires et casquette rose, il enfourche sa grosse cylindrée pour parcourir les dix mètres qui le séparent de notre lieu de rendez-vous.

Lewis Hamilton a tous les attributs de la star – scandales et secrets inclus. Pourtant, le roi de la F1 règne sur un sport en crise : audience télévisée en baisse, public découragé par un sport trop prévisible. Lors d’un entretien accordé conjointement au Monde et au Sunday Times, le quadruple champion du monde, actuellement en tête du championnat pour le compte de l’écurie Mercedes, dresse un diagnostic lucide et critique de son sport fermé et parle de sa vie d’après, alors qu’il finalise son nouveau contrat avec Mercedes pour, vraisemblablement, les trois prochaines années. La presse spécialisée évoque une somme de 40 millions de livres annuels [un peu plus de 45 millions d’euros], proposée par la firme allemande.


Vous habitez Monaco. Vous avez l’habitude de conduire sur ses routes, de prendre le tunnel, mais ce week-end, vous passerez les mêmes virages à 200 km/h. Quelles sensations cela procure ?


Vous ne pouvez pas imaginer ! J’ai essayé pendant des années de l’expliquer mais c’est impossible. Même moi, quand je conduisais des Formule 3 ici, j’essayais de l’imaginer. Et c’est bien au-delà de ce que je pensais…

Cela fait peur ?

Moi, je n’ai pas peur. Vous, cela vous ferait peur. Pour moi, c’est excitant. C’est comme sur des montagnes russes : des gens ont peur, d’autres adorent. Mais là, vous êtes aux commandes de la machine. Courir est mentalement épuisant. Il n’y a jamais une seconde pendant laquelle on peut se relaxer, pas même un dixième de seconde.

C’est pour cela que la F1 ne sera jamais aussi populaire que le football ou le basket, qui sont deux sports que tout le monde peut expérimenter. Si on regarde la NFL [championnat de football américain] ou Neymar [l’attaquant du PSG] qui joue au football, on peut acheter un ballon, tirer un millier de fois et peut-être espérer avoir un peu la même sensation. Avec la F1, on ne peut pas prendre sa voiture et tenter de retrouver les mêmes sensations.

Un reproche fait à la F1 est qu’elle est dominée par le trio d’écuries Mercedes-Ferrari-Red Bull. Ce qui peut donner à penser que la voiture fait le vainqueur…

« LES GENS REGARDENT ÇA EN BUVANT UN THÉ ET SE DISENT QUE C’EST FACILE. MAIS JE PERDS TROIS À QUATRE KILOS PAR COURSE. »
Les gens ne comprennent pas. Conduire une F1 exige une condition physique et mentale extrême, pour tenir avec les nuits sans sommeil, l’inquiétude des courses à venir, le stress…

C’est un défi permanent pour moi : je dois tout le temps expliquer qu’il est nécessaire de s’entraîner physiquement pour être pilote… Je suis végan. Je perds trois à quatre kilos par course. Et les gens continuent d’être surpris. Ils me disent que je suis assis et que je ne fais rien quand je pilote. Mais si vous saviez comment ces voitures vous ballottent d’un côté à l’autre… Et les gens regardent ça en buvant un thé et se disent que c’est facile.

Après, bien sûr, il y a toute l’équipe derrière moi, qui joue un rôle, à 1 000 % ! Comme dans tous les sports mécaniques, il y aura toujours un groupe d’ingénieurs meilleur qu’un autre… La F1 est dirigée par plein de gens de pouvoir, l’argent domine. Certaines équipes ont plein d’argent et d’autres peu, et malheureusement cela n’est pas près de changer.


Afin de se rapprocher de son public, la F1 veut multiplier les circuits urbains comme Monaco. Miami pourrait ainsi entrer au calendrier dès octobre 2019…

C’est génial ! C’est pour ça que la Formule E est géniale [les courses de monoplaces électriques se courent souvent en ville]. Cela oblige les gens à ouvrir leurs fenêtres, à voir ce qui se passe. A part ça, d’un point de vue technologique, la FE est nulle par rapport à la F1. Les voitures électriques sont sûrement l’avenir des constructeurs et du monde. Mais je ne sais pas combien de temps il faudra avant que toutes les voitures deviennent électriques. Ce ne sera sans doute pas de mon vivant.

Revenons à un futur proche. Votre nouveau contrat avec Mercedes pour 2019-2020 n’est pas signé. Est-ce vraiment une simple formalité ?

C’est une formalité.

Si vous l’emportez cette année, ce sera votre cinquième titre mondial…

C’est inimaginable ! C’est le niveau de Fangio [quintuple champion en 1951, 1954-1957]… C’est incroyable que je cogne à la porte de ce record !

Souhaitez-vous, comme Roger Federer, continuer à enchaîner les records ?

Je ne crois pas. Je suis loin de prendre ma retraite mais j’ai envie de faire d’autres choses, dans lesquelles je suis bon. [La F1], c’est tellement dur, tellement de travail. Ce n’est pas que du plaisir, c’est tant d’engagement, de temps loin de la famille. Il faut faire tellement de compromis pour rester à ce niveau week-end après week-end. C’est vraiment dur. Mais j’adore ça et je suis dévoué à cet objectif.

« SI ON EST VINGT PILOTES ET QUE JE SUIS LE SEUL D’UNE ETHNICITÉ DIFFÉRENTE, J’ESSAIE D’UTILISER ÇA DE FAÇON POSITIVE ».

Votre père se dit impressionné par la façon dont vous négociez vos affaires.

Je suis un homme d’affaires. Je négocie mes propres contrats. Je refuse d’être perturbé par la perspective de la fin de ma carrière. Souvent, une fin de carrière est vécue comme quelque chose de négatif, on gagne moins d’argent. Moi j’apprends beaucoup et j’ai plein de projets. Pour certains, je ne peux pas en parler. Pour d’autres… je réalise par exemple une collection de vêtements. J’y passe beaucoup de temps. Même pendant les week-ends de course, le soir, je dessine sur mon carnet pour ma collection. Je vais avoir mon propre défilé en septembre, et c’est très excitant.

Quand j’étais à l’école, j’ai toujours pensé que j’étais quelqu’un de créatif mais j’étais limité, parce que je passais mon temps sur les circuits. A l’adolescence, j’ai dessiné partout sur les murs de ma chambre. J’ai aussi fait de la musique [il a travaillé avec les chanteurs Drake ou Frank Ocean]. La vie d’après [la F1] est excitante.

Deux de vos tatouages sont de nature religieuse. Est-ce important pour vous ?

Je suis né catholique. La foi est une partie très importante de ma personnalité. Mais je ne veux pas trop parler de ma vie privée.

Appréciez-vous d’être une star dans votre sport, d’être sollicité dans la rue ?

Gamin, je rêvais d’être pilote, pas de ces à-côtés là. Quand vous êtes gamin, vous voulez juste taper le ballon comme Neymar… Je ne voyais pas la vie qui entourait tout ça, je pensais seulement à conduire. Je n’avais jamais pensé que je me relaxerais sur un yacht, que je rencontrerais la reine, que j’aurais ces expériences incroyables. C’est génial ces gens qui crient votre nom, mais c’est aussi assez intimidant.

Vous êtes également le porte-drapeau de la F1, grâce à vos qualités de pilote mais aussi parce que vous êtes le seul Noir…

Heureusement, je crois que je suis assez solide pour accepter ce rôle de porte-drapeau. Si on est vingt pilotes et que je suis le seul d’une ethnicité différente, j’essaie d’utiliser ça de façon positive.

Pourquoi n’y a-t-il pas non plus de pilote indien ou chinois par exemple ?

« QUAND LES JEUNES PILOTES ÉCHOUENT, ILS N’ONT AUCUNE ROUE DE SECOURS. »
Il y a tellement d’aspects qui doivent être améliorés dans ce sport. Je me rappelle d’une remise des prix de la FIA [Fédération internationale de l’automobile]. Jean [Todt, président de la FIA] m’avait présenté à quelqu’un qui était, je crois, la nouvelle personne chargée de la sécurité dans le kart… Je lui ai répondu que le problème n’était pas la sécurité dans le kart mais la diversité en F1. Le souci est qu’il n’y a que des jeunes riches qui arrivent dans ce sport, pas de gamins qui viennent des classes défavorisées. Résultat, les meilleurs talents n’émergent pas.

Le suivi de l’école est aussi un problème. Quand j’étais jeune, j’ai manqué beaucoup de cours, et maintenant, c’est pire. Il y a des jeunes qui n’étudient qu’à la maison, voire pas du tout. Quand ils échouent – 90 % d’entre eux n’arrivent pas en F1, et tous les pilotes de F1 ne gagnent pas beaucoup d’argent –, ils n’ont aucune roue de secours. La FIA devrait imposer des règles.

Quand les gens me disent : est-ce qu’untel, jeune pilote talentueux, est votre successeur ? Je dis non. Car ce jeune vient d’un milieu aisé, il n’est pas passé par les difficultés que moi et ma famille avons connues. Regardez le football. Vous croyez que Neymar était riche ?


Votre nom a été cité dans les Paradise Papers, en raison d’un montage destiné à ne pas payer de TVA sur votre avion privé. Vous habitez en outre à Monaco, un paradis fiscal. C’est légal, mais est-ce moral ?

J’ai toujours voulu vivre à Monaco. Quand j’avais 5 ans, je regardais à la télévision les voitures qui sortaient du tunnel. Je suis venu ici la première fois à 13 ans. J’ai vu l’endroit et je me suis dit : c’est là que je veux vivre. C’est vrai, cela procure des avantages. Mais je paie mes impôts partout où je dois les payer. Jeune, on me guidait ; maintenant, je fais mes propres choix. Je décide comment j’utilise mon argent, je verse à des associations… J’ai toujours voulu habiter ici. Quand je me réveille et que je vois la vue, j’adore !

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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar lucky71j » Sam Mai 26, 2018 1:15 pm

Bon ben à suivre pour verstappen car qualifications pas sûres...
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Messagepar Casimir » Sam Mai 26, 2018 1:31 pm

Il a littéralement détruit sa caisse alors qu'il était en haut de la feuille des temps.
Petit con. :areuh:

D'ici à ce qu'Horner le trouve trop dangereux et fasse comme Citroën avec Meeke... ::::

ON va miser sur une pôle et une victoire qui devrait faire plaisir à Ferruccio (à mon corps défendant :cry2: ). Baby Schum comme l'année dernière. :voyons:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar lucky71j » Sam Mai 26, 2018 1:39 pm

Je vais plutôt parier sur Ricciardo en attendant de savoir si Verstappen peut participer à la qualif. :jap:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar speedturbo33 » Sam Mai 26, 2018 1:51 pm

Casimir a écrit:Il a littéralement détruit sa caisse alors qu'il était en haut de la feuille des temps.
Petit con. :areuh:

D'ici à ce qu'Horner le trouve trop dangereux et fasse comme Citroën avec Meeke... ::::

ON va miser sur une pôle et une victoire qui devrait faire plaisir à Ferruccio (à mon corps défendant :cry2: ). Baby Schum comme l'année dernière. :voyons:

Il a du être pas mal déconcentré par la Renault je pense. :?
Je vais miser sur ricciardo et son moteur tag heuer Aston Martin. :D
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Messagepar FerruccioSV » Sam Mai 26, 2018 2:00 pm

Bon ben une fois n'est pas coutume, pas de victoire Ferrari ! :cry2:

1. Ricciardo
2. Vettel
3. Hamilton
4. Verstappen
5. Raikkonen
6. Bottas
7. Hulkenberg
8. Alonso
9. Gasly
10. Sainz Jr

Pole Position : Ricciardo
Best Lap : Ricciardo
Position gained : Leclerc

A modifier si Verstappen part en fond de grille/est pénalisé :voyons: Toute façon, il finira pas la course ! :jap:
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Messagepar speedturbo33 » Sam Mai 26, 2018 2:04 pm

Il va pouvoir faire les qualifs vous pensez verstappen?
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar lucky71j » Sam Mai 26, 2018 2:14 pm

J'attends 14H40 pour savoir. :jap:
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Zing » Sam Mai 26, 2018 2:46 pm

FerruccioSV a écrit:Bon ben une fois n'est pas coutume, pas de victoire Ferrari ! :cry2:

1. Ricciardo
2. Vettel
3. Hamilton
4. Verstappen
5. Raikkonen
6. Bottas
7. Hulkenberg
8. Alonso
9. Gasly
10. Sainz Jr

Pole Position : Ricciardo
Best Lap : Ricciardo
Position gained : Leclerc

A modifier si Verstappen part en fond de grille/est pénalisé :voyons: Toute façon, il finira pas la course ! :jap:


Tu m’as copié :voyons: :-o
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Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar FerruccioSV » Sam Mai 26, 2018 3:00 pm

100% !?

-5 places pour Vestappen, boite changée
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Zing » Sam Mai 26, 2018 3:00 pm

Putain, ils ont changé la boite de Max :shock:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar Zing » Sam Mai 26, 2018 3:00 pm

FerruccioSV a écrit:100% !?

-5 places pour Vestappen, boite changée


Presque :D
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Re: F1 2015 / 2016 / 2017

Messagepar FerruccioSV » Sam Mai 26, 2018 3:19 pm

Max dernier, Spectacle assuré :II:
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