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"Je pense que la chose la plus importante est de comprendre comment être parfait. Il est facile de surpiloter et d'essayer de trouver ce dixième supplémentaire, et au final de perdre un dixième."
"Il s'agit d'essayer de rester calme", continue Ricciardo. "On essaie toujours de tirer le meilleur de la voiture, mais je pense [qu'il s'agit] juste d'être plus conscient de ce qu'implique le surpilotage. Surtout dans le milieu de peloton, la voiture n'est évidemment pas aussi bonne que pour les gars de devant. Donc si vous avez une glisse, je pense que vous perdez plus de temps et surchauffez les pneus, et vous semblez payer un plus lourd tribut."
"Nous sommes une équipe qui cherche à revenir en forme et nous devons avoir des pilotes qui ont la capacité de comprendre ce qui se passe", a-t-elle déclaré. "Il n'y a aucun intérêt à mettre dans la voiture un pilote dont vous pensez qu'il n'est pas assez bon pour le travail, et particulièrement dans la position dans laquelle nous sommes. Clairement, nous n'allons prendre que des pilotes dont nous savons qu'ils pourront comprendre ce qui se passe sur la voiture, afin de pouvoir traduire cela et aider au développement, et Roy a prouvé cela quand il a fait les essais d'Abu Dhabi pour nous en fin de saison dernière."
"Il s'agissait d'évaluer des pièces, il ne s'agissait pas de faire des temps. Il lui fallait faire le travail qu'on lui demandait. Je pense que c'est à mettre à son crédit, car certains pilotes arrivent dans la voiture, n'ont jamais roulé dans une F1 avant et se disent 'parfait, c'est ma chance de montrer au monde ce que je peux faire'. Ils le font et ont un accident."
"Ce n'était pas le programme, donc les temps au tour ne devraient pas avoir d'intérêt, et n'en auront pas. Mais ce que j'ai vu, et ce que j'ai appris par nos ingénieurs, c'est qu'il était très appliqué. Il a passé du temps avec l'équipe. Il a fait du travail pour le team et a donné tout ce qu'il pouvait. Il était présent et a parlé aux gens. On ne devrait pas sous-estimer l'importance, dans une équipe dans notre situation, d'avoir ces pilotes que le reste de l'équipe regarde en se disant 'ils font des efforts, je vais en faire aussi'."
Casimir a écrit:Avant la course Lewis offre un petit baptême en piste à Sir Williams.
Plus fun qu'on le croirait cette Classe S AMG 63.
https://twitter.com/i/status/1150323766842580992
Puff92 a écrit:C'est un bilan de la décennie écoulée... Il – Schumi– avait gagné combien de GP entre 2010 et 2012 ?
FerruccioSV a écrit::-o Stroll Champion du Monde avec Aston Mercedes en 2025 ! Ça fait encore plus peur que la voiture électrique !
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