Formule 1 (à partir de 2015)

[Zing]

J'espère que Mercedes ne va pas trop dominer
Que Ferrari va faire moins de conneries
Que le moteur Ferrari soit comme à la mi-saison de l'année passée (sans tricher si possible)
Que Max fasse son Max plus souvent


qu'on vire les seconds couteaux qui sont encore là par habitude (Raiko, Grosjean, Magnussen, Bottas)
et le sale gosse de riche aussi


Place aux jeunes

[Puff92]

Ben, et Grosjean ?

[Zing]

Comme j'ai dit, on le vire asap

[Puff92]

les seconds couteaux qui sont encore là par habiture

Ah , c'est parce qu'il y a un mot flamand que je ne connais pas

[Zing]

oups

[Puff92]

Merci

[OR_07]

non mais grosjean il a dit que avec son nouveau fond plat il va défoncer tout le monde
https://fr.motorsport.com/f1/news/grosjean-haas-surprise-fond-plat/4659036/

un fond plat testé au dernier gp 2019, qui devrait permettre à haas de bien figurer en 2020...
....et pendant se temps là, mercedes, Ferrari et RB testaient leur fond plats de 2022

ils se sont achetés un niveau et une règle chez Haas, le fond plat est bien plat maintenant, ou bien au fond

[Puff92]

Leur problème c'était peut être de savoir où l'installer

[lucky71j]

Très content d'avoir 3 français (ou presque pour Leclerc) en F1 l'année prochaine. C'est vraiment une chance que l'on ai 15% des pilotes.

Cela va permettre d'avoir Leclerc qui jouera la gagne, Ocon qui jouera peut-être la gagne des "autres" et Grosjean qui sera en mileu de peloton (si la Haas marche un peu).

[speedturbo33]

non mais grosjean il a dit que avec son nouveau fond plat il va défoncer tout le monde
https://fr.motorsport.com/f1/news/grosjean-haas-surprise-fond-plat/4659036/

un fond plat testé au dernier gp 2019, qui devrait permettre à haas de bien figurer en 2020...
....et pendant se temps là, mercedes, Ferrari et RB testaient leur fond plats de 2022

ils se sont achetés un niveau et une règle chez Haas, le fond plat est bien plat maintenant, ou bien au fond

Si en plus ils ont des pistolets qui serrent bien les écrous de roues ils seront au top pour Melbourne!

[Puff92]

Très content d'avoir 3 français (ou presque pour Leclerc) en F1 l'année prochaine. C'est vraiment une chance que l'on ai 15% des pilotes.
Cela va permettre d'avoir Leclerc qui jouera la gagne, Ocon qui jouera peut-être la gagne des "autres" et Grosjean qui sera en mileu de peloton (si la Haas marche un peu).

Et Gasly, il pue ?

[lucky71j]

Et Gasly, il pue ?

Ne le connaissant pas perso, je peux difficilement répondre à ta question.

P'tain on en a 4 pilotes.... 20% du plateau!

[Puff92]

Pour le coup 3 Français ... et encore, Grosjean il est Français par Marion interposée, non ?

[Ancobru]

Non, c'est Marion qui est Suisse par Grosjean interposé …..

[Casimir]

Un documentaire consacré à Max Mosley sera projeté en avant première au festival du film de Manchester.



Pour l'instant on droit au teaser avant une sortie probable en salle du film qui comportera des passages sur la relation avec son père Oswald, leader du parti fasciste britannique dans les années 30, ainsi que révélations de News of the World en 2008 assez scandaleuses .

source : https://fr.motorsport.com/f1/news/film- ... s/4676288/

[FerruccioSV]

Ça promet d'être bien glauque ...

[Puff92]

Déjà le mec est glauque.

[Casimir]

Quelques nouvelles du GP de France avec un nouveau tracé et un nouveau directeur général avec Éric Boullier



source : https://fr.motorsport.com/f1/news/gp-fr ... n/4677400/

"L'idée est de forcer les écuries à emmener moins d'appui", précise Éric Boullier. Afin d'y parvenir, les virages 1 et 2 du circuit, connus sous le nom des "S" de la Verrerie, seraient redessinés et atténués afin de voir les F1 s'y engager beaucoup plus rapidement qu'auparavant et ainsi arriver ensuite sur un plus gros freinage dans la zone de Sainte-Baume. "Cela ferait ainsi deux grosses lignes droites, et deux endroits où il y aurait une possibilité de dépassement. En tout cas, sur les simulations, les voitures se rapprochent clairement, et si on ne peut pas passer avant Sainte-Baume [la zone au niveau des virages 5 et 6], on le fait à la première chicane."

"On garde la chicane, bien sûr", tranche Éric Boullier. "Ça a été un fantasme qui a été très largement repris. Il faut savoir que si l'on veut des dépassements, il faut des virages à 90 degrés. Au bout de la ligne droite, c'est un virage qui passe à fond, donc il y a peu de chances que ça se fasse là. Le tracé que nous souhaitons faire va favoriser une double zone de dépassement."

Et sinon il y a 40 ans jour pour jour...René Arnoux remportait la première de ses sept victoires en Formule 1 à d'Interlagos.

[Ancobru]

Du temps où c'était des VRAIS circuits …..

[blacksrookie]

[FerruccioSV]

C'est pas comme si les "S" de la verrerie avaient été ralentis pour raison de sécurité !

[rueda]

"On garde la chicane, bien sûr"

Encore un qui comprends rien !
C'est pas spécialement des zones de dépassement qu'il faut, mais c'est une âme à un tracé !
Il faut à minima virer cette chicane, et refoutre du gravier et de la pelouse bordel !!

[OR_07]

voilà, et des bosses et des devers entre les raccords d'asphalte

[Ancobru]

Voilà, oui, comme avant, quand c'était des vrais circuits ….. et que quand c'était mieux …..

[Casimir]

Mercedes a confirmé que sa nouvelle monoplace serait déverminée le 14 février sur le circuit de Silverstone. En attendant on a dot à une courte vidéo pour annoncer que le moteur 2020 était prêt.

source : https://twitter.com/i/status/1222187582919806977

[Casimir]

Après Mercedes c'est McLaren qui a dévoilé le premier allumage de sa future Formule 1, la MCL35 à moteur Renault.

La première


la dernière


La future

[Casimir]

La nouvelle Ferrari a rugi à son tour.
Mais focalisons nous aujourd'hui sur les nouvelles d'Italie qui ne sont pas joyeuses pour les Tifosis.

La Scuderia aurait opté pour une solution aérodynamique type Red Bull, le "high rake" (=le cul très haut), et les resultats des essais en soufflerie ne serait pas à la hauteur des attentes.

Une "version 2" serait déjà à l'étude.

La Scuderia prévoit donc une strategie stratégie à la Mercedes pour les essais hivernaux. Soit une voiture version 2018 améliorée pour la 1ère semaine et la version "finale" en 2ème semaine.

Enfin "finale" si les essais sont bons...

Tout ceci est à prendre avec les pincettes habituelles, les bruits hivernaux étant habituellement très optimistes. Selon ces tendances, on peut donc en conclure que la Scuderia va ecraser le championnat.

[OR_07]

La future

ils ont envoyé quelque chose dans l'espace ?

[speedturbo33]

Non pas encore mais bientôt peut être une bielle.

[FerruccioSV]

Je n'ai aucun doute, les rouges vont tous les écraser !