Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Zing a écrit:69.800 TTC de base chez nous pour un Boxster S (hors taxe de mise en circulation et taxe Co2 mais ça c'est pareil pour toutes)
qu'est-ce qui va mieux pour le même prix ou moins cher ?
(de base aussi hein)
Ancobru a écrit:Arrête, on parle sérieusement ici !....
Zing a écrit:gregus a écrit:c'est surtout 100k avec un 4 cylindre, même lotus n'a pas osé
... qui met la pâtée au 6 cylindres ...
Zing a écrit:gregus a écrit:c'est surtout 100k avec un 4 cylindre, même lotus n'a pas osé
... qui met la pâtée au 6 cylindres ...
Et arrêtez avec les Lotus.
Je les aime bien mais ce sont des jouets, pas des voitures
Zing a écrit:69.800 TTC de base chez nous pour un Boxster S (hors taxe de mise en circulation et taxe Co2 mais ça c'est pareil pour toutes)
qu'est-ce qui va mieux pour le même prix ou moins cher ?
(de base aussi hein)
Zing a écrit:... qd j'aurai trouvé 100k
Zing a écrit:oui, et abstraction faite du son/bruit j'adore tout le reste
le moteur plein partout,
la pèche (c'est d'un autre niveau que mon 987s ),
le chassis plus pointu/léger (mon ex fait "Speedster" alors que la 718 fait "elise" si vous voyez ce que je veux dire)
la pdk,
la gueule,
le confort,
et sincèrement, ok c'est triste pour le 4 cyl, mais j'ai pris tellement de plaisir avec que je m'en tape et que ça ne m'empêchera pas d'en acheter une ...
... qd j'aurai trouvé 100k
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