Porsche Cayman GT4 et Boxster 981 Spyder

[toutenglisse]

Une honte

[schlass]

ça reflète bien le monde actuel

[speedturbo33]

Y a que Porsche pour se permettre de faire ça.
Les gens se font rincés et en redemandent, alors ils continuent, les moutons continuent d'acheter et de payer les pots cassés.

[schlass]

en es tu sur?

quand je vois le mode de l'agroalimentaire, des artisans (pour ne parler que de ce que je connais)
--> je ne fais pas une généralité de l'ensemble des professionnels de ces domaines, mais d'une bonne majorité
le seul but est de faire de la marge, au détriment souvent de la qualité et de la santé / sécurité des utilisateurs... temps que cela ne se voit pas, pas de soucis

[Seb57]

Aller un 718 RS 4.0L avec une boite plus courte et possibilité de choisir entre manuelle et pdk (8 rapports d'ailleurs ça serait mieux)
Affaire à suivre de près, car perso je ne croyais plus du tout à un flat 6 atmo dans le Cayman (je m'attendais à un 718 GT4 prochainement, mais genre 2.7 turbo 400Cv).
Bon y aura quand même toujours cette saloperie de malus à 10K voire plus si évolution en 2018

[speedturbo33]

en es tu sur?

quand je vois le mode de l'agroalimentaire, des artisans (pour ne parler que de ce que je connais)
--> je ne fais pas une généralité de l'ensemble des professionnels de ces domaines, mais d'une bonne majorité
le seul but est de faire de la marge, au détriment souvent de la qualité et de la santé / sécurité des utilisateurs... temps que cela ne se voit pas, pas de soucis

Je le pense fortement oui.
Un constructeur généraliste tel que Peugeot (on va changer) ferait ça, ça ferait la une des journaux et mettrais 20 ans à redresser l'image.

[syl20sub81]

... Avec le 4.0 litres.....ah ben non !!!! Pourquoi vouloir généraliser les casses moteur à toute la gamme ?
Je pense qu en ayant eu une auto avec un vhpd dedans, on est plus sensible aux problèmes de cassé moteur que d autres, non?

Dommage que tu n'aies pas lu le lien

Le 4.0 de la GT4 RS comme celui de la GT3 sera un nouveau moteur
"Porsche’s development testing will be exhaustive so as not to repeat the problematic introduction of the previous GT3, which was plagued with engine problems."

PS : ce sont les actuels possesseurs de 991 GT3 qui vont être contents

Toutes mes confuses, Senior.....
D habitude je m informe avant de commenter mais par manque de temps, j ai fait un raccourci
Je m autoflagelerai pendant quelques minutes au bureau tout à l heure

La bonne nouvelle , c est qu îls ont (plus ou moins) revu leur bloc 4,0 litres
Tant mieux, même si c est totalement logique

Apres, l arrivée de la boîte meca sur le gt3 ne va pas tant impacter le gt4
Beaucoup de porschistes pro 997/991 ont pris en plus un gt4 pour ne pas abîmer leur"capital" et pouvoir quand même pister
Mais la plupart ont bel et bien fait le choix du gt4 pour son architecture, ce qui est mon cas et le cas de Pas mal de proprios de gt4

[schlass]

en es tu sur?

quand je vois le mode de l'agroalimentaire, des artisans (pour ne parler que de ce que je connais)
--> je ne fais pas une généralité de l'ensemble des professionnels de ces domaines, mais d'une bonne majorité
le seul but est de faire de la marge, au détriment souvent de la qualité et de la santé / sécurité des utilisateurs... temps que cela ne se voit pas, pas de soucis

Je le pense fortement oui.
Un constructeur généraliste tel que Peugeot (on va changer) ferait ça, ça ferait la une des journaux et mettrais 20 ans à redresser l'image.

regarde audi, et pourtant les acheteurs sont toujours là

[senior]

Il ne reste donc plus qu'à acheter des autos made in UK pour le sérieux des constructeurs et la fiabilité réputée
des ensembles moteur/boîte


PS : évidemment, AM constitue l'exception qui confirme la règle

[speedturbo33]

en es tu sur?

quand je vois le mode de l'agroalimentaire, des artisans (pour ne parler que de ce que je connais)
--> je ne fais pas une généralité de l'ensemble des professionnels de ces domaines, mais d'une bonne majorité
le seul but est de faire de la marge, au détriment souvent de la qualité et de la santé / sécurité des utilisateurs... temps que cela ne se voit pas, pas de soucis

Je le pense fortement oui.
Un constructeur généraliste tel que Peugeot (on va changer) ferait ça, ça ferait la une des journaux et mettrais 20 ans à redresser l'image.

regarde audi, et pourtant les acheteurs sont toujours là

Porsche Audi c'est pareil
Du pas mal vendu pour du y a pas mieux.

[chord]

Il ne reste donc plus qu'à acheter des autos made in UK pour le sérieux des constructeurs et la fiabilité réputée
des ensembles moteur/boîte


PS : évidemment, AM constitue l'exception qui confirme la règle

c'est exactement ça

concernant la cote, je pense que la 991 gt3 (voir RS également) risquent de prendre TRES TRES cher !
D'une part à cause des problèmes endémiques sur les blocs et d'autre part à cause du nombre d'unité produites, on parle de plus de 7000 exemplaires de 991 RS !
Porsche a su surfer sur l'engouement actuel pour la marque et a flairé le bon coup... Ils ont limité la production de GT3 et ouverts les robinets sur la GT3 RS (génératrice de meilleure marge).
Un petit coup de 911R (limitée) et ils vont ré-ouvrir sur la nouvelle GT3 avec le tout nouveau bloc de la "morquitu" qui lave plus blanc que blanc et qui, lui, ne casse pas...
Enfin peut-être... car pas encore (là non plus) testé en complétion
Quel foutage de gueule
mais par contre, je dis respect parce qu'ils sont vraiment trop forts !
La palme d'or du menteur revenant à Andreas PREUNINGER (plus jamais de boite manuelle sur une GT3...)

[Ancobru]

Porsche ça marche toujours, au Monté-Carlo, TOUT le monde attendait le passage de Dumas avec impatience et s'extasiait sur le bruit !!!....
Par contre niveau classement final !....

[Puff92]

Bah, il remporte sa catégorie, non ?

[toutenglisse]

Porsche ça marche toujours, au Monté-Carlo, TOUT le monde attendait le passage de Dumas avec impatience et s'extasiait sur le bruit !!!....
Par contre niveau classement final !....

Une légende ça se bâtit au fil des années et pas sur la dernière période ....
Et heureusement pour toi d'ailleurs

[Ancobru]

Bah, il remporte sa catégorie, non ?

1er en étant seul c'est pas trop compliqué ! ....

[Ancobru]

Une légende ça se bâtit au fil des années et pas sur la dernière période ....
Et heureusement pour toi d'ailleurs

[fer de lance]

Je sais pas si vous étiez déjà au courant, mais une rumeur est en train de voir le jour.... A voir si ca ne reste pas qu'une rumeur !!

http://www.caradvice.com.au/521608/caym ... big-thing/

[Seb57]

Ca serait pas mal si la rumeur se concrétisait

[syl20sub81]

Ca parle beaucoup de ca sur les forums
Ca parle aussi du prix qu il pourrait atteindre soit 140k€ environ vu le succès inattendu qu a eu le gt4
Moi, un 4 litres, ca ne m intéresse pas, meme s il a ete soit disant fiabilité
Le gt4 avec son bloc "commun" de 911 carrera S met à l abri de toute mauvaise surprise à ce niveau la, tant il est éprouvé
Et niveau boite, meca ou pdk, rien n est tranché pour le moment

[gregus]

140k quand les occaz sont à 110-130, pas déconnant non plus à part si 60k d'options

[syl20sub81]

140 k€ soit le prix de base de la 991 gt3 à sa sortie.....
Mais comme d hab, il faudra au moins rajouter 20/25k€ d options obligatoires pour qu elle soit complète

[senior]

Cela fait déjà près d'un mois que cette rumeur a été répandue par la presse spécialisée

http://www.motor1.com/news/133992/porsc ... an-rumors/

[Seb57]

9000 trs dans un Cayman je vote pour même si il sort a 140k

[fer de lance]

Bon ben j continue à économiser !!

[Seb57]

+1
Pis faudrait que ça sorte avec une boite courte (genre pdk 8 rapports sinon ca sera tjs trop long )

[fredouille]

Moi, un 4 litres, ca ne m intéresse pas, meme s il a ete soit disant fiabilité
Le gt4 avec son bloc "commun" de 911 carrera S met à l abri de toute mauvaise surprise à ce niveau la, tant il est éprouvé

tout à fait d'accord

[syl20sub81]

Moi, un 4 litres, ca ne m intéresse pas, meme s il a ete soit disant fiabilité
Le gt4 avec son bloc "commun" de 911 carrera S met à l abri de toute mauvaise surprise à ce niveau la, tant il est éprouvé

tout à fait d'accord

[CaptainBigleux]

J'ai toujours pas essayé, pour le moment je préfère l'exige lol.
En plus c'est moins cher... Quoi que y avait une 380 déco JPS et plein de carbone à retromob... J'imagine pas le prix

[syl20sub81]

J'ai toujours pas essayé, pour le moment je préfère l'exige lol.
En plus c'est moins cher... Quoi que y avait une 380 déco JPS et plein de carbone à retromob... J'imagine pas le prix

Ben....le prix d un gt4 ....donc tu préfères pour le même prix un gt4, forcement

[gregus]

une bonne affaire sur le coup là

https://www.leboncoin.fr/voitures/10925 ... tm?ca=12_s