Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 / 003C

[senior]

In : automotivpress 27.02.2015


Les SCG003 Stradale et SGC003C construites par Glickenhaus, vous connaissez bien sûr ?
http://www.automotivpress.fr/scuderia-c ... -a-geneve/

Vidéo intéressante de 14' en fin d'article (mauvaise qualité d'images)

SCG003 Stradale


SGC003C

[senior]

In : AutoExpress 03.03.2015

[toutenglisse]

C'est le fils de Mitterand avec le manteau noir ?

[senior]

In : automotivpress 11.03.2015


SCG003C et SCG003S
http://www.automotivpress.fr/salon-de-g ... ssionnant/

[Casimir]

A priori la SCG003 aurait battu le record du ring détenu par la Zonda R en l'abaissant de 5 s (6m42’ maintenant donc).
http://www.topgear.com/uk/car-news/scg- ... 2015-04-07

Cela demande confirmation d'autant plus que Mr. Glickenhaus annonce que la voiture était bridée. Des témoins et un chrono filmé quelque part?

[Puff92]

he says it "should kiss 6m 30s"
Il faudra garder l'auto sur la piste

[senior]

In : automotivpress 12.10.2016

La Glickenhaus SCG003 Stradale (version routière) sera commercialisée dès le prochain Salon de Genève (V8 4.4. bi-turbo 750ch)
http://www.automotivpress.fr/scuderia-c ... neve-2017/

[Zing]

Kesk'elle est moche

[VP.]

p'tain! Z'ont piqué les disques de frein de Remy!

[senior]

Kesk'elle est moche

Bof, plutôt moins dans le même genre qu'une Lamborghini Veneno.

[Ancobru]

Moi elle ne me déplait pas !.... Mais bon, j'ai pas les sous !!!...

[Casimir]

Ca tombe comme à gravelotte les records sur le Ring en ce moment...
Après la P1 GTR LM en 6:43.2 autour de la SCG003 de claquer un hallucinant 6:33.20.

Ça va très très vite (dommage que la qualité de la vidéo ne soit pas meilleure..)
https://www.youtube.com/watch?v=xB_Qa_PgSTo

[Puff92]

Chouette vidéo Très impressionnante.
Contrairement aux nombreuses vidéos du Ring, la caméra placée haut retransmet bien le relief et la vitesse.

[senior]

10" de moins, c'est incroyable

[lucky71j]

Le plus impressionnant selon moi, c'est la Nio EP9 qui tape un 6'45"90, soit le 3ème score absolu et cela en 100% Electrique

Source : AutoPlus.fr

http://news.autoplus.fr/Nio/EP9/Nio-EP9-nordschleife-chrono-record-1516301.html

[kiljoa]

Bravo au pilote aussi

[senior]

Tu vas quand même pas virer electro-bobo toi, si ?

[lucky71j]

Sûrement pas.

Simplement je trouve la perf belle.

Bon le problème c'est probablement qu'après un tour à ce rythme il te faut 8H de charge pour ramener la voiture à l'hôtel

[Casimir]

Petit test ( ) de la SCG003 Stradale par Top Gear.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/003s/first-drive

TopGear a donc essayé un proto (plus de 10 KKm au compteur) de cette supercar superlative aux performances proches d'une LMP2 (V8 bi turbo de 4.4L et plus de 750CH) qui avait établi un tour du ring en 6min30' et des brouettes (voir ci dessus)...

On reste sur notre faim : elle reste "conduisible" au quotidien (heureusement elle est road legal ), le moteur est visiblement efficace plus que communicatif, le potentiel de grip mécanique et aéro très présent, le freinage offre un bon retour et manque de mordant sur route. Mais justement sur route ! Un test sur route ouverte et en ville d'un tel missile est plus qu'insuffisant voire une hérésie.
On attendra le test sur circuit, si jamais il y a : à 1,7m£ l'exemplaire et avec une production de 2 à 3 par an, pas certain que les proprio soit enclin à les prêter à des journalistes.

Sinon elle a un look incroyable. Glickenhaus aurait il encore plus de gout que Pagani (voir les P3/4 et P4/5)?

(where the ‘S’ stands for Stradale) shares a remarkable amount of DNA with its competition sibling. There’s a carbon fibre monocoque chassis with carbon uprights and LMP2 levels of aerodynamic downforce.

[Casimir]

Bel article consacré à Jim Glickenhaus le père de P4/5, SCG 003, SCG 004 et maintenant SCG 007 et a sa fantastique collection de voiture.

source : https://www.topgear.com/car-news/big-re ... ret-garage























Tranquille au fond du garage...

[FerruccioSV]

Le garage ! et la P4/5