Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
syl20sub81 a écrit:J ai vu une one 77 dans un garage près de Monaco,reçue neuve, dont les aides au stationnement ne marchaient pas
Ça fait drôle de voir une beauté pareil démontée en mille morceaux pour trouver d ou vient le problème...
Zephiel a écrit:Surtout qu'ils tablent sur une production de 100 ex/an, donc ça permet d'avoir la voiture en 2017/2018 plutôt qu'en 2020 si jamais le modèle se vend bien (premiers arrivés premiers servis)...
senior a écrit:Zephiel a écrit:Surtout qu'ils tablent sur une production de 100 ex/an, donc ça permet d'avoir la voiture en 2017/2018 plutôt qu'en 2020 si jamais le modèle se vend bien (premiers arrivés premiers servis)...
Lis bien cet article et tu verras que la production prévue pour 2017 est de 250 exemplaires et qu'elle augmentera à partir de 2018
http://www.autoexpress.co.uk/car-news/64277/tvr-back
senior a écrit:L'article de presse le plus détaillé que l'on puisse trouver actuellement (chiffre de production, moteur, châssis etc.)
est celui d'Autocar du 27.08.2015.
Il est un peu long et en anglais mais très intéressant
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... sports-car
senior a écrit:In : motorlegend 29.12.2015
Première "esquisse" officielle de la TVR qui devrait être commercialisée en 2017
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 13374.html
Casimir a écrit:
Sur le papier ça s'annonce bien, dans la réalité je redoute l'effet "communication Alpine" et qu'on tarde à la voir se matérialiser...
fer de lance a écrit:Moi je rêve toujours d une sagaris
Pilgrim a écrit:fer de lance a écrit:Moi je rêve toujours d une sagaris
Moi aussi!
En tout cas l'idée de la renaissance fait plaisir, c'est déjà pas si mal!
Par contre j'ai un peu du mal avec la ligne, pour moi TVR c'est toujours un soupçon de brutalité dans les lignes...
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