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I-borb a écrit:Je ne dis pas le contraire. Mais on ne se vante pas d'aller chasser sur les terres de l'autre quand on ne s'en donne pas les moyens ... Je trouve ça d'autant plus CON quand on connait les marges opérationnels dégagées par le marché de la berline "premium". Quand à la finition, je n'y croyais pas moi meme ... mais elle en deçà d'une 508 à titre d'exemple. La faute à Renault d'avoir trop mutualisé avec la Mégane ce qui descend la qualité perçue. Enfin dernier point ... plus gros moteur : 1.6 de 160cv? Idem : Renault doit se priver d'une bonne quantité de la clientèle.
On ne m'ôtera pas de la tête que le travail n'a été fait qu'à moitié. La recette pour faire du HdG, on la connait tous : Audi nous l'a livré sur un plateau pour devenir constructeur lambda à "LA" référence. Est ce si dur de faire pareil et de se contenter d'un "oui mais elle est pas cher".
toutenglisse a écrit:C'est une question de posture
toutenglisse a écrit:Pour revenir au sujet il y a bien longtemps que j'ai choisi mon camp de salop roulant en allemande
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