Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)

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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar kiljoa » Mer Sep 20, 2017 7:30 pm

Kanary a écrit:Ca ressemble un peu beaucoup au passage de la CRS3 a la CRS4...



:II: c'est bien mon avis également :jap:
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Messagepar speedturbo33 » Mer Sep 20, 2017 7:34 pm

Hum attendez je réfléchi. Non.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Kanary » Mer Sep 20, 2017 7:55 pm

Ok :D
En tout cas, je crois que j'aurai envie de la voir de pret.

Tu penses que les remises seront ayssi élevées que les MRS3 ? Je crois avoir lu un tarif d'entrée a 37000.
Ca tomberait a combien ?
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar speedturbo33 » Mer Sep 20, 2017 10:09 pm

Je ne me suis pas intéressé à la megane 4 pour le moment, mais je dirai qu'il y a moins de remise actuellement.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar kiljoa » Mer Sep 20, 2017 11:09 pm

Il faut bien avouer que d'année en année elles prennent en confort, en taille, en poids et normalement en puissance pour compenser toussa...sauf cette fois. Le 4control évitera la catastrophe mais ne changera pas les lois de la physique :D
Vivement la version 300cv :jap:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Kanary » Jeu Sep 21, 2017 7:16 am

Plus de succes, moins de remise surement

speedturbo33 a écrit:Je ne me suis pas intéressé à la megane 4 pour le moment, mais je dirai qu'il y a moins de remise actuellement.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar blacksrookie » Jeu Sep 21, 2017 7:22 am

Kanary a écrit:Ok :D
En tout cas, je crois que j'aurai envie de la voir de pret.


Oui, forcément moi aussi, je veux bien en avoir une de prêt :areuh:

Probable qu'avant de déterminer la politique tarifaire de remise , le Losange va essayer de les vendre au prix affiché non ? :louche:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar kiljoa » Jeu Sep 21, 2017 8:58 am

Chez Seat ils font déjà 20% sur la Cupra 300 :D
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar blacksrookie » Jeu Sep 21, 2017 11:25 am

l'Ibère est pessimiste (comment expliquer qu'il soit ombrageux sinon :débile: )
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Ancobru » Jeu Sep 21, 2017 12:13 pm

L'Ibère est rude parfois aussi !... :D
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Puff92 » Jeu Sep 21, 2017 2:14 pm

:maître:

:D
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar speedturbo33 » Jeu Sep 21, 2017 6:25 pm

On va mettre quelques points au clair, car je crois que c'est nécessaire.
Déjà le poids, en allemagne on annonce le poids à la norme EU qui est la norme DIN + 75 kgs.
Ensuite le poids Eu annoncé est celui de la version EDC, donc plus lourde qu'une boite manuelle. On arrivera donc au poids équivalent de la M3RS trophy 275. alors qu'on a rajouté 2 portes et le système 4 control).
Pour le moteur, pour les kékés de ligne droite qui ne regardent que la puissance (le même reproche fait à l'Alpine) il faut aussi regarder les autres caractéristiques du bloc, à savoir le couple très généreux que personne ne relève bizarrement de 390 Nm soit 40 de plus que la Leon, et le rupteur à 7000 tr, pas mal pour un bloc turbo. En arsouille sur petite route c'est pas avec 20 ou 40 cv qu'on va faire la différence :roll: et par les temps qui courent il vaut mieux une auto fun qu'un missile en ligne droite...
Pour la comparason avec la clio 4 :
La clio 4 a imposé la bvr, là non.
La clio 4 a perdu les brembos et les pivots découplés de sa devancière, là non plus.
La clio 4 a régressé qualité des matériaux par économie par rapport à la 3, là non plus.
La clio 4 a gagné en moteur ce qu'elle a perdu en chassis, pour la megane c'est presque l'inverse...
La clio 4 a perdu le charme de la caisse spécifique aux ailes élargies, la megane a des voies 6 cms plus larges qu'une megane gt et une caisse spécifique...
A part les 5 portes imposées je ne voit AUCUN rapport avec la clio 4. Pour autant la clio 4 tant décriée par les passionnées se vend mieux que la 3...
En tout cas Rs a écouté les passionnés justement en ne faisant pas les reproches que les passionnés ont pu faire à la sortie de la 4 VS la 3.
Pour finir, RS a toujours fait des autos au chassis XXL et un moteur avec des perfs moyennes mais jamais le meilleur de la catégorie, pour autant les perfs étaient là. C'est ça la griffe RS depuis des années.
Alors SVP descendez là avec des vrais arguments et/ou attendez les premiers essais...
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar schlass » Jeu Sep 21, 2017 6:45 pm

Ok: Renault , c'est de la merde (et en plus ça sent pas bon) :D

Alors, t'as plus rien a dire, hein! :areuh:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Ancobru » Jeu Sep 21, 2017 6:56 pm

Tu as raison Anthony, .... finalement il est drôle ! .... :D

:areuh:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar blacksrookie » Jeu Sep 21, 2017 7:21 pm

Et puis le losange, c'est pas très beau :P
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Kanary » Jeu Sep 21, 2017 8:06 pm

Pour le poids, ca valait l'explication :II:
Pour le couple, la RS3 faisait aussi bien au réel. La mienne sortait meme 42mkg en mode sport de mémoire. Les RS3 faisaient plus que les puissances annoncées.
T'as raison sur le fond. Bien sûr on veut du fun plus que de l'efficacité glaciale.
Reste qu'on est tous un peu chauvin comme toi ... enfin presque :D et qu'on espere qu'elle mette la pilule a la concurrence.
Sur le papier, elle ne les surclasse pas, apres faut voir.
D'ailleurs elles sont annoncées quand en concession ?

speedturbo33 a écrit:On va mettre quelques points au clair, car je crois que c'est nécessaire.
Déjà le poids, en allemagne on annonce le poids à la norme EU qui est la norme DIN + 75 kgs.
Ensuite le poids Eu annoncé est celui de la version EDC, donc plus lourde qu'une boite manuelle. On arrivera donc au poids équivalent de la M3RS trophy 275. alors qu'on a rajouté 2 portes et le système 4 control).
Pour le moteur, pour les kékés de ligne droite qui ne regardent que la puissance (le même reproche fait à l'Alpine) il faut aussi regarder les autres caractéristiques du bloc, à savoir le couple très généreux que personne ne relève bizarrement de 390 Nm soit 40 de plus que la Leon, et le rupteur à 7000 tr, pas mal pour un bloc turbo. En arsouille sur petite route c'est pas avec 20 ou 40 cv qu'on va faire la différence :roll: et par les temps qui courent il vaut mieux une auto fun qu'un missile en ligne droite...
Pour la comparason avec la clio 4 :
La clio 4 a imposé la bvr, là non.
La clio 4 a perdu les brembos et les pivots découplés de sa devancière, là non plus.
La clio 4 a régressé qualité des matériaux par économie par rapport à la 3, là non plus.
La clio 4 a gagné en moteur ce qu'elle a perdu en chassis, pour la megane c'est presque l'inverse...
La clio 4 a perdu le charme de la caisse spécifique aux ailes élargies, la megane a des voies 6 cms plus larges qu'une megane gt et une caisse spécifique...
A part les 5 portes imposées je ne voit AUCUN rapport avec la clio 4. Pour autant la clio 4 tant décriée par les passionnées se vend mieux que la 3...
En tout cas Rs a écouté les passionnés justement en ne faisant pas les reproches que les passionnés ont pu faire à la sortie de la 4 VS la 3.
Pour finir, RS a toujours fait des autos au chassis XXL et un moteur avec des perfs moyennes mais jamais le meilleur de la catégorie, pour autant les perfs étaient là. C'est ça la griffe RS depuis des années.
Alors SVP descendez là avec des vrais arguments et/ou attendez les premiers essais...
Dernière édition par Kanary le Jeu Sep 21, 2017 8:36 pm, édité 1 fois.
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Messagepar speedturbo33 » Jeu Sep 21, 2017 8:09 pm

Début 2018.
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Messagepar Kanary » Jeu Sep 21, 2017 8:41 pm

Je suis impatient d'aller voir quand meme :-><:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Seb57 » Ven Sep 22, 2017 10:59 am

Si la voiture était belle, il y aurait tout de suite moins de personnes qui se plaindraient non :couic: :OO: ? Que ça soit Renault ou pas Renault

Pour le châssis, ok, il y aura un progrès . Y a eu un couac au niveau de l'annonce du poids qui fait qu'on va attendre une pesée, mais le gabarit général (que je trouve pataud) ne va pas faciliter les choses.

Pour le moteur, +5 cv après des années c'est vraiment le minimum syndical et logiquement décevant pour pas mal de monde (sauf si le concept prenait vraiment une autre direction de réduction du poids-gabarit pour devenir plus fun). A mon avis la raison n'est pas technique mais plutôt fiscale, l'objectif est d'avoir le moins de malus CO2 possible, donc merci la politique anti CO2 sur ce point :/ .
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar I-borb » Ven Sep 22, 2017 12:26 pm

Personnellement cette profusion de compacte sportive depuis maintenant une grosse dizaine d'année me laisse assez de marbre. A ceux qui réclament plus (de puissance), je répondrais, jusqu'ou? En 95 une sportive compact c'était 170cv, en 2005 c'était 250, maintenant il faut 300 et dans tout ca ... la cote de la petite de 170 flambe car soit disant plus drole. La politique du toujours plus, je ne sais pas ou ca va nous emmener!

Renault a su être la référence du secteur pendant des années en proposant un châssis ultra abouti face à la concurrence. Renault devrait travailler un nouvelle axe de progrès, comme la concurrence : le poids.

Perso, cette mégane me laisse comme toutes ses copines : de marbre.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar BRG » Ven Sep 22, 2017 2:22 pm

Cette M4RS me laisse indifférent. Pourtant j'avais suivi avec beaucoup d'attention la présentation de la M3RS, qui d'ailleurs était bien moins innovante que cette M4RS.

Esthétiquement il y a des détails sympa mais l'ensemble ne me plait pas tant que ça.

Techniquement, je suis d'accord avec ST33, la course à la puissance dans la catégorie est ridicule et ne satisfait que ceux qui veulent avoir la plus grosse. A ce jeux là c'est (forcément) Audi qui gagne pour satisfaire sa clientèle de complexés.

Reste à attendre les premiers essais et comparatifs.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar I-borb » Ven Sep 22, 2017 2:57 pm

La 3 est venue corrigée les défauts intrinsèques de la 2 :
- direction manquant de feeling
- position de conduite à chier
- train arriere trop verrouiller.

On verra bien ce qu'apporte la 4 car de moins point de vue la 3 était un aboutissement.
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar syl20sub81 » Sam Sep 23, 2017 12:17 am

Ouais........ :voyons: mais 320 Cv dans une compacte, c est vraiment genial :love:
Alors 400cv dans la nouvelle rs3, ca doit être le top
Et je ne suis pas complexé :love:

Vivement les essais presse de cette megane et un essai en vrai :yiiii:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar kiljoa » Sam Sep 23, 2017 7:18 am

Un complexé refoulé sinon :areuh: :twisted:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Kanary » Sam Sep 23, 2017 10:29 am

:II: je suis convaincu à defaut de savoir :D

syl20sub81 a écrit:Ouais........ :voyons: mais 320 Cv dans une compacte, c est vraiment genial :love:
Alors 400cv dans la nouvelle rs3, ca doit être le top
Et je ne suis pas complexé :love:

Vivement les essais presse de cette megane et un essai en vrai :yiiii:
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar speedturbo33 » Sam Sep 23, 2017 10:41 am

Vous inquiétez pas elle est plus rapide que celle qu'elle remplace. Comme à l'habitude quoi.
Pour faire plaisir à Kanary qui est friand de ce genre de chiffres, le 0/100 est annoncé en moins de 6sec et vmax à plus de 250 km/h, pas mal pour une enclume avec que "280cv".
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar Kanary » Sam Sep 23, 2017 12:16 pm

Je ne jouerai pas la seconde :D
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar laconi16 » Sam Sep 23, 2017 12:49 pm

Avec la boite EDC ou la boite méca ?

Moins de 6s c'est qu'ils annonçaient aussi pour un Speedster atmo de 147cv avec 3 vitesses à passer :x
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar speedturbo33 » Sam Sep 23, 2017 12:55 pm

Et donc?
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Re: Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18)

Messagepar laconi16 » Sam Sep 23, 2017 1:00 pm

Ben c'est un pachyderme anémique sur le 0 à 100 :areuh:

je suis désolé, mais avec 280 bourrins, des boites de vitesses qui te passent les rapports en un clin d'oeil de façon optimal, probablement un launch contrôle, pour une caisse qui se veut sportive, 6s c'est nul... Mais c'est pas spécifique à la Mégane...
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