Renault Mégane 4 (2016) et RS 4 (2017/18/19)

[FerruccioSV]

Je suis d'accord avec toi, je m'attendais à retrouver de l'hybridation par exemple.

Là on parle du rapport entre le couple d'un 4cyl 1.3 thermique avec V6 Hybride de F1 … Faut pas être en F1 pour savoir faire un moteur avec du couple quand même ! D'autant qu'à part dans le titre il n'ose plus parler de F1 par la suite … bref, j'ai cliquer sur son article, il a gagné !

[Ancobru]

Ca marche aussi dans le sens série => F1 ….. Alpine les a aidés à mettre le feu en Australie …

[Casimir]

Du nouveau chez RS, et ni ST33 ni Tang, ne nous tiennent au courant!

Un prototype de Mégane RS a été photographié sur le Nürburgring.

A noter : l'absence de banquette arrière, remplacée par une barre de renfort, un capot avec évacuation d'air et des flancs cachés par des morceaux de plastique, là où étaient les inscriptions sur la précédente Mégane RS Trophy R.
Renault va nous refaire le coup des R26R et RS Trophy-R des deux précédentes générations...

source : https://fr.motor1.com/news/315427/renau ... os-espion/ et https://www.evo.co.uk/renault/megane/22 ... ing-record

[speedturbo33]

Ça va enfoncer!
Mais bon une 5 portes sans banquette arrière, c’est un peu con.
Le design des jantes me fait penser à des roues en carbone.

[Tang]

Ah quand même... Bravo Casimir, les sujets losange/A fléché vont pouvoir voler de leurs propres ailes...



Pour les jantes, j'ai lu que ça évoquait celles en carbone de la Nissan GT-R...

Sinon les portes arrière sans banquette, mon avis :
- sans banquette mais avec deux bacs de rangement latéraux ça fait un double coffre latéral accessible...
- sur certaines photos de profil on a l'impression que la porte arrière est modifiée (pour mieux rafraichir les freins arrière ?) : portières en carbone ou composite pour alléger vu qu'elles n'ont plus de rôle de protection ?
- ne pas oublier que la M4 RS sera sans doute amenée à s'hybrider en cours de cycle de vie : la place de la banquette peut servir à loger le système en question et le moteur électrique d'appoint pour roues arrières, sans empiéter sur le coffre lui-même ?

[blacksrookie]

Je suis d'accord avec toi, je m'attendais à retrouver de l'hybridation par exemple.

Là on parle du rapport entre le couple d'un 4cyl 1.3 thermique avec V6 Hybride de F1 … Faut pas être en F1 pour savoir faire un moteur avec du couple quand même ! D'autant qu'à part dans le titre il n'ose plus parler de F1 par la suite … bref, j'ai cliquer sur son article, il a gagné !

C’est sûr, ma Merco hybride est sûrement une extrapolation de la W08

Au moins pour la consommation et la durée de fonctionnement possible en électrique

[GuillaumeS]

Le design des jantes me fait penser à des roues en carbone.

On dirait des Carbon Revolution.

http://www.carbonrev.com/cr9/

[speedturbo33]

Ca sent quand même la grosse modif sur cette auto.
Les trus collés sur les portes ça présage surement des portes gonflées et certainement en fibre.
Il me tarde d'en savoir un peu plus.

[syl20sub81]

La banquette arrière est quand même utile pour emmener les enfants. A l école

Sinon, renault pense solutionner son problème de vols un jour ou pas?
C est incroyable toutes ces rs volées

[speedturbo33]

Tant qu'il y aura des prises obd il y aura des vols.
Quand les RS ne seront plus recherchées il n'y aura plus de vols...
Donc il faut sécuriser la prise obd, Alpine vend des protections en accessoire, il me semble que Renault le fait aussi.

[Tang]

Ce sera sans doute une série limitée Trophy R sans banquette.

Pour l'usage fonctionnel extrême il y a la Trophy tout court dont les ventes seront dynamisées par le record de la Trophy R...

Et pour un daily, la RS châssis sport EDC...

Le problème du vol, vaste sujet. Je crois qu'aucun système ne garantit contre le vol par des spécialistes aguerris. Du coup le problème tient sans doute plus à la popularité des RS et à la facilité à les écouler...

Je ne suis pas spécialiste en tout cas, il y a quelques gendarmes ou policiers sur le forum qui ont peut-être un avis intéressant sur le sujet. Si communicable.

[speedturbo33]

Si tu te trimballes avec une lada ouverte et les clés dessus, tu ne risqueras rien c'est certain...

[I-borb]

Deux portes arrières et pas de banquettes. Cool!

[Tang]

Deux portes arrières et pas de banquettes. Cool!

C'est pourtant la config de la Civic type R qui a pété son record sur le Nurb...

Mais curieusement la version commercialisée retrouvait sa banquette arrière...

[RS4ever]

C'est pourtant la config de la Civic type R qui a pété son record sur le Nurb...

Mais curieusement la version commercialisée retrouvait sa banquette arrière...

On va dire que l'ablation de la banquette était compensée par l'installation de l'arceau.

[Tang]

Là aussi il y aura un arceau...

De toute façon ça reste pratique pour charger dans la zone de chargement entre les baquets et la paroi du coffre. Deux places mais avec un gros volume de chargement et une bonne accessibilité aux espaces de chargement.

Comme en plus ce sera sûrement une série limitée, la praticité ne sera pas le coeur du sujet.

[speedturbo33]

Comparatif civic type r et megane trophy :
https://www.caradisiac.com/comparatif-l ... tor=AD-154

[Tang]

Comparatif qui montre que RS peut faire une auto fun et performante...

De bon augure pour l'A110 "S"...

[speedturbo33]

Bof la civic et la megane sont derrière un speedster turbo préparé alors cacaprout.

[Ancobru]

Ouais, enfin il faut être honnête ….. surtout la mégane …

[CaptainBigleux]

https://www.caradisiac.com/la-renault-megane-rs-trophy-r-ferait-l-impasse-sur-les-roues-arriere-directrices-175491.htm

[Tang]

La revoilà... Vu sur le forum Clio rs concept :





Au menu : ohlins bridegstone akrapovic brembo et sabelt...

[Genitro]

Apparemment elle sera sans 4c, si tel est le cas ça fait sourire sur l'aspect marketing de cette innovation

[blacksrookie]

C’est le moment de s’inscrire à l’ISM

Ça se passe ici : viewtopic.php?f=29&t=30925

Cette année, nous avons limité les inscriptions à 50 véhicules maxi, alors dépêchez vous, il n’y en aura pas pour tout le monde

[speedturbo33]

Apparemment elle sera sans 4c, si tel est le cas ça fait sourire sur l'aspect marketing de cette innovation

Ce sera difficile à expliquer oui. Mais le chrono suffira à mettre tout le monde d’accord.
Mais pour l’avoir au quotidien cet équipement je peux te dire que c’est super.
D’ailleurs toutes les allemandes le proposent en option sur leurs autos. On le retrouve sur l’amg Gtr, les gt3 RS etc.
A priori vu les chronos des m4rs avec moins de moteur que les concurrentes ça a l’air de fonctionner.

[Genitro]

Si sur la version la plus performante le 4c n'y est pas c'est que ça handicape plus par le poids que l'agilité que ça pourrait apporter.
Je ne sais pas si on peut transposer à d'autres véhicules qui sont des propulsion et donc qui gagnent des roues directrices sur leurs roues motrices

[speedturbo33]

C’est sur que c’est pour le poids qu’il l’enléverront. A voir. Perso je ne sais pas si il ils l’enleverront ou pas.
En tout cas les jantes carbones c’est énorme sur une caisse de cette gamme.

[Genitro]

S'ils l'enlèvent, curieux de savoir le poids gagné et s'ils vont déduire le prix du système sur l'achat finale

[speedturbo33]

Je crois que c’est une trentaine de kgs.
Elle ne sera pas moins chère qu’une trophy ne rêvont pas.

[kenny40]

La démarche de renault de continuer a produire ce genre d’auto dans le contexte actuel est vraiment top... D’autant qu’achaque fois il y a du lourd en terme d’équipement pour la categorie... öhlins akra ici roue carbone visiblement
Avec le savoir faire qu’ils ont on peut rêver qu’il le fassent aussi pour l’alpine!