Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Tang a écrit:Si tu as les moyens, attends plutôt la Trophy R... La Trophy tout court va paraître lente, j'ai l'impression.
La Jauge a écrit:Ça ira chercher dans les 60 pour sûr, vraiment pas les moyens.
Casimir a écrit:@Tang : l'ironie c'est autorisé pour les enculés de salariés à tendance capitaliste de droite ?
La Jauge a écrit:Ça a du moteur ces BM
CaptainBigleux a écrit: D'un autre côté, la Civic n'est pas une version aussi radicale que la trophy R, et y a eu des gros travaux sur le nurb cet hiver qui expliquent en partie le gain... du coup les 3 secondes sont à relativiser.
Reste que à ce niveau de perf, continuer à aller chercher des secondes avec une traction homologuée route ça devient compliqué, donc bravo.
Rajoutez juste un moteur pas downsizé et je suis quasi sur qu'elle aurait pu faire mieux, vu le niveau de perf du chassis.
Genitro a écrit:- Il s'explique par le retrait du 4c, ça pose problème je trouve de retirer une innovation tant mise en avant sur le plan dynamique, sur la version la plus sportive de la gamme pour gagner 30-40kg...
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