Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Ancobru a écrit:Carlos est un bandit !.... En taule, oui !!!....
speedturbo33 a écrit:Si ça continue les journaleux vont nous dire qu'une voiture ça pollue!
D'ailleurs j'ai le scoop du prochain Canard Déchainé : "F.Fillon serait l'inventeur du logiciel miracle qui gruge les test de pollutions".
blacksrookie a écrit:L'article est un peu gloubi boulga, on n'y comprend rien.
Concertation pour la taille des réservoirs d'adblue et .... so what ?
Les constructeurs allemands se seraient rencontrés pour déterminer la taille des réservoirs d'Adblue, un additif qui permet de réduire les émissions polluantes d'oxyde d'azote. Comme les gros réservoirs étaient plus chers, les constructeurs automobiles auraient opté d’un commun accord pour des réservoirs plus petits, des réservoirs qui ne contenaient pas assez de liquide pour réduire de manière suffisante les gaz polluants émis.
Der SPIEGEL explique s'être procuré "un document écrit que le groupe VW a adressé aux autorités de la concurrence" en juillet 2016, comme "une sorte d'auto-dénonciation". Daimler aussi se serait auto-dénoncé. Selon ce document, VW, Audi et Porsche, mais aussi BMW et Daimler auraient donc participé à ces réunions.
Puff92 a écrit:C'est une sale manie chez les Allemands ...
Puff92 a écrit:C'est une sale manie chez les Allemands ...
blacksrookie a écrit:Ça n’a pas tellement d’importance, mais c’est l’Echo de Belgique et non Les Échos de chez nous
Bon, les patrons des groupes allemands restent entre eux ceci étant
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