Taxes/legislation débiles sur l'automobile

[blacksrookie]

Parce que les blaireaux qui ont participé au chantier n’ont aucune notion rationnelle sur ces sujets. Ça leur paraît plus utile de faire chier le salaud d’automobiliste qui roule en SUV (le plus grand tueur écologique jamais inventé) et qui, lui, a les moyens de se payer de l’essence plutôt que de réduire les flux de marchandises sur route par des aménagements d’infrastructure et des règles de circulation à la Suisse !

[AirTony]

La France est un axe de transit international, pourquoi pas le ferroutage obligatoire(cf la Suisse) pour le fret qui ne fait que traverser ? Ca ne pue pas le fret par train électrique

Le ferroutage ca fait 40 ans qu'on en parle en France...
Je ne sais pour quelle raison, (CGT) on y arrive pas dans notre bon pays

Ca serait pas compliqué de mettre en fonction une ligne Dunkerque / Pau pour éviter les poids lourds sur les autoroutes A1 et A10

[Puff92]

... le salaud d’automobiliste qui roule en SUV...

Je ne t'ai pas forcé la main

[blacksrookie]

C’est l’opinion des blaireaux, c’est clair

[Puff92]

Ca va sans dire

[bad boy]

Tous les containers arrivent en Europe par voie maritime. Tout ce qui est à moins de 700 kms est livré le lendemain matin . Rien ne peut économiquement remplacer ça. Voilà !

[Puff92]

Ce n'est pas la réponse à la question


Voilà !

[bad boy]

Me serais je égaré ?

[Puff92]

En plus d'être mal garé ?

[blacksrookie]

Tous les containers arrivent en Europe par voie maritime. Tout ce qui est à moins de 700 kms est livré le lendemain matin . Rien ne peut économiquement remplacer ça. Voilà !

Clair, mais du transit de camion international Allemagne-Espagne ou Belgique-Italie y en a aussi un paquet non ?

[bad boy]

C'est plus la bouffe . Mais ceux là ont surtout la malheureuse habitude pour nous de faire du cabotage . Profiter de nos routes, nous piquer du boulot , sans rien dépenser bien-sûr.


Il n'existe aucune raison valide pour l'utilisation de nos infrastructures à titre gratuit. A mon avis un taxe sur la circulation en France des camions étrangers serait pleinement justifiée (c'est Ségo qui m'a soufflé ça)

[blacksrookie]

Nota pour l'italique : oui, mais une poignee de guignols à bonnet rouge ont réussi à faire passer cette solution intelligente pour une escroquerie et tout le monde s'est engouffré dans le piège.

A noter que la plupart des bonnets rouges étaient des Bretons

[bad boy]

Ah si seulement on pouvait savoir les dessous de l'affaire ... Il y a dû y savoir un sacré bras de fer la dessous, l'ombre des lobbyistes de Bruxelles .

[blacksrookie]

Je vois plus des coups bas et vengeance a OK Corral dans le PS entre les Bretons et les autres, charentaises par exemple.

[kiljoa]

Vous voulez relancer l’activité...ça me fait chaud au coeur

Si le FRET ferroviaire a été totalement abandonné c’est parce qu’il coûte cher. L’infrastructure et les règles de sécurité sont plus coûteux que sur la route et ne peux pas être financé par les seuls opérateurs (il faut donc que l’impôt comble ces pertes....).
Voili voilou, une autre question

[OR_07]

Tous les containers arrivent en Europe par voie maritime. Tout ce qui est à moins de 700 kms est livré le lendemain matin . Rien ne peut économiquement remplacer ça. Voilà !

Clair, mais du transit de camion international Allemagne-Espagne ou Belgique-Italie y en a aussi un paquet non ?

çà c'est parce que le tunnel à la frontière belge qui sort de l'autre coté des Pyrénées est trop cher, je l'ai toujours dit

[Casimir]

D'après un sondage Odoxa-Dentsu consulting effectué pour franceinfo et Le Figaro, 75% des 1005 Français interrogés sur le sujet de la limitation à 110 km/h sur autoroute y sont opposés.

source : https://fr.motor1.com/news/430834/sonda ... autoroute/

J'espère bien que cette XXXX de loi ne passera pas.

On voit bien à quel point c'est une absurdité sans nom : parmi les sympathisants d'Europe Écologie-Les Verts interrogés ils ne sont que 47% a être convaincu de son bien fondé. Le seul truc qui me console c'est que 66% des sondés jugent que "c'est une mesure décidée par des personnes n'ayant pas une connaissance claire du quotidien des Français". le CCC c'est vraiment la confédération des 150 connards complètement crétins.

[flo cali t16]

Une proposition qui ne te convient pas en ferait 150 connards complètement crétins.
Que penses tu des autres propositions ?
Les as tu lu ?
Que proposes tu pour faire avancer les choses?

[speedturbo33]

Celle ci suffit à ne pas avoir envie d’aller plus loin.
Après pour un propriétaire d’électrique je comprend que cette proposition plaise, ça permettra de se sentir moins seul à se traîner sur autoroute et de ne doubler sur les camions.

[flo cali t16]

Celle ci suffit à ne pas avoir envie d’aller plus loin.
Après pour un propriétaire d’électrique je comprend que cette proposition plaise, ça permettra de se sentir moins seul à se traîner sur autoroute et de ne doubler sur les camions.

Je boycotte les autoroutes depuis 6 ans maintenant et je visite la france quand je pars en vacances (en + les petites routes c'est plus sympas pour s'amuser).
Avec les économies je m'achète des bons produits Bio et je fais des petits pic nique avec les enfants, bref un autre état d'esprit

[bad boy]

Tu as tout compris.

[Casimir]

Une proposition qui ne te convient pas en ferait 150 connards complètement crétins.
Que penses tu des autres propositions ?
Les as tu lu ?
Que proposes tu pour faire avancer les choses?

J'avais commencé et je me suis arrêté au 28H J'aurais du le faire avant au déplafonnement du bonus

Je propose rien : je suis climato-sceptique et j'en ai rien à faire des générations suivantes.

Si je devais proposer quelque chose, et je l'ai déjà évoqué dans les pages précédentes :

Pour commencer fin du malus et je calculerais la taxe au g de CO2 émis par an (quitte à l'intégrer au carburant qui n'est déjà fait que de taxe). Tu roules tu payes : c'est aberrant que le fait de posséder sans polluer soit consider comme tel. Et on somme tous les moyens de transport utilisés : voiture, avion, transport en commun, bateau, etc..

Ensuite taxe CO2 sur les moyens numériques pour les calmer ces membres du CCC avec tous ces serveurs qui consomment à fond.

Taxe indexée sur la consommation d'eau pour la fabrication, l'agriculture, le transport, individuel, etc...
En gros des points C02, H20, Ozone, matériaux précieux, tout composé qu'on surveille et qu'on dépense comme on veut... Si je préfère manger un kiwi venant de l’antarctique plutôt que de voyager au Japon ou stocker des TO de conneries sur des serveurs aux USA : je choisi.
en fait le vrai problème...c'est qu'on est trop nombreux et que la population a explosé de façon exponentielle au 20 et 21ème siècle. Donc soit on contrôle les naissances, les soins, comment on prolonge la vie et le bien être de tout le monde (et à quel prix) soit on se responsabilise collectivement.

Et il faut arrêter de croire qu'une politique verte en France va changer quelque chose au niveau mondial.

[flo cali t16]

Je suis d'accord avec toi sur le fait que nous sommes trop nombreux

[Puff92]

... et ce n'est pas un petit virus de merde qui va y remédier

[bad boy]

Y aura bien une bonne guerre pour ça, patience.

[blacksrookie]

On pourrait commencer par 150 CCC

[blacksrookie]

Celle ci suffit à ne pas avoir envie d’aller plus loin.
Après pour un propriétaire d’électrique je comprend que cette proposition plaise, ça permettra de se sentir moins seul à se traîner sur autoroute et de ne doubler sur les camions.

Je boycotte les autoroutes depuis 6 ans maintenant et je visite la france quand je pars en vacances (en + les petites routes c'est plus sympas pour s'amuser).
Avec les économies je m'achète des bons produits Bio et je fais des petits pic nique avec les enfants, bref un autre état d'esprit

C’est marrant comme il suffit de ne pas avoir besoin d’un truc pour proposer aux autres de s’en passer

C’est sûr, on ne se déplace que par plaisir et on a tout notre temps.

[Puff92]

L'avenir du VRP passe par l'électrique sur départementale

... et aller dans les Routiers pour manger bio

[Casimir]

L'avenir du VRP passe par ...une reconversion ou alors la vente en télétravail (et une taxe GAFA et technologique informatique).

Et surtout pas par le bio...C'est un truc pour une élite qui se donne bonne conscience.

Si nous voulions réduire l’utilisation de pesticides et le ruissellement de l’azote en transformant toutes les terres agricoles de la planète en agriculture biologique, nous aurions besoin d’environ 50% de terres agricoles de plus que ce que nous avons aujourd’hui. Le monde aurait besoin de 5 à 6 milliards de têtes de bétail supplémentaires pour produire suffisamment de fumier pour fertiliser ces terres agricoles. Il y a seulement environ 1,3 milliard de bovins sur la planète aujourd’hui. Ajoutons à cela que nous aurions besoin de couper environ la moitié de la forêt restante du monde pour cultiver et faire paître le bétail produisant le fumier nécessaire à la fertilisation de toutes ces cultures. Le défrichement de cette terre produirait environ 500 milliards de tonnes de CO2, soit presque autant que les émissions cumulées totales de CO2 du monde jusqu’à présent. Et le bétail nécessaire pour fertiliser cette terre produirait beaucoup plus de gaz à effet de serre, sous forme de méthane, que toute l’agriculture aujourd’hui, peut-être assez pour égaler tous les gaz à effet de serre humains émis de toutes les sources aujourd’hui. Ce n’est pas un chemin viable.

Je le redis :
- on est trop nombreux.
- laisser nous vivre aujourd'hui bordel. Etre sain, garant du "monde de demain" ( ) pour se faire chier sans arrêt : non merci.

Un éco-irresponsable

Fin du HS, reparlons bagnoles donc

[Puff92]

Ça semblait inévitable tant la proposition (110kmh) était farfelue.

E. Macron a rejeté la réduction à 110 km/h sur autoroute. « J'en comprends l'objectif, mais pour que ça marche, il ne faut pas diviser les gens il faut réussir à les embarquer ». Le président estime donc que ce débat de la réduction de la vitesse sur autoroute doit être reporté.

E. Macron a rejeté l’idée de taxer à 4 % les dividendes des entreprises supérieurs à 10 millions d’euros. Même rejet pour la proposition faite par les délégués de réécrire le préambule de la Constitution pour y indiquer que "la conciliation des droits, libertés et principes ne saurait compromettre la préservation de l’environnement, patrimoine commun de l’humanité" .