KoRhona a écrit:être nouveau dans une équipe en bleu de travail en bouffant un bleu d'auvergne assis dans un fourgon bleu c'est ton truc donc ?
Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
KoRhona a écrit:être nouveau dans une équipe en bleu de travail en bouffant un bleu d'auvergne assis dans un fourgon bleu c'est ton truc donc ?
Jona a écrit:Le CP d’Arpajon en avait une dispo neuve et sur site il y a une semaine.
gregus a écrit:Elle démontre une nouvelle fois que la puissance ne fait pas tout quand on veut construire un engin engin formidable à piloter. C’est même rarement le cas, le poids la réponse moteur la précision du châssis, l’implication requises pour piloter ou encore un vrai gabarit est un calibrage permettant de l’exploiter dans le vrai monde, voilà ce qui a permis à la porsche cayman gt4 de décrocher le titre
kenny40 a écrit:C’est un GTS 4 cyl mais full prepa chassis chez MR...
Sacré chrono !
Les 718 4 cyl vont être de super rapport prix/perf...
Casimir a écrit:Le Spyder et le Boxster GTS prix catalogue c'est 85 800€ et 95 300€. Meme malus et surement un peu plus d'option à rajouter sur un Spyder
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