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Kanary a écrit:J'aime Techart
Seb57 a écrit:
fer de lance a écrit:Elle fonctionne quand meme sacrément bien cette boxster
Kanary a écrit:Il est pas bon lui Mouais on verra les champions a l'ISM
Je le trouve pas manche du tout.
En tous cas, l'exige selble la plus virile a emmener. Le cayman est un scalpel. Impressionnant de rigueur comparé aux 2 autres.
L'exige st en semi ou pas ?fer de lance a écrit:Elle fonctionne quand meme sacrément bien cette boxster
speedturbo33 a écrit:Kanary a écrit:Il est pas bon lui Mouais on verra les champions a l'ISM
Je le trouve pas manche du tout.
En tous cas, l'exige selble la plus virile a emmener. Le cayman est un scalpel. Impressionnant de rigueur comparé aux 2 autres.
L'exige st en semi ou pas ?fer de lance a écrit:Elle fonctionne quand meme sacrément bien cette boxster
La 380 est en sport cup 2 aussi.
Le tt a l'air de pas mal sous virer et de se comporter comme une traction.
chord a écrit:Je crois que le pilote de la vidéo (sweat-shirt avec le drapeau de l'Europe sur la manche) est celui qui fait tous les essais chronométrés pour sport auto.de.
Je trouve qu'il va très bien même si pas super propre. On voit bien qu'il attaque très fort et de la même façon avec les 3 autos.
Le boxter 4 à plat marche TRÈS fort, il n'y a qu'à voir les temps réalisés au Mans par Christophe TINSEAU.
Ce qui est étonnant c'est que justement l'exige 350 mettait presque 2 s au 718s au cours des tests réalisés par sport auto.fr.
De mémoire dans les 1.52 pour la Tus et 1.54 pour la Pork...
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