Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
gregus a écrit:Sur cette génération 718 ce sera sûrement la très exclusive RS qui sortira du lot, mais sûrement pas ce spyder/gt4
Casimir a écrit:gregus a écrit:Sur cette génération 718 ce sera sûrement la très exclusive RS qui sortira du lot, mais sûrement pas ce spyder/gt4
Surement pas ce GT4.
Le spyder est supérieur au 981. La plupart des essayeurs regrettent le 981 GT4 alors qu'après essai du 718 Spyder ils regrettent le...maniement de la capote.
En attendant la très exclusive RS : sur cette génération 718 les modèles à retenir GT4 RS probablement et Spyder.
OR_07 a écrit:on peut penser que c'est pour positionner au mieux la planche et qu'apres le support sera plus sobre ...non ?
"Tout le monde demande une version RS du GT4", a déclaré Frank Steffen-Walliser. "Puis-je imaginer une GT4 RS ? Bien sûr que je peux. Cela ne veut pas dire que nous allons prendre une décision immédiate à ce sujet, car c'est avant tout un défi. Est-ce que je voudrais une telle voiture ? Oui assurément ! Est-ce que je voudrais également plus de chevaux sous le capot ? Oui. Mais nous devons placer nos ressources là où se trouve le marché − cela va bien évidemment nous coûter de l'argent"
JCVD a écrit:et le prix Maryse ?
“In the sports car segment we have to think about a pure electric car. An [electric] 911 will be too difficult,” Lutz Meschke, Porsche deputy chairman told Auto Express. “But for the 718 I think that it would be a very good step for the future and it would be on a completely new platform that we can discuss and share with other brands.”
“A pure-electric sports car would not only be important for China but also Europe and USA markets, as sports cars are the heart of our brands and we cannot sit only on SUV cars. We have to do something in the direction of our sports cars and I think the 718 is the right direction.”
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