Porsche 718 Boxster et Cayman

[Genitro]

Ben je sais pas si c'est si catastrophique je me dis qu'il y a peut être des préparateurs de renom dans le milieu qui tendrait à rendre cette modif comme nécessaire pour tirer la quintessence d'une machine et qui du coup transformerait ça limite comme une plus value.
Mais effectivement je ne connais rien au milieu de la Poscherie alors je suis sûrement à côté de la plaque
C'est sur je parle pas de demander sa au garagiste du coin.
Après vu le prix des options et de l'auto y a de quoi faire avant de se dire que ça douille

[OR_07]

Même sur une 996 mettre un pont court, c'est le mariage direct
Mais ça se voit quand même sur des Gt3, 96 ou 97. Faut trouver l'acheteur ensuite si le but et de s'en séparer un jour

[gregus]

Sur pff et rl il y a beaucoup de modifications de ce genre, mais efffectivement plus compliqué à la revente après


De toute façon la bvm longue c’est voulu, autrement les performances seraient trop proches d’une GTx de la gamme du dessus

Ils oseront peut être faire le nécessaire sur la rs comme il y en aura 10 pour la planète entière

[Casimir]

Evo test le 718 à l'esprit light t hardcore : le Boxster T

source : https://www.topgear.com/car-reviews/por ... irst-drive

Ce Boxster T a de grandes qualités : comportement, travail des suspensions et du chassis, finition. Mais son moteur et son caractère sont un brin décevant.
Top Gear recommande plutôt un 718 Boxster basique avec des bonnes options ou une 981 GTS qui reste plus séduisant à bien des égards.

[gregus]

Je viens de lire l’article essai dans Motor sport magazine même si ils attribuent une note de 19, ça sent la grosse déception par rapport à l’ancienne génération, beaucoup plus vivante et moins bridée.

Sur cette génération 718 ce sera sûrement la très exclusive RS qui sortira du lot, mais sûrement pas ce spyder/gt4

[Casimir]

Sur cette génération 718 ce sera sûrement la très exclusive RS qui sortira du lot, mais sûrement pas ce spyder/gt4

Surement pas ce GT4.
Le spyder est supérieur au 981. La plupart des essayeurs regrettent le 981 GT4 alors qu'après essai du 718 Spyder ils regrettent le...maniement de la capote.

En attendant la très exclusive RS : sur cette génération 718 les modèles à retenir GT4 RS probablement et Spyder.

[gregus]

Sur cette génération 718 ce sera sûrement la très exclusive RS qui sortira du lot, mais sûrement pas ce spyder/gt4

Surement pas ce GT4.
Le spyder est supérieur au 981. La plupart des essayeurs regrettent le 981 GT4 alors qu'après essai du 718 Spyder ils regrettent le...maniement de la capote.

En attendant la très exclusive RS : sur cette génération 718 les modèles à retenir GT4 RS probablement et Spyder.

Oui contrairement à la 981 tu gagnes le châssis avant gt3 et l’arrière Gt4, mais sur route est ce finalement le grip absolu que tu souhaites

Par contre j’ai appris dans l’article que seul le gt4 disposait des réglables de carrossage et pincement

[gregus]

à 13 secondes

https://www.youtube.com/watch?v=d6tGbct9-nE

[speedturbo33]

Ikea vend des ailerons maintenant?

[Ancobru]

C'est vraiment très laid ….

[gregus]

Vu les machins ils ont intérêt à mettre une pdk ultra bien étagée et 450cv à 8500 mini pour ne pas avoir des perfs complètement disproportionnées par rapport à l’equipement Aérodynamique

[Puff92]

Le cahier des charges stipulait efficace, nulle mention de beau


Bizarre à regarder

[OR_07]

on peut penser que c'est pour positionner au mieux la planche et qu'apres le support sera plus sobre ...non ?

[gregus]

Esperons

Les prises d’air dans les vitres aussi ça fait un peu madmax

[syl20sub81]

on peut penser que c'est pour positionner au mieux la planche et qu'apres le support sera plus sobre ...non ?

Je pense aussi

[Casimir]

Ne vous inquiétez pas,tout comme la GT3 RS, le GT4 RS sera bestial donc beau. Pas le contraire.

Et puis il sera fait avant tout pour les américains...
source : https://www.autocar.co.uk/car-news/moto ... first-time et https://fr.motor1.com/news/370197/porsc ... reflexion/ (traduit)

"Tout le monde demande une version RS du GT4", a déclaré Frank Steffen-Walliser. "Puis-je imaginer une GT4 RS ? Bien sûr que je peux. Cela ne veut pas dire que nous allons prendre une décision immédiate à ce sujet, car c'est avant tout un défi. Est-ce que je voudrais une telle voiture ? Oui assurément ! Est-ce que je voudrais également plus de chevaux sous le capot ? Oui. Mais nous devons placer nos ressources là où se trouve le marché − cela va bien évidemment nous coûter de l'argent"

[Puff92]

Je ne suis pas inquiet

[gregus]

pdk bien étagée, 450cv et un rupteur à 8500/trmin, ça pourrait être violent

[JCVD]

et le prix Maryse ?

[gregus]

le prix ce sera celui d'une 991.2 gt3 d'occasion, faut pas s'attendre à moins de 140-160k€ suivantl 'épiquement j'imagine.

[kenny40]

et le prix Maryse ?

Même si les choses pouraient changer vu le nombre de porsche GT « colectors » qui ne trouvent plus preneur à prix d’or sur le marché de l’occas je mise quand même sur le combo « hors de prix » et « pas de dispo «  pour le client lambda

[gregus]

ce sera aussi rare qu'un speedster, faut pas rêver, surtout si ils mettent des perfs à la hauteur d'une 911gtX

[Casimir]

La confrontation du GT4 contre la Megane RS Trophy R lors de de la Speed Week 2019, c'est ici : viewtopic.php?f=6&t=30003&p=1367341&hilit=718#p1367341



Et les photos là : viewtopic.php?f=20&t=3670&p=1367491#p1367491

[Casimir]

Le futur 718 sera 100% électrique ou ne sera pas

source : https://www.autoexpress.co.uk/porsche/c ... l-electric

“In the sports car segment we have to think about a pure electric car. An [electric] 911 will be too difficult,” Lutz Meschke, Porsche deputy chairman told Auto Express. “But for the 718 I think that it would be a very good step for the future and it would be on a completely new platform that we can discuss and share with other brands.”

“A pure-electric sports car would not only be important for China but also Europe and USA markets, as sports cars are the heart of our brands and we cannot sit only on SUV cars. We have to do something in the direction of our sports cars and I think the 718 is the right direction.”

Fini les débats atmo ou turbo et Flat4 ou Flat6.
Je suis trop vieux pour ces conneries et trop pauvre s'il faut acheter une 911 pour rouler en thermique.

[Tang]

Je vous l'annonçais déjà il y a quelques temps...

C'est surtout pour amorcer le virage électrique sans toucher à l'icône. Avant de conclure que finalement c'est ce que demande le client et d'embrayer avec une 911 électrique dans la foulée...

[gregus]

19s

https://youtu.be/d6tGbct9-nE?t=18

[kenny40]

Parfait pour aller derrière le X5...

[syl20sub81]

Ca passe crème avec un X5

[Casimir]

Pour être sur que ça passe crème, des photos du futur Cayman GT4 RS de Gregus.

source : https://www.evo.co.uk/spy-shots/201770/ ... -treatment

[Jona]

L’aileron c’est Digne d’un Lego !