BRG a écrit:La ligne est réussie, l'intérieur est très personnel et dénote face au tout plastique noir de la concurrence.
Dynamiquement il parait que c'est également très positif.
En effet seul l'entretien et la fiabilité de certains éléments pèsent du mauvais côté de la balance.
Je préfère 10x un Fiat coupé plutôt qu'un Corrado ou une Calibra...
Je préfère 10x une calibra turbo plutôt qu'un Corrado ou une Fiat coupé
La calibra est bien plus fiable et le moteur tient 300ch sans avoir à toucher les pièces mobile du moteur et la puissance passe au sol.