D'après ce que j'ai entendu, les événements officiels usines sont effectivement majoritairement orientés modernes.
Faut aussi avoir en tête les chiffres de production : Une Murcielago avec ses 4000 ex. fait pale figure face aux 10 000 Aventador, mais c'est beaucoup plus que les 3000 Diablo ou 2000 Countach... sans parler des plus anciennes avec quelques centaines d'exemplaires seulement.
Les Best Seller Gallardo / Huracan / Urus c'est 14 000 et plus de 20 000
L'âge / La valeur / le faible nombre d'exemplaires... Mais certains du Lamborghini Club France osent quand même rouler