Evo - test pneus

[extremex]

Bon je vais repartir sur du Michelin pour le Z4. J'ai toujours été ravi du PSS, mais le PS4 semble top également, pour un peu moins cher (90 € pour les 4).

Quelqu'un a déjà testé les 2 ?

[syl20sub81]

PSS oui sur la m135i
Tres bon grip partout, tout le temps
Usure rapide des extérieurs sur train avant (poids du Xdrive)

PS4 ou PS4S lors du prochain remplacement, selon dimensions dispos
Deja, lavant est dispo vu que les diemensions testées sont les bonnes

[extremex]

Merci Syl20, mais le PSS j'en ai rincé une douzaine, je le connais bien... c'est plutôt le comparo avec le PS4 que je cherchée

[Jona]

Tu me tiendras au courant je dois en acheter pour la Bm mais je calme les dépenses la...

[toutenglisse]

J'aurais bien aimé y trouver du Low Cost haut de gamme genre Nankang, ca aurait eu le merite d'objectiver les critiques

[blacksrookie]

Nico leur a interdit

[lucky71j]

J'aurais bien aimé y trouver du Low Cost haut de gamme genre Nankang, ca aurait eu le merite d'objectiver les critiques

Ou du Riken.

[Puff92]

Ah, si les Riken n'étaient pas là

[schlass]

[OR_07]

Michel

[gege77]

Les Nankang AR1 sont mon prochain train de semi slick
Je pourrais au moins me faire ma propre opinion

[speedturbo33]

Merci Syl20, mais le PSS j'en ai rincé une douzaine, je le connais bien... c'est plutôt le comparo avec le PS4 que je cherchée

Le pss est entre le ps4 et le ps4 s. Tu devrais donc prendre du S si tu cherches la perfo.

J'aurais bien aimé y trouver du Low Cost haut de gamme genre Nankang, ca aurait eu le merite d'objectiver les critiques

C'est vrai c'est triste, de la même façon je me demande pourquoi aucun constructeur ne les montent à l'origine vu leurs grandes qualités et leur faible prix.
Sont nazes ces constructeurs, savent pas faire des économies.

[syl20sub81]

Ah, si les Riken n'étaient pas là

J ai failli la faire mais j ai eu peur que peu de gens la comprennent

[speedturbo33]

Y a que Raymond qui dira le contraire.

[Puff92]

Je pensais forcément à Raymond

Forza Alpine

[Puff92]

Ah, si les Riken n'étaient pas là

J ai failli la faire mais j ai eu peur que peu de gens la comprennent

Tu pouvais, nous sommes entre personnes culturées

[Jona]

Ah, si les Riken n'étaient pas là

Stoooooooopppppppp

[Ancobru]

Ah, si les Riken n'étaient pas là

Merci ....

[extremex]

Merci Syl20, mais le PSS j'en ai rincé une douzaine, je le connais bien... c'est plutôt le comparo avec le PS4 que je cherchée

Le pss est entre le ps4 et le ps4 s. Tu devrais donc prendre du S si tu cherches la perfo.

Le positionnement produit est en effet celui-ci, mais j'aime bien les avis d'utilisateurs moi... tu as testé le PS4 (je sais que tu connais bien aussi le PSS) ? Est-ce sensible au delà du positionnement marketing ?

[Casimir]

J'ai changé mes PSS par des PS4S sur le croco.
Je n'ai pas senti de grosse différence après 1000km (autoroute Toulouse/Clermont, un Ladoux humide et quelques kilomètres sur les routes de TEG) : usure identique (#Ladoux ) et un peu plus de grip peut être.

A noter que mon avis n'est que peu crédible :
- je ne suis pas fin sur le ressenti pneus et la référence n'était pas un PSS totalement neuf.
- le PS4S n'est pas homologué Porsche. Il faudrait attendre la version N pour me prononcer officiellement.

[speedturbo33]

Merci Syl20, mais le PSS j'en ai rincé une douzaine, je le connais bien... c'est plutôt le comparo avec le PS4 que je cherchée

Le pss est entre le ps4 et le ps4 s. Tu devrais donc prendre du S si tu cherches la perfo.

Le positionnement produit est en effet celui-ci, mais j'aime bien les avis d'utilisateurs moi... tu as testé le PS4 (je sais que tu connais bien aussi le PSS) ? Est-ce sensible au delà du positionnement marketing ?

Pas encore testé le ps4 car justement ça m'emmerde de ne pas avoir au moins l’équivalent des pss et je préfère attendre que les ps4 s soient dispo dans ma taille.
Il me faudrait du 235/40/18 pour ma R mais pour l'instant le ps4 s n'est pas encore vendu (en europe) en 18 pouces. Du coup je reste avec mes PS2 de 2010

[toutenglisse]

Les Nankang AR1 sont mon prochain train de semi slick
Je pourrais au moins me faire ma propre opinion

Voilà une démarche qui me parle
Tu nous donneras ton opinion, enfin si elle déroule un jour ta chiotte

[extremex]

J'ai changé mes PSS par des PS4S sur le croco.
Je n'ai pas senti de grosse différence après 1000km (autoroute Toulouse/Clermont, un Ladoux humide et quelques kilomètres sur les routes de TEG) : usure identique (#Ladoux ) et un peu plus de grip peut être.

A noter que mon avis n'est que peu crédible :
- je ne suis pas fin sur le ressenti pneus et la référence n'était pas un PSS totalement neuf.
- le PS4S n'est pas homologué Porsche. Il faudrait attendre la version N pour me prononcer officiellement.

Et le PS4S est censé être supérieur au PSS en plus...

Bon je verrai d'ici avril les prix entre PS4 et PSS, mais étant pleinement satisfait des PSS, je vais pas jouer pour 100€ d'écart je pense... et on rodera ça ç l'ISM

[Jona]

Faut dire que les derniers PSS t'avaient coûtés vachement cher

[CaptainBigleux]

il me semblait plutôt que le PS4S était le remplaçant du PSS, au fur et à mesure que les tailles seraient dispo. Pas très clair la gamme Michelin sinon

Pour le Z4 je vote PS4. J'ai eu les 2, le PSS est un peu supérieur sur sec, et donc sur piste... mais pour une majorité de route le PS4 sera plus polyvalent, meilleur sous la pluie. Même pour une sortie circuit occasionnelle le PS4 saura faire (mon dernier WE nurb c'était en PS4). Et il s'usera un peu moins vite aussi.

[extremex]

Jona, j'ai été à bonne école pour le prix des PSS

Je savais pas que tu avais eu du PSS sur la mini

Comment le PS4 peut-il faire mieux que le PSS sous la flotte il est déjà top le PSS ! Et comme tu le soulignes le Z ira pas sur piste, ou 1 fois par an donc je cherche pas la perf piste. Pour ca faudrait faire travailler le pilote

Pour l'usure c'est un vrai plus, le PSS s'usant tout de même rapidement

[CaptainBigleux]

j'avais des PSS à l'avant qui était à mi-vie quand je l'ai achetée. C'était bon, mais tout de même assez rapides à se finir, et limite sur le mouillée surtout en fin de vie.
Ensuite j'ai eu du RE050 récupérés de la DS3 racing plantée de gros steeve. correct bof au début, et très vite de la grosse daubasse, pas du tout régulier, pas rassurant.
Puis PS4, et là le pied j'ai redécouvert l'auto. Bonne partout, sec mouillé, et usure très correcte.

[Leops33]

Falken est pas mal placé sur le comparo de 2018 pour un prix assez contenu

Mais Michelin la base

[OR_07]

je mets çà là vu qu'on a pas de post "le clash Nankang/Toyo/Bridge"

https://lotus-111.com/2018/08/20/nankang-ar1-test-sur-le-circuit-bugatti/

[La Jauge]

Merci

Sympa qu’il ait repris la photo que je lui ai envoyé