BMW serie 5 et M5

[Casimir]

Cette dernière génération de M5 est vraiment très réussie. Plus que les précédentes j'ai l'impression...

Quitte à craquer pour un taxi qui piste, autant prendre une Competition.

[speedturbo33]

Seulement 140k€
Le tarif a juste doublé en 20 ans.

[JCVD]

en même temps, corrigé de l'inflation c'est cohérent. 1 € d'il y a 20 ans en vaut 2 d'aujourd'hui

finalement ils sont plus cohérents que Lotus sur la politique tarifaire

[Casimir]

Encore une série limitée : BMW célèbre le 35ème anniversaire de la M5 avec la M5 Edition 35 Jahre.

Basée sur la BMW M5 Competition elle est caracterisée par :
- Peinture métallisée Frozen Dark Grey II, jantes en alliage léger M de 20 pouces gris graphite, des étriers de frein noir brillant.
- Sièges sport M en cuir noir BMW Individual, 'habillage en aluminium anodisé or sur la planche de bord, la console centrale et les garnitures de porte.
- Système d'échappement sport M

Il y aura 350 exemplaires qui pourront recevoir les packs Executive et M Driver’s Package. Le V8 4.4L Biturbo fournit toujours 625 CH

source francophone : https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 19444.html
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/limite ... 5-35-years

[Ancobru]

Et dire que certains se moquent des séries limitées Lotus ….

[Casimir]

Et dire que certains se moquent des séries limitées Lotus ….

Ils ont raison 25 (et encore on n'est jamais sur) contre 350 exemplaires.

[Ancobru]

Justement, chez Lotus ce sont de VRAIES séries limitées ….

[Casimir]

La Série 5 évolue avec des nouveautés sur les 530e et M550i :
-La version hybride rechargeable BMW 530e de 252 ch s'équipe d'une batterie haute tension de dernière génération et peut recevoir la transmission intégrale xDrive en option.
-La version M550i xDrive voit son V8 changer : carter optimisé, turbocompresseurs, et une puissance de 530 ch, pour un couple total de 750 Nm.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/new-bm ... p-turbo-v8
source francophone : https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... erie8.html

[Casimir]

BMW a décidé de doter la 520d de la micro hybridation.
Ce système hybride de 48V devrait permettre de gagner 0,3 l/100 km.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... ild-hybrid
source francophone : https://www.largus.fr/actualite-automob ... 91391.html

[blacksrookie]

Ça parait moins con que la surcharge pondérale de mon GLC avec une hybridation marginale mais pas légère

[Casimir]

Pas de jaloux, après la 330e, le test de la version chauffeur de taxi : la 550e la version plug in de la série 5.

source :https://www.topgear.com/car-reviews/bmw/5-series/530e-m-sport-4dr-auto/first-drive-0

Conclusion identique : pour une solution hybride, c'est excellent (confortable, rapide et efficace). En usage quotidien si on a beaucoup de moyens, c'est très bien. Reste le principal souci : le prix et la rentabilité...

[Casimir]

Les 625ch et 750 Nm de la M5 ne sont pas suffisant pour vous? Pas de problème : G-Power propose une kit pour porter la puissance à 820 ch et 1000 Nm de couple.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... ower-v8-m3
source francophone : https://fr.motor1.com/news/405691/bmw-m ... ricane-rs/

Le kit se compose de nouveaux turbocompresseurs, d’une ligne d’échappement en titane et d’une nouvelle gestion informatique. Au passage vous aurez droit à des nouvelles jantes de 21 pouces.

[OR_07]

pas besoin de la présenter sur une patinoire, on sait ce qui va arriver aux pneus arrières avec 800cv

[Zing]

achète tt de suite, elle a encore des haricots de taille normale

[Casimir]

Test détaillé de la M5 Competition par Evo

source : https://www.evo.co.uk/taxonomy/term/849

En bref : une grosse berline au gabarit (trop) imposant et avec un moteur ébouriffant, une superbe finition et des performances remarquables.
Coté négatif : un son trop articifiel et envahissant et un manque de feeling pour la direction.
Le delta entre une M5 et une M5 Competition vaut le coup de faire un petit credit...

[Casimir]

Léger restylage de la Série 5 actuelle

source : https://fr.motor1.com/news/425314/bmw-serie-5-2020/

Au rayon des nouveautés, BMW dévoile la M550i (V8 de 530 ch et 750 Nm) alors que la M550d disparaît. Et aussi des changements sur les motorisations :
- Les quatre et six cylindres sont désormais tous proposés avec un système de micro-hybridation
- hybride rechargeable disponible pour la Série 5 Touring (292 ch et 420 Nm)
- 545e xDrive (uniquement en berline avec 394 ch et 600 Nm) d'où 57 km en mode 100 % électrique.

[Casimir]

Après le léger restylage de la Série 5 de base, c'est au tour de la M5 d'en bénéficier

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/first- ... ew-dampers
source francophone : https://fr.motor1.com/news/429015/prese ... -lci-2020/

Les changement sont donc bien légers :
- Les projecteurs sont plus aiguisés, le pare-chocs arrière est changé tout comme le dessin des feux arrières.
- Le moteur V8 4.4L est identique (625 ch et 750 Nm en version Compétition, la seule proposée en France) toujours accouplée à la boîte automatique Steptronic à huit rapports et à la transmission intégrale M xDrive.
- BMW annonce un châssis revu et de nouveaux amortisseurs, empruntés à la M8 Gran Coupé.

Prix sur le marché français : 138.850€, soit 42.450€ de plus que la M550i xDrive de 530 ch (96.400€).

[speedturbo33]

Ça a doublé en 20 ans le tarif des m5.

[OR_07]

comme le pain


et les salaires ah non

[RS4ever]

Une version CS tourne et se fait régulièrement paparazzée.

[Casimir]

Puisque que RS4ever en parlait, des images de la M5 CS qui se fait "paparazzée"

source : https://fr.motor1.com/news/429972/puiss ... 5-cs-2020/

on parle de 650 ch...soit 50ch de plus que la M5 de base déjà surpuissante.









Et une vidéo circule sur instagram (pas accès pour ma part) où l'on voit la BMW M5 CS habillée d'une couleur spéciale, d'un volant en Alcantara, de badges CS, etc. : https://www.instagram.com/p/CBpyLEyJIc9/?utm_source=ig

[Casimir]

Moins glamour et plus eco tendance : BMW prépare des futures série 5, et aussi 7 et X1, en 100% éléctrique. On aura toutefois le choix entre essence, diesel, hybride et 100 % électrique.

source francophone : https://www.caradisiac.com/bmw-les-futu ... 184651.htm
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... d-7-series

[Casimir]

Un premier test de la nouveauté hybride dans les modèles de la série 5 : la 545e xDrive

source anglophone : https://www.bmwblog.com/2020/08/11/firs ... 5e-xdrive/

Ca reste cher mais ça montre l’intérêt de l'hybride pour combiner le plaisir et les avantages d'un vrai moteur thermique et les économies et le peu d'émissions d'une motorisation électrique avec une autonomie correcte pour le citadin.

[blacksrookie]

Euh, je sais pas s’il a bien compris la mesure de consommation. 4,4l/100km avec un parcours mixte en mode hybrid principalement et sur 100 km, ça ne veut rien dire du tout. Surtout en partant avec les batteries chargées (d’ailleurs, le système annonce 10 kWh de bouffés sur le parcours Et 60 km effectués en mode électrique, ce qui est normal avec les phases de récupération d’énergie en descente ou plat sans accélérer).
Le gros défaut des hybrides, c’est le poids. Pour savoir si BM a mieux géré la problématique conso moteur essence, faudrait faire un trajet d’autoroute d’au moins 400 km et voir combien d’essence faut remettre dans le réservoir.
Sinon, il a l’air de s’extasier sur le fait que tout est géré électroniquement par la caisse, heureusement, sur un modèle de 2020 !

[Zing]

Alain, le plug-in c pas si mal même pour moi qui fait 120 bornes par jour, dont 90 d'autoroute, soit à 150 compteur regul, soit en embout à la fin

Ca c'est depuis le jour 1 et pas sur 100 km

[lucky71j]

Alain, le plug-in c pas si mal même pour moi qui fait 120 bornes par jour, dont 90 d'autoroute, soit à 150 compteur regul, soit en embout à la fin

Ca c'est depuis le jour 1 et pas sur 100 km

Ouais enfin t'es gonflé car l'autoroute c'est pas 150 compteur regul, mais 56 réel regul. C'est écrit dans le tableau.

[blacksrookie]

C’est pas le même plug in ni 2t non plus la tienne

[Zing]

Ouais enfin t'es gonflé car l'autoroute c'est pas 150 compteur regul, mais 56 réel regul. C'est écrit dans le tableau.

56 de motenne sur 17.000 km ce n'est en faisant de la ville hein
normalement je suis plutôt autour de 70 mais ça fait presque 6 mois que je ne suis plus allé bosser à Bxl et donc que ma femme s'en sert juste pour aller chez Carrouf

[Zing]

C’est pas le même plug in ni 2t non plus la tienne

1t9

[Casimir]

Le test de la 550i par Top Gear de ce qui s'avère être la meilleure série 5 depuis longtemps (la E39 donc 20 ans...)

source : https://www.topgear.com/car-reviews/bmw/5-series-0