Seat Ateca Cupra

[speedturbo33]

Alors là je suis déçu déçu déçu!

[gregus]

La version cupra ne permet pas de tracter malheureusement.

Pas du tout ??? Fais chier si c est confirmé

possible pas trouvé les infos sur le net, ni même la fiche technique

[OR_07]

un attelage casserai l'appui généré par le diffuseur. un diffuseur qui a été étudié des heures durant par des équipes entières d'ingénieurs. vous voulez casser tout ce travail ? c'est ça que vous voulez ?

[syl20sub81]

Alors là je suis déçu déçu déçu!

[Jona]

J’avais regardé et je trouvais sur internet zéro ! A confirmer chez Seat si vraiment intéressé.

[gregus]

sur le site de seat france, le modèle cupra n'y est même pas

[Casimir]

Edit : posté trop vite.

[gregus]

Après avec le gros couple, la bv ne tient peut être pas

chez peugeot le 3008 150cv en bvm tracte 2000, le 180 en bva tracte 1800 et il y en a bcp d'autres, les grosses puissances et couples doivent fragiliser l'ensemble quand il y a beaucoup de poids

[OR_07]

la gestion du frein moteur en descente avec 2 tonnes au cul et peut etre pas simple a gerer par une boite auto ?

[gregus]

Doit avoir plusieurs éléments c'est certain, autrement jamais un tiguan 240 tracterait -200kg par rapport au 150 ou 190, idem RR SVR et X5M

[JCVD]

sur le site de seat france, le modèle cupra n'y est même pas

il faut aller sur le site de cupra, c'est une marque à part entière

https://www.cupraofficial.fr/voitures/c ... cites.html

dans le PDF :

Poids remorquable non freiné (kg) 750
Poids remorquable freiné 8 % (kg) 2 100
Poids remorquable freiné 12 % (kg) 2 100

[gregus]

hier sur l'ipad je le trouvais pas, le lien du site seat marchait pas pour y accéder

donc 2100kg comme le tdi, c'est top

surtout ptra de 4250, pile le b96 et 2100 tu montes tout derrière

[laconi16]

Et il tracte 1900kg en 1.4 ecotsi 150 ch (PTAC de 2010kg). Donc pas mal du tout avec un B96.

Et avec 250Nm de couple dans les montées c'est les 1900Kg de la remorque qui tracte l'Ateca ?

Déjà qu'avec 350Nm sur l'Astra je trouve que ça rame dans les grosses montées pour tirer les 1300Kg de mon attelage...

[OR_07]

C'est des NM made by Volkswagen, C'est pas n'importe quoi

[Puff92]

Tu fumes n'importe qui avec ces Nm là. Aime Nm's

[gregus]

c'est clair pour 2T, 35m.kg c'est pas du luxe

[blacksrookie]

:jap:
Tu fumes n'importe qui avec ces Nm là. Aime Nm's

[OR_07]

:jap:
Tu fumes n'importe qui avec ces Nm là. Aime Nm's

[Ancobru]

[blacksrookie]

Notez qu’on est sûr que Puff ne fume que de la bonne lui

[Puff92]

Voilà

[Casimir]

TopGear s'est aussi intéressé de son coté à l'Ateca Cupra. Premier test.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/cup ... irst-drive

La conclusion me réjouit (il vaut mieux prendre une C63 AMG Break en occasion et de quoi payer l'essence pour le même montant global ) et m’énerve en même temps : c'est une bonne caisse, pour un SUV s'entend, mais elle perd en évaluation globale à cause de son badge.
Même TopGear préfère avoir 4 anneaux sur une calandre béante juste pour "se la péter".

[syl20sub81]

Donc c est confirmé, attelage disponible donc ça tracte
Essai lundi
On va voir s il y a du châssis sur ce truc
Un remap à 380cv/50mkg et l affaire sera réglée

[Tang]

L'histoire du badge, c'est peut-être plus sur le fait que Cupra c'est surtout une griffe sportive de Seat, et là pour raison marketing ça devient une marque dédiée...

Un peu comme DS dans un autre registre...

Ce n'est pas forcément une histoire d'anneaux...

[kenny40]

TopGear s'est aussi intéressé de son coté à l'Ateca Cupra. Premier test.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/cup ... irst-drive

La conclusion me réjouit (il vaut mieux prendre une C63 AMG Break en occasion et de quoi payer l'essence pour le même montant global ) et m’énerve en même temps : c'est une bonne caisse, pour un SUV s'entend, mais elle perd en évaluation globale à cause de son badge.
Même TopGear préfère avoir 4 anneaux sur une calandre béante juste pour "se la péter".

Même si je suis pas convaincu de l’utilité d’un SUV « sport » la comparaison avec le C63 est naze... ca n’a rien a voir en terme de cout d’utilisation d’emmerdes eventuelles ect... bref tout ce qu’on veut pas pour le daily famillial...
J’aimerai bien savoir en quoi ils roulent vraiment les journalistes auto (j’entends par la ce qu’ils achetent pas les caisses de pret) a part Chris qui semble être un grand malade pour le coup...

[lucky71j]

J’aimerai bien savoir en quoi ils roulent vraiment les journalistes auto (j’entends par la ce qu’ils achetent pas les caisses de pret) a part Chris qui semble être un grand malade pour le coup...

Clio, Twingo 1, Xantia, 307, .... Que du matériel de premier ordre..... à l'époque!

[syl20sub81]

........

Tic tac tic tac......

[Casimir]

......
Tu as pris commande de la remplaçante de ton BMW? Présentation de ton Ateca Cupra jantes dorées prévue quand?

[Jona]

........

Tic tac tic tac......

Ca traine pas !!!
Une petite reprog ABT et 350 ch c'est le top

[syl20sub81]

La reprog, on verra apres
Livraison fin de semaine ou début de semaine prochaine
Jantes cuivrées, oui, l impératif etait de respecter la teinte référence Cupra

Pour tracter, ca va bien aller