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par **Zing** » Jeu Fév 13, 2020 2:41 pm

sympa

par **Puff92** » Jeu Fév 13, 2020 4:15 pm

Bonne gueule. Envie d'en voir plus :II:

par **Ancobru** » Jeu Fév 13, 2020 5:21 pm

Ressemble beaucoup à la Focus elle aussi ….

par **VP.** » Jeu Fév 13, 2020 8:17 pm

C’est la nouvelle Cupra?

par **Puff92** » Jeu Fév 13, 2020 9:50 pm

Une coupe ras c'est ça

par **Casimir** » Mar Avr 14, 2020 3:08 pm

Des nouvelles de la future i30 et notamment de la i30 N.

Apparition à venir d'une boîte automatique à double embrayage qui manquait et peut être de la micro-hybridation (les hybrides 48V ont été intégrées sur le reste de la gamme i30).

source francophone : https://www.caradisiac.com/hyundai-la-i ... 181650.htm
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... shift-auto

par **Casimir** » Mer Sep 16, 2020 10:51 pm

TopGear a pu prendre le volant de la nouvelle la i30 N avec sa boîte automatique à double embrayage.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/i30 ... irst-drive

Et ce premier contact est vraiment probant. La boîte de vitesses semble avoir été très correctement développée. La i30N garde son caractère dynamique, amélioré grâce à ses pneus, freins et le feeling de direction plus linéaire. Elle va continuer de se positionner comme une sérieuse concurrente des Golf GTI, BMW 128ti, MRS et autre Cupra Leon.

par **Casimir** » Jeu Sep 24, 2020 2:56 pm

Voilà la i30N restylée avec sa boite double embrayage DCT, 5 ch en plus, une légère re calibration des amortisseurs et de la direction.
Les jantes 19" sont désormais forgées et permettent un gain de 14 kg sur l'ensemble.

source : https://www.evo.co.uk/hyundai/202950/up ... clutch-box

par **CaptainBigleux** » Jeu Sep 24, 2020 3:06 pm

sauf que la i30N ne sera plus vendue sur le marché français.

par **Casimir** » Jeu Sep 24, 2020 6:09 pm

Merci pour la précision importante. :jap:

Fichue réglementation "anti" pollution. :shock:

par **Casimir** » Mer Nov 11, 2020 6:03 pm

Test par les anglais, et pour les anglais donc, de la i30 N avec sa nouvelle boite auto 8 vitesses et 280ch. Toujours aussi plaisante à conduire et avec un rapport prix performance redoutable.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/hyundai/i30n

par **Casimir** » Dim Déc 20, 2020 12:15 am

Hyundai N serait en train de développer un quatre cylindres turbocompressé de 2,3L pour remplacer le 2,0L de i30 N. :II:

source : https://fr.motor1.com/news/460906/hyund ... res-turbo/

par **Puff92** » Dim Déc 20, 2020 12:18 am

Ca fait plaisir à lire par ces temps de 3 pattes

par **speedturbo33** » Lun Déc 21, 2020 11:27 am

Ca fait longtemps que niveau tarif ils sont dans les grands constructeurs.

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