Loeb & Elena adventures with cars

[blacksrookie]

Vu que nos nonuples champions du monde sont hyper actifs et que, sous l’impulsion de D Elena, leurs aventures sont très partagées sur les réseaux sociaux, je vous propose de mettre ici les infos, vidéos, bref tout ce qui ne rentre pas toujours dans les cases WRC ou autres.
Et puis, certains vivent encore hors FB, il faut bien les informer

Allez, pour inaugurer ça et puisque qu’on parle du rallye du Var où ils se battent contre des WRC avec ça :

https://www.facebook.com/LoebRacing/videos/1571632236228721/

[blacksrookie]

Une petite contribution d’OR_07

effectivement pour un handicapé il se démerde bien

https://www.youtube.com/watch?v=H6vtq3c0A1c

..çà donne en vie de regarder les annonces de 306

[blacksrookie]

Les conneries de Dany

«  Chez Sébastien Loeb Racing, ils ne sont vraiment pas sympas avec toi Sébastien Loeb »

[blacksrookie]

Rallye du Var : La 306 Maxi n’aura pas tenu le rythme infernal jusqu’au bout abandon dans l’ES 13

[OR_07]

Les conneries de Dany

«  Chez Sébastien Loeb Racing, ils ne sont vraiment pas sympas avec toi Sébastien Loeb »

puff a raison, il est bien handicapé

[Casimir]

Pas de bol cette casse moteur alors qu'il était revenu à 4''9 du leader Salanon.
Mais quelle démonstration. C'est un extra terrestre.
Le nombre de pilotes étrangers européens qui ont relayé sa performan sur les réseaux sociaux, c'est assez impressionnant visiblement. Ce week-end de course restera incroyable.

source : https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualite ... ose/853994

Mais le moteur de la Peugeot 306 Maxi du nonuple champion du monde rendait l'âme dans l'avant-dernière spéciale de l'épreuve. «Il avait bouffé beaucoup d'huile ce matin, c'était inquiétant. Et il a fini par casser alors qu'on était en pleine accélération, racontait Loeb. J'étais bien motivé pour aller chercher la victoire donc c'est frustrant mais c'est toujours mieux de casser à la fin qu'au début car au moins on a pu profiter du week-end. C'était top, on s'est bien amusé.»

«Il avait bouffé beaucoup d'huile ce matin, c'était inquiétant. Et il a fini par casser alors qu'on était en pleine accélération, racontait Loeb. J'étais bien motivé pour aller chercher la victoire donc c'est frustrant mais c'est toujours mieux de casser à la fin qu'au début car au moins on a pu profiter du week-end. C'était top, on s'est bien amusé.»

«C'est une super satisfaction, cela faisait quatre mois qu'on n'avait pas roulé avec cette voiture et on retrouvait le rythme du Championnat de France, différent de celui des rallyes régionaux, notait le vainqueur. Il fallait se remettre dedans et on a réussi. On avait face à nous un "Martien", au volant d'une 306 Maxi. Une voiture que je connais bien puisque j'en pilotais une. Et ce que Seb a fait avec, c'est au-delà de tout ce que l'on peut imaginer.»

Champion de France sortant mais rare cette année sur les routes françaises puisqu'il s'est limité à quelques apparitions en ERC, Sylvain Michel a terminé deuxième à 19''3 du vainqueur. «On était venu pour rouler, montrer notre potentiel et le bilan est très positif, commentait le pilote de la Skoda Fabia R5. On a roulé à 100 % tout le week-end. Après, quand "le Maître" (Loeb) décide de parler, on subit. Il a fait une grosse démonstration et j'ai un petit pincement au cœur qu'il ne soit pas avec nous sur le podium.»

[Puff92]

Loeb LA référence mais difficile de la comparer à ses illustres prédécesseurs au risque de minorer leurs performances. Il est définitivement "à part".

[toutenglisse]

Il est à part mais au dessus quand même

[CaptainBigleux]

très bon ce Daniel, le vrai bon communiquant du duo.
Loeb est bon derrière le cerceau, mais je me demande si Ogier n'est pas au dessus. Loeb n'avait une grosse grosse concurrence pendant ces années. Pas sur qu'il pourrait autant gagner ces dernières années comme Ogier l'a fait.

[blacksrookie]

Bonne tentative pour faire revenir Senior

Leurs affrontements à l’époque n’ont pas majoritairement tourné à l’avantage d’Ogier. Je pense que c’est aussi un extraterrestre comparé aux « simples » bons pilotes.
Un peu simpliste de dire que Loeb n’avait pas d’opposition tant il étouffait les autres. De la à dire qu’ils n’etait pas très bons aussi, c’est un peu simpliste

[CaptainBigleux]

je ne dis pas qu'il n'est pas un alien, et bien au dessus du lot. Il faut tout de même reconnaître que à l'époque de la C4WRC il n'y avait pas un aussi gros plateau qu'aujourd'hui.

Et juste que Ogier est amha un cran au dessus maintenant.
Pourquoi Loeb ne revient pas ? Citroën en aurait bien besoin. Les voitures ont beaucoup évolué et je ne suis pas sur qu'il serait au niveau maintenant.

[blacksrookie]

Loeb est assez solide dans sa tête apparemment

Moi, je parie qu’il a pris sa décision de sortir du WRC définitivement et qu’il ne reviendra pas. En plus il s’amuse bien entre le rallye raid et les piges comme la 306 Maxi au Var. Et pour être au top en WRC, c’est quand même un putain d’engagement à 200%.

[OR_07]

peut etre parce qu'il ya une différence d'age entre les deux, ou tout du moins, une différence d'années de présence en mondial... un peu normal que loeb voulait passer a autre chose...

même Ogier réfléchi a replonger en mondial....

[CaptainBigleux]

peut etre parce qu'il ya une différence d'age entre les deux, ou tout du moins, une différence d'années de présence en mondial... un peu normal que loeb voulait passer a autre chose...

même Ogier réfléchi a replonger en mondial....

concernant Ogier, c'est plutôt financier le pb.

[Seb57]

Bonne idée ce topic

[OR_07]

https://www.youtube.com/watch?v=zXWjPKhg-Do

ce 4 cylindres quand même

hein Rémy, çà dans une S1 ça serait autre chose que ces merdes de Rover type R

[blacksrookie]

Un swap comme ça, ce serait la classe

[kiljoa]

[Puff92]

Bizarre. Je me suis tapé cette route deux fois en Speedy avec la GoPro en juillet dernier et ça ne rend pas du tout pareil.
La caméra n'est probablement pas bien réglée

[toutenglisse]

https://www.youtube.com/watch?v=zXWjPKhg-Do

ce 4 cylindres quand même

hein Rémy, çà dans une S1 ça serait autre chose que ces merdes de Rover type R

Ca me fait penser à un moulin à café
Je suis vraiment pas sensible à ces petits atmos qui prennent 10000

[schlass]

pourtant tu es servi avec ta japonaise athmatique

moi il me fait bander ce moulin

[toutenglisse]

Sur ma japonaise c'est pas le moteur qui me fait triper.
Y a pas à dire je préfère les moteurs coupleux , grosses cylindrées ou turbo ou SC ou les 2... le moteur de l'Exige par exemple, un énorme élastique qui force jamais

[OR_07]

idéalement, un flat qui prends 9000 ça doit pas être mal

[toutenglisse]

Voilà

[OR_07]

991 R

[laconi16]

pourquoi 991R alors que la GT3 Touring prend encore 200tr/min de plus

[gtvpp]

https://www.youtube.com/watch?v=zXWjPKhg-Do

ce 4 cylindres quand même

hein Rémy, çà dans une S1 ça serait autre chose que ces merdes de Rover type R

C'était quelque chose déjà à l'époque cette 306

[OR_07]

C'était quelque chose déjà à l'époque cette 306

clair je les entends encore débouler sur les routes des cévennes

[rueda]

Ce sera pas avec le 4 cylindres hurlant de la 306, mais notre champion Loeb participera à 3 manches du WRC l'an prochain. Ca le démange surement, et je le comprends !

[Zing]

Loeb de retour sur Citroen en WRC pour qqes épreuves cette année