BMW M3 G80 / M4 G82

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar OR_07 » Mar Nov 23, 2021 9:56 am

ah parce que maintenant on compare une berline à une 992 ? :voyons:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Mer Nov 24, 2021 11:41 pm

On (les journalistes achetés par les constructeurs :D ) a souvent opposé M3/M4 et 911... ;)
Pertinent ou pas, je ne sais pas. :bah2:

Pour continuer avec les tests de la G82, celui de la version garçon coiffeur de competition par Top Gear

https://www.topgear.com/car-reviews/bmw ... onvertible

Un poil trop rigide, et deux, voire trois, poils (quintal en fait) trop lourde. :?
Cette M4 Competition est hyper efficace, très rapide, saine et belle (selon le journaliste)...mais le coupé reste le bon choix. :jap: Et ce n'est pas moi qui le dit, ou l'écrit. :D

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar schumicom29 » Jeu Nov 25, 2021 9:55 am

En plus de la trouver moche, je comprends mal le concept Compétition/ cabriolet :voyons:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Zing » Jeu Nov 25, 2021 10:25 am

pareil :/
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar OR_07 » Jeu Nov 25, 2021 11:39 am

c'est parce que vous habitez trop loin des champs élysées :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Zing » Jeu Nov 25, 2021 12:11 pm

tu risques pas d'en croiser bcp dans la Creuse :D
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar JCVD » Jeu Nov 25, 2021 12:11 pm

:lol:

c'est vrai que ça colle bien
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Beedee » Jeu Nov 25, 2021 12:34 pm

schumicom29 a écrit:En plus de la trouver moche, je comprends mal le concept Compétition/ cabriolet :voyons:


C'est pour faire des cabrioles
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar FerruccioSV » Jeu Nov 25, 2021 1:19 pm

schumicom29 a écrit:En plus de la trouver moche, je comprends mal le concept Compétition/ cabriolet :voyons:


Mais si ... le plus bel exemple du genre, la CLK DTM Cabriolet ! :love: :love: :love:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Mer Jan 05, 2022 12:39 am

Intéressant...Le rapport poids puissance ne fait pas tout. :cry:



Avec une 485R le résultat aurait été différent :P
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Zing » Mar Jan 25, 2022 3:15 pm

M3 Touring

un autre bouclier AV et c'est le daily parfait

https://evo.co.uk/bmw/m3-touring/202991 ... 3H-8S-UNA0

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Mer Fév 09, 2022 3:14 pm

Evo republie une revue très détaillée de la M3 Competition. Oui elle est chère, oui elle est lourde, oui elle a cette calandre pas possible, oui elle est automatique...Et pourtant elle reste la meilleure berline 5p sportive : performance, feeling, fun, polyvalence. Seule la Giulia Quadrifoglio rivalise...
Putain de caisse tout de même. :jap:

source : https://www.evo.co.uk/bmw/m3

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Jona » Mer Fév 09, 2022 6:36 pm

J'en croise une en noir régulierement à coté de chez moi. L'arrière est chouette meme si c'est une grosse caisse, l'avant passe presque car elle est noire ...
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Sam Fév 26, 2022 5:58 pm

Le super test de la M4 Competition au VdV, bon chrono mais déception question sensations sportives pour Tinseau qui la trouve trop aseptisée au volant... :?

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Mer Mar 16, 2022 12:15 am

Puisque la M4 Competition en action au VdV vous laisse de marbre peut être que les premières images de l'arrière train de la M3 touring vous exciteront un peu :love:
En attendant de voir son groin :mygod:

source : https://fr.motor1.com/news/573549/bmw-m ... ser-video/

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Et le film de la pravda pour annoncer cette G81 M3 :love:

https://www.youtube.com/watch?v=fF66OPqEC7k
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar lucky71j » Mer Mar 16, 2022 10:59 am

Le petit break ultime. :love:

Après à choisir un break, je préfère une M5 ou un RS6 pour l'habitabilité.
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar RS4ever » Mer Mar 16, 2022 11:18 am

M5 Touring ? Faudra alors se replier sur les anciennes
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar FerruccioSV » Mer Mar 16, 2022 1:40 pm

Passer de ce splendide concept M3 E46 Touring :maître: à ... ça ... quel choc :shock:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Zing » Mer Mar 16, 2022 1:58 pm

j'en veux une
reste juste à convaincre mon patron :areuh:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar schumicom29 » Jeu Mar 17, 2022 9:08 am

schumicom29 a écrit:En plus de la trouver moche, je comprends mal le concept Compétition/ cabriolet :voyons:


J'ai, aussi, toujours eu du mal à comprendre le concept M3 (pareil Mercedes/Audi) break surtout en 2022 : limitation à 80, prix de l'essence, fiscalité de ouf...
Un break normal de 200 ch et un petit cab à côté ça me parait plus judicieux :jap:
Mais peut être vieillis-je ?
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar FerruccioSV » Jeu Mar 17, 2022 9:48 am

Suffit de voir un CLK DTM Cabrio pour comprendre que c'est juste magnifique !! :love:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar RS4ever » Jeu Mar 17, 2022 10:09 am

Pourquoi ?
Parce qu'Alpina B3 :OO: :

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Puff92 » Jeu Mar 17, 2022 10:24 am

Ça, oui ! :jap:
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar gregus » Ven Mai 20, 2022 9:19 am

M4 CSL

Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar RS4ever » Ven Mai 20, 2022 9:25 am

BMW went to great lengths to reduce the CLS's weight, eliminating 240 pounds (108.8 kilograms) and giving the coupe a 3,640-lbs (1,605-kg) curb weight. BMW's weight loss program included cutting the rear seats (46 lbs), switching to lightweight sound insulation (33 lbs), using interior and exterior carbon-fiber-reinforced plastics (CFRP) components (24 lbs), and installing a titanium rear silencer (9 lbs).

The CSL's standard M Carbon ceramic brakes eliminated another 31.5 pounds, while BMW's extensive use of CFRP for the hood and trunk reduced the coupe's weight by another 3 lbs and 15 lbs, respectively.

BMW shaved another 8 pounds from various components such as the kidney grille, rear lights, floor mats, and automatic climate control system. Using carbon fiber for the center console cut about 9 lbs, though one of the most significant cuts came from BMW installing M Carbon full bucket seats, which dropped another 53 lbs from the car.


CSL de 1 605 kg : :MDR:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Puff92 » Ven Mai 20, 2022 1:02 pm

Après cure
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Ven Mai 20, 2022 9:51 pm

Record Lap Nordschleife : 7m20s20 minutes soit 7 secondes de moins que la M4 GTS :jap:

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Casimir » Mar Aoû 09, 2022 10:44 pm

Une M3 Competition de 650ch avec une déco douteuse c'est signé qui ? :louche: Mansory? Non. Manhart qui nous présente la MH3 GTR :pourquoi:

source : https://fr.motor1.com/photos/825352/manhart-mh3-gtr/

La MH3 GTR gagne donc 140 ch et 150 Nm par rapport à la M3 et revendique 650 ch et 800 Nm. Manhart a revu la cartographie du moteur, intégré un nouveau système d'échappement avec des valves contrôlées électroniquement. Il y a également un kit de suspension Manhart avec des amortisseurs KW et/ou des ressorts H&R en fonction de l'utilisation.

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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Puff92 » Mar Aoû 09, 2022 10:51 pm

Ce sont les soldes ? :gurk:
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Re: BMW M3 G80 / M4 G82

Messagepar Fredo72 » Mer Aoû 10, 2022 7:51 am

Sacrée reprog :-o :areuh:
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