Porsche 992

[kenny40]

Vu en vrai, je trouve que c’est une très belle auto...

[Pudge]

Yes pareil, en vrai elle est belle sous tous les angles
Même si c'est trop gros

[kenny40]

Moi c’est l’interieur Qui me pose problème.

moi c’est le prix

[RS4ever]

Elle aurait conservé les proportions d'une 997, elle serait parfaite.

[blacksrookie]

Il suffit de les regarder de plus loin !

[gregus]

ca devient quand même hors normes avec la taille et le poids, les perfs sont toujours meilleures, mais après les consommables prennent un bon coup, idem la logistique

[kenny40]

Elles sont grosses depuis la 991 je trouve... pour moi ca reste dans le même gabarit a qques cm mais clairement plus gros vs 996-997

[I-borb]

Dimensions 993 4S
Longueur 425 cm
Largeur 180 cm
Hauteur 129 cm

Dimensions 996 4S
Longueur 443 cm
Largeur 183 cm
Hauteur 130 cm

Dimensions 991 4S
Longueur 449 cm
Largeur 185 cm
Hauteur 130 cm

[RS4ever]

Comparatif 997 C4S et 992 C4S :

997 :


992 :

[Casimir]

Quelques images des prototypes de 992 surpris dans le Nevada.

source : https://fr.motor1.com/news/371289/photo ... 911-turbo/

[Casimir]

992 S contre 964 RS : faut faire un choix entre le chrono et les vieilleries, surement passionnante à conduire, qui se traînent...

[Casimir]

Quelques chiffres sur les profits générés par la voiture la plus rentable du marché !

soure : https://fr.motor1.com/news/372870/porsc ... ntabilite/

Bien qu'elle ne représente que 11 % des ventes, elle génère 30 % des revenus du constructeur avec une marge de près de 47 %. De quoi entretenir les très bonnes marges affichées par la marque, qui étaient de l'ordre de 16,6 % l'an passé.

[speedturbo33]

Si ça c’est pas de l’enfilade à sec!


En effet, ça donne encore plus envie d'en acheter une

[Ancobru]

Faut être un adepte de la fistinière pour accepter ça …..

[Puff92]

... et avec le sourire

[blacksrookie]

En poussant le concept, t’es content quand tu achètes un Cayman, tu as l’impression que c’est un peu les acheteurs de 911 qui te la paie

[Tang]

Si ça c’est pas de l’enfilade à sec!


En effet, ça donne encore plus envie d'en acheter une

Ça me paraît cher payé pour quelque chose qu'on peut avoir gratuitement en demandant aux bonnes personnes...

[I-borb]

En fait, un Porschiste arrive à s'assoir sur un cone de chantier sans toucher les bords. Et ce, jusqu'à la base carrée! C'est FORT!

[Tang]

En fait, un Porschiste arrive à s'assoir sur un cone de chantier sans toucher les bords. Et ce, jusqu'à la base carrée! C'est FORT!

On sent comme une pointe (!) de jalousie...

[Seb57]

C'est l'arnaque, mais faut aussi voir la performance industrielle exceptionnelle de la marque. C'est pas chez Lotus qu'on risque d'arriver à ça.
Et faut prendre la bagnole sans option car la dessus ils margent au tacquet
Je trouve quand même surprenant le fait que la rentabilité soit supérieure à ces saloperies de SUV

[gregus]

très étonné de cet article, toujours entendu qu'il vallait mieux vendre un panamera ou un cayenne à la place de 5 911

[speedturbo33]

Peut être que le concessionnaire marge mieux sur les péniches que sur les 911.

[Casimir]

TechArt propose une personnalisation de la 992.

source anglophone : https://www.evo.co.uk/porsche/911/20180 ... than-a-gt3
source francophone : https://www.4legend.com/2019/techart-sa ... -type-992/

Les modifications portent aussi bien sur la carrosserie et l'aérodynamique, que sur l'intérieur et la puissance du moteur :
- kit carrosserie complet comprenant un spoiler avant en cinq éléments, des entrées d'air sur les ailes avant, de nouvelles jupes latérales, un nouveau diffuseur, un spoiler de toit ainsi qu'un aileron arrière fixe
- set de jantes Daytona II de 20 et 21 pouces
- suspension Sport optionnelle permettra d'abaisser le châssis de 30 mm.
- kit TechArt Power fournissant 60 ch et 80 Nm supplémentaires à la 992 4S (450 ch et 530 Nm à la base)
- ligne d'échappement spécifique

[blacksrookie]

Ouais, si on veut

[Seb57]

Ils se débrouillent pas si mal en général , RUF aussi.
Par contre la taille des jantes va falloir arrêter de l'augmenter sans arrêt

[gregus]

les jantes sont dégueulasses, le reste ça passe bien

[Puff92]

Les jantes
... et l'arrière, toujours pas

[Seb57]

+2, jantes et arrière , vivement la 993 (ah non mince celle la c'était la plus belle des 911). Tablons sur 994 alors

[Zing]

même si je préfère la 991.2, je commence à m'habituer à la 992

[Casimir]

La future 992 GT3 en action sur le Ring...