Modérateurs: Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
I-borb a écrit:Gros tas de merde!
Puff92 a écrit:Tu ne préfères pas les lignes d'une berline ou d'un coupé ?
Puff92 a écrit:Tu ne préfères pas les lignes d'une berline ou d'un coupé ?
Puff92 a écrit:Berline et coupé restent autrement plus élégants.
Zing a écrit:Je parle de facilité/confort d'utilisation, pas de dynamique de roulage encore que ça a bien évolué
I-borb a écrit:Puff92 a écrit:Tu ne préfères pas les lignes d'une berline ou d'un coupé ?
Tout est dis! Ça a une gueule et un CX de parpaings !
Déjà que j'ai du mal avec l'auto moderne bourrée de contradiction genre , on insonorise à mort mais après on met le son du moteur via les HP! Mais quand on prend une bagnole qui est naturellement haute pour la redescendre après, j'ai beau avoir la plus grande ouverture d'esprit, je n'en comprends pas l'intérêt.
Puff92 a écrit:Tu ne préfères pas les lignes d'une berline ou d'un coupé ?
Casimir a écrit:En gros : phares plus étroits, et calandre plus grande, pare-chocs avec des prises d'air latérales plus grandes et à l'arrière des éléments contrastés noirs supplémentaires.
speedturbo33 a écrit:"Élégants et racé"
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