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speedturbo33 a écrit:Quand les voitures deviendront des batteries auxiliaires qu'on branchera sur la baraque ça permettra de pallier aux coupures. Ca commence dejà chez hyundai il me semble.
L'équivalent du powerwall mais c'est la voiture qui est l'accumulateur.
speedturbo33 a écrit:Mais non voyons, tu rechargeras dans la descente
blacksrookie a écrit:speedturbo33 a écrit:Mais non voyons, tu rechargeras dans la descente
Tiens une question juste technique sans arrière pensée. Si tu redescends d’une station ou un col (donc long parcours uniquement de descente mais avec du freinage forcément pour les épingles, et sans avoir le couteau entre les dents façon B33 en I8 pour descendre de l’Iseran), combien d’énergie tu récupères, mettons en 30 km ?
Casimir a écrit:Ca veut dire quoi Tesla n'a pas prévu le froid?
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