Ferrari F8 Tributo

[CaptainBigleux]

https://www.caradisiac.com/salon-de-geneve-2019-ferrari-devoile-la-f8-tributo-remplacante-de-la-488-gtb-174697.htm














c'est un blasphème, ou j'ai le droit de dire que je trouve ces Ferrari de moins en moins sexy

[Zing]

je n'en fais pas une généralité, mais celle-ci fait en effet un peu cheap


par contre les specs

[speedturbo33]

C'est une 488 phase 2 quoi.

[Seb57]

Elle semble hyper large.
A voir en vrai au salon

[Casimir]

Plus de puissance et 40kg en moins, la même que la 488 en mieux.

[C-samy]

le premier jet est souvent le meilleur
vive la 458 est ses lignes pures

[gregus]

488v2, les proprios de pista en sueur

[blacksrookie]

Je suis pas inquiet pour la cote de leur joujou.

Bah, moi je la trouve pas mal

[gregus]

Idem l’arriere est presque parfait et le reste semblable à la 488

[CaptainBigleux]

je suis pas fan... mais je ne suis pas d'accord avec vous pour dire que c'est une 488ph2.

Traditionnellement chez Fefe le "gros" renouvellement se fait toutes les 2 générations.
328 évolution de 308
355 évolution de 348
430 évolution de 360
488 évolution de 458

Même si le moteur est repris, et la face de 488 avait déjà apporté cette nouvelle identité visuelle, la voiture est nouvelle.

[rueda]

Ils font comme audi, VW et BMW alors...

En tout cas, 458, 488 et certainement cette tributo, sont pour moi ces rares véhicules qui sont plus beaux en photo qu'en vrai.
La ligne vue de coté est très belle, mais celle vue de dessus est juste moche, c'est une brique ! Pour moi, pour être belle, une auto a besoin d'être comme une femme, être plus large en rondeur au niveau des essieux (en 8 comme dirait christina ), et c'est quelque-chose qui choque quand on la voit en vrai.
Ça reste de belles autos, mais elles n'ont pas le coté sensuel que doit avoir une italienne...

[C-samy]

Et la numérotation caractérisant le moteur, aux oubliettes ?
Parce que tributo ça fait culbuto

[blacksrookie]

ils ont bien sorti La Ferrari (l'u des noms les plus con de l'histoire de l'automobile)

[CaptainBigleux]

ils ont bien sorti La Ferrari (l'u des noms les plus con de l'histoire de l'automobile)

tu oublies Koleos, Mito, Fiesta, etron, kona...

[speedturbo33]

Formentor

[C-samy]

Oui mais là c’est Ferouze pas rino
La numérotation c’est quand même historique ça veut dire quelques chose.

[Casimir]

je suis pas fan... mais je ne suis pas d'accord avec vous pour dire que c'est une 488ph2.

Traditionnellement chez Fefe le "gros" renouvellement se fait toutes les 2 générations.
328 évolution de 308
355 évolution de 348
430 évolution de 360
488 évolution de 458

Même si le moteur est repris, et la face de 488 avait déjà apporté cette nouvelle identité visuelle, la voiture est nouvelle.

Chris pense que c'est un gros Facelift de la 488...


Qui a raison? Captain? Chris? Match nul?
Moi je sais juste que j'aime beaucoup. Et que ça risque d'être le dernier V8 non hybride vu son petit nom...

Histoire de voir les différences. L'arrière avec ses 4 feux est plus réussi que celui de la 488.













Et la synthèse de la bête qui sera plus performante que la Pista n'en déplaise aux futurs proprios.
https://magazine.ferrari.com/fr/voiture ... uto-54476/

[blacksrookie]

Oui, pas pareil

Le poids ** avec contenu d’allegement en option

[CaptainBigleux]

merci pour ce comparatif.
Certes il n'y a pas de rupture de style, alors que tuos les 2 modèles le changement est d'habitude un peu plus violent. Et ce faux rendu sur le même fond de route accentue l'effet de clone. Mais on voit quand même bien que c'est pas un facelift. J'adore Harris mais il peut aussi dire des conneries pour faire le buzz (et s'embrouiller à nouveau avec Ferrari).

[Tang]

Le retour des doubles feux ronds c'est une bonne évolution, mais bon, sinon ce n'est pas la révolution.

[rueda]

quelles sont tes sources pour dire que c'est une toute nouvelle voiture, et pas un facelift ?
J'ai cherché un peu, et je n'ai pas pu trouver quelque chose en ce sens (et même plutôt le contraire), si ce n'est du blabla (rien d'étayé techniquement).

Mêmes dimensions, même empattement, même forme, même moteur ; pour moi, ce n'est pas une nouvelle voiture...

[gregus]

En étant HS le plus gros problème de cette marque ça reste l'image qu'elle affiche, c'est limite le malaise de rouler en féfé, les gens te regardent comme si tu étais un caid du CAC40

mon père a pris une 355 pack fiofio





ca vaut le prix d'une exige s1 ou d'une v6 au choix, donc de l'argent mais très loin de l'élite, les gens te crachent à la gueule et veulent te fouttre dans le fossé

[Tang]

Pourtant elle est superbe la F355 de ton papa...

Sans doute ma Ferrari préférée. Que ce soit en découvrable ou coupé.


(Même si le PAF avant est un peu long sans doute pour nos critères actuels, mais sinon elle n'a pas pris une ride. )

[Casimir]

Super choix que cette F355.

Déjà répété plusieurs fois, c'est ma Ferrari moderne préférée. En bleu elle est incroyable.

Juste "dommage" d'avoir pris le cabriolet. Mais un choix de connaisseur.

[Tang]

Je préfère aussi le coupé. Mais en règle générale je suis adepte de coupé plus que de roadster.

[schumicom29]

En étant HS le plus gros problème de cette marque ça reste l'image qu'elle affiche, c'est limite le malaise de rouler en féfé, les gens te regardent comme si tu étais un caid du CAC40

Je n'ai pas (encore) ressenti ça. Depuis un an que je roule avec. Au contraire, c'est plutôt la surprise ou la curiosité qui l'emporte. Je suis obligé de tapé la discut à la station service, mais ça ne me dérange pas. Après la mienne est d'une couleur plus discrète que celle de ton papa

J'en connais sur le forum qui roulent en Ferrari et ne le disent pas

[Casimir]

J'en connais sur le forum qui roulent en Ferrari et ne le disent pas

Dommage de garder ça pour soi.
Balance.
Hormis Gregus quand il prend la voiture du paternel.

[gregus]

Super choix que cette F355.

Déjà répété plusieurs fois, c'est ma Ferrari moderne préférée. En bleu elle est incroyable.

Juste "dommage" d'avoir pris le cabriolet. Mais un choix de connaisseur.

Idem je lui avais dit de ne pas prendre le cabrio ni la boîte f1, mais à presque 80ans il en fait qu’a sa tête le salopio

[JCVD]

J'en connais sur le forum qui roulent en Ferrari et ne le disent pas

Dommage de garder ça pour soi.
Balance.
Hormis Gregus quand il prend la voiture du paternel.

et il y en a qui disent qu'il roulent en Ferrari, et en fait pas vraiment

[Tang]