Audi e-tron SUV

[Casimir]

En attendant l'Audi e-tron GT concept, Top Gear a pu tester le SUV électrique d'Audi : l'e-tron en version 95kwh (410CH).

source : https://www.topgear.com/car-reviews/aud ... irst-drive

Verdit sans appel pour ce pachyderme électrique de presque 2,5T (entre un Q5 et un Q7)...Ultra plaisant à conduire et capable de convaincre les EV sceptique.
J'aurais parié le contraire.

The e-tron is for electro-sceptics. And by god does it do a good job of convincing them they don’t need to be scared of the future. The only thing that’s going to unsettle you about the e-tron is how quiet and smooth it is.
Not just quiet and smooth, though. The quietest, smoothest electric car I’ve ever driven. This is Audi laying down a marker for those that follow.

[Tang]

2,5 tonnes ?

Je ne comprends même pas... C'est plus lourd que le Master rallongé de mon paternel...

[JCVD]

tu prends un Q5, tu lui colles 700 kg de batteries et tu as 2.5t
https://www.lesnumeriques.com/voiture/a ... 73667.html

[Tang]

Ah mais je comprends comment, ce que je ne comprends pas c'est pourquoi !

[JCVD]

pourquoi quoi ? pourquoi faire de l'électrique ?

une petite voiture électrique type Zoé avec une autonomie limitée c'est déjà 1.5t
une compacte ou grande berline type Tesla c'est 1.7t à 2.3t
alors comment un gros SUV électrique pourrait faire moins de 2.5t ?

[Tang]

Bah, les SUV n'ont aucun intérêt pour moi. En électrique ça ne s'arrange pas.

[laconi16]

2,5 tonnes ?

Je ne comprends même pas... C'est plus lourd que le Master rallongé de mon paternel...

Tu sais que le volume et le poids sont deux choses différentes ?

[Tang]

Les SUV c'est de la mayrde et puis c'est tout !

[lucky71j]

Les SUV c'est de la mayrde et puis c'est tout !

COPAIN!

De ce que je sais le pack batterie pèse à lui seul 750kg.

[Casimir]

Article complet de Top gear qui confronte trios SUV électrique : Tesla Model X 100D, Audi e-tron 55 quattro et Jaguar I-Pace EV400 SE

source : https://www.topgear.com/car-news/big-re ... uar-i-pace



A en croire l'article, trois bonnes voitures (sous réserve qu'un SUV électrique premium vous attire).
La Tesla a l'avantage de la praticité et d'un vrai réseau de recharge.
L'I Pace a pour elle le look et un certain agrément de conduite.
L'Audi l'emporte et s'avère la plus convaincante.

[Casimir]

Pour Puff : Audi lance e-tron 50 quattro doté d’une batterie plus petite que l’e-tron 55 quattro.

Pour l'instant il ne sera distribué qu'en Belgique, Allemagne, Royaume-Uni et aux Pays-Bas pour un prix de vente inférieur d’environ 10k€ à la version e-tron 55, soit environ 70k€.

Toujours en transmission intégrale, cette version sera moins puissante (230 kW) et la capacité de la batterie revue à la baisse (71 kWh), soit 70kW et 24 kWh de moins que la version 55. Autonomie WLTP limitée à 300 kilomètres.

source francophone : https://www.4legend.com/2019/audi-e-tro ... dautonomie
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... udi-e-tron

[Puff92]

[blacksrookie]

Pas tenté par un e-tron ?

[Ancobru]

C'est juste bon pour Gisou …

[I-borb]

Tas de merde.

[rueda]

T'es un peu à la bourre Audi l'a nommé comme ça bien avant toi !

[Casimir]

Comme sur les thermiques, Audi propose aussi une version coupé. Je suis perdu avec tous ses nouveaux SUV qui sortent tels des champignons de terre.

Tout pareil que les versions 50 Quattro et 55 Quattro '"normales" juste un peu moins de volume de coffre et un peu plus d'autonomie (respectivement 347 et 446 km).
Il coûtera 71.350 € en Allemagne pour des livraisons prévues en avril prochain.

source : https://www.topgear.com/car-news/electr ... headlights et

[Zing]

Je commence à en croiser pas mal sur les routes
Bcp plus que les Tesla X en tout cas

[Puff92]

Une Tesla X je n'en ai vu qu'une. Et encore c'était à Lisbonne

[speedturbo33]

Je n'ai vu aucun e-tron et peut etre une X.

[Casimir]

Je n'ai vu aucun e-tron et peut etre une X.

Tu en as vu au moins un Model X sur le chemin du GP France 2018...A la pause aller avec TEG. C'était la première fois que j'en voyais un.

Bon, je comprends que ce week end, pourtant mémorable, soit sorti totalement de ta mémoire.

[speedturbo33]

Effectivement.

[laconi16]

Je commence à en croiser pas mal sur les routes
Bcp plus que les Tesla X en tout cas

le prix d'appel du model X doit être 20k€ plus élevé, par contre pas même niveau de perf et d'autonomie.

une autonomie de 350km sur un SUV de cette taille, ça doit faire péniblement plus de 200km sur autoroute. Mais n'oublions pas que le SUV c'est pour rouler en toute sécurité en agglomération principalement, donc ça répond parfaitement à la clientèle visée.

[Casimir]

Top Gear a pu prendre le volant d'un prototype de l'e-tron S. Les 2,5T sont très bien gérés grâce à l’électronique et un gros travail sur le chassis, les suspensions.

Elle est propulsé par trois moteurs électriques asynchrones : deux sont situés à l'arrière et un à l'avant :
- moteur électrique avant qui est le même que celui monté à l'arrière du 55 quattro (169 ch (124 kW) en mode normal et 204 ch (150 kW) en fonction Boost).
- deux moteurs électriques identiques plus petits à l'arrière, qui fournissent ensemble 267 ch (196 kW) et, en mode S, 359 ch (264 kW) et transfèrent chacun la puissance sur une seule roue arrière.
Lorsque le mode sport S est engagé, délivrent une puissance totale de 503 ch (370 kW), et un couple de 973 Nm. En attendant de savoir combien elle coûte on a au moins l'assurance qu'on peut drifter avec.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/aud ... irst-drive

[toutenglisse]

Je n'ai vu aucun e-tron et peut etre une X.

Tu en as vu au moins un Model X sur le chemin du GP France 2018...A la pause aller avec TEG. C'était la première fois que j'en voyais un.

Bon, je comprends que ce week end, pourtant mémorable, soit sorti totalement de ta mémoire.

J’ai jamais foutu les pieds au GP de France moi

[Casimir]

Non mais tu organises parfois des séminaires au bord de piscine d'hôtel à Béziers...
Ou en banlieue, si tant est qu'il ait une banlieue à Béziers.

[speedturbo33]

Il perd la boule le TEG, ça doit être l’âge!

[Ancobru]

Je me sens moins seul, du coup ….

[blacksrookie]

Des Tesla X, croisé une poignée cette semaine et des Model 3 un bon paquet. E-tron aussi et Taycan.
Suffit de fréquenter les bons endroits

[Puff92]

Oui, juste au coin de ma rue et à Bécon cet après-midi