Lotus Evija

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Re: Lotus Evija

Messagepar blacksrookie » Ven Avr 17, 2020 7:39 am

rueda a écrit:A la vue de ces photos, c'est tout sauf une usine, on fabrique rien là dedans ! :mygod:
Je dirais plutôt un beau hangar qui brille...
C'est pas chez Williams que tout serait assemblé plutôt ?


Maintenant que tu le dis, y a pas un outil là dedans :-o
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Re: Lotus Evija

Messagepar Casimir » Mar Mai 12, 2020 2:48 pm

Quelques explications sur le fonctionnement de l'aéro de l'Evija par R Hill responsable du département aérodynamique de la marque.

“A fighter jet in a world of kites”, et c'est sur le site officiel : https://media.lotuscars.com/en/news-art ... -hill.html




Ces gougnafiers de chez Lotus auraient pu au moins avoir la décence d'inclure la Valkyrie et la new Ford GT,
en même temps que leur voiture Varta/Energizer, dans la catégorie des fighter jets
:twisted:
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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Dim Mai 24, 2020 12:18 am

encore un peu de teasing... On commence à remplir le chèque de 2 millions, ça sera peut-être valable de rouler à l'électrique

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Re: Lotus Evija

Messagepar Casimir » Lun Juil 06, 2020 12:19 pm

L'Evija continue de faire parler d'elle

source : https://www.topgear.com/car-news/electr ... otus-evija

Ambition : être plus rapide qu'une Chiron.
On y ajoute le 100% éléctrque, le discours de Kershaw et le prix : cette Lotus me plait en tant que caisse :jap: mais n'est plus une "Lotus" pour moi.

Une autre forme de Bugatti ou d'Hypercar qui n'a rien à voir avec mon monde auto.
Elle pourrait avoir n'importe quel badge, elle me ferait le même effet. :/

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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Lun Juil 06, 2020 12:27 pm

C'est quand même "light is right" appliqué au monde électrique avec 1680 kg... On repassera sur la recette pour y arriver : bah, on met des batteries plus petites :mygod:
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Re: Lotus Evija

Messagepar Puff92 » Lun Juil 06, 2020 1:15 pm

Casimir a écrit:Elle pourrait avoir n'importe quel badge, elle me ferait le même effet. :/

:jap:

Voilà ! C'est une "auto".
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Re: Lotus Evija

Messagepar Seb57 » Lun Juil 06, 2020 4:00 pm

C'est quoi ce coloris :voyons:

Plus rapide que la Chiron? Parfait! Par contre ça va vraiment sortir un jour :mygod: ?
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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Mer Juil 08, 2020 8:44 pm

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Re: Lotus Evija

Messagepar blacksrookie » Ven Juil 10, 2020 5:20 pm

Ils ne vont pas vivre avec ça non plus :roll:


Avec une auto vendue £1.7M approx (hors VAT ?), il doit y avoir moyen de tirer une "petite" marge, non ?
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Re: Lotus Evija

Messagepar Casimir » Sam Sep 05, 2020 4:20 pm

Lotus fait du Lotus avec une communication douteuse sur les capacités de Williams qui pourrait impacter la production de l'Evija

source : https://fr.motor1.com/news/442148/divor ... gineering/

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Dénoncer des difficultés de livraison quand on travaille chez Lotus : Paille poutre, hôpital charité tout ça... ::::

Encore une supercar qu'on est pas prêt de voir produite...
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Re: Lotus Evija

Messagepar Puff92 » Sam Sep 05, 2020 5:10 pm

Williams Advanced Engineering entend bien se défendre, mène une action en justice et souhaite que tous les impayés depuis le mois d'avril dernier soient honorés :D
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Re: Lotus Evija

Messagepar Casimir » Mar Sep 22, 2020 3:36 pm

Une nouvelle vidéo de l’Evija. On y découvre les différents modes de conduite



Mode Range : afin de maximiser les kilomètres parcourus avec la batterie de 70 kWh, le mode range limite la puissance à 1 000 ch et le couple à 800 Nm (excusez du peu), tandis que seules les roues arrière sont entraînées. C’est également dans ce mode que le freinage régénératif est le plus important, pour récupérer un maximum d’énergie à la décélération.
Mode City : calqué sur le mode Range, le mode City réduit un peu le freinage régénératif pour rendre la voiture plus docile en ville.
Mode Tour : c’est un peu le mode par défaut de l’Evija. La voiture gère toute seule le passage entre 2 et 4 roues motrices et la puissance est fixée à 1 400 ch tandis que le couple maxi est disponible, soit 1 700 Nm. Le Torque Vectoring est également plus agressif que sur le mode Range. Mais la Lotus n’en oublie pas les bonnes manières : à basse vitesse, il est toujours possible de profiter d’un lift pour passer les dos-d’âne ou entrer dans les garages munis de rampes très inclinées.
Mode Sport : destiné à la conduite soutenue, le mode Sport porte la puissance à 1 700 ch et le système antipatinage se débrouille pour faire passer toute la puissance au sol en virage, même quand le conducteur y va franchement avec la pédale de droite.
Mode Track : c’est le mode le plus violent disponible, qui offre 2 000 ch. C’est en Track que le système de Torque Vectoring est aussi le plus agressif et que l’aéro active peut être pilotée, avec une fonction DRS pour réduire la traînée temporairement et atteindre la vitesse maxi annoncée à plus de 320 km/h.


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Re: Lotus Evija

Messagepar OR_07 » Mer Sep 23, 2020 9:23 am

ne pas oublier le mode ultra race :jap: , où tu peux faire des départ arretés (vraiment arrêtés les départs, le temps que le pneu laisse place à la jante :gurk: )
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Re: Lotus Evija

Messagepar Puff92 » Mer Sep 23, 2020 9:24 am

Ça déchire sa race
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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Sam Oct 17, 2020 4:13 pm



Visuellement j'aime beaucoup. Pour le son, j'aurais préféré un V10 ou un V12 :?
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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Sam Oct 17, 2020 4:21 pm

Mais il faut avouer que le passage à l'électrique permet de repenser complètement la structure du véhicule et optimiser l'aéro



J'aimerais bien être riche pour en commander une :D
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Re: Lotus Evija

Messagepar Puff92 » Sam Oct 17, 2020 4:23 pm

:jap: La ligne est très réussie.

Pour le son c'est effectivement dommage mais il va falloir commencer à s'y habituer :roll: Ce qui nous sauve avec celle-ci c'est que l'on ne devrait pas en croiser souvent :D
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Re: Lotus Evija

Messagepar Casimir » Jeu Oct 22, 2020 9:54 pm

Un petit tour en vidéo à bord du proto de l'Evija à Goodwood.

source et vidéo : https://www.topgear.com/car-news/electr ... c-hypercar

En tant que passager le journaliste a été bluffé par l’accélération et la maniabilité mais pas autant ému qu'à bord d'une supercar avec un bon vieux V12.

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Re: Lotus Evija

Messagepar Puff92 » Jeu Oct 22, 2020 10:25 pm

Le son. Le sevrage va être difficile :?

#cétaitmieuxavant :D

ou :
ctmoulinavent
:gaaa:
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Re: Lotus Evija

Messagepar VP. » Ven Oct 23, 2020 1:08 am

Je trouve cette caisse absolument magnifique. Surtout en jaune, la pseudo JPD est très kitch.
Avec un p’tit V10 (genre BMW m6 e63) elle serait parfaite :D
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Re: Lotus Evija

Messagepar Seb57 » Ven Oct 23, 2020 10:35 am

Ouais, trop belle. Petit swap moteur à prévoir donc :gurk:
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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Ven Nov 27, 2020 7:15 pm

S1 / Evija, pas si éloignées :mygod:

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Re: Lotus Evija

Messagepar Ancobru » Ven Nov 27, 2020 7:33 pm

:love: :love: :love:
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Re: Lotus Evija

Messagepar blacksrookie » Sam Nov 28, 2020 11:41 am

Spot publicitaire qui touche bien sa cible ! :rhoo:
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Re: Lotus Evija

Messagepar Ancobru » Sam Nov 28, 2020 2:58 pm

C'est le but, Non ? ..... :D
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Re: Lotus Evija

Messagepar blacksrookie » Sam Nov 28, 2020 7:08 pm

Mais ne l’élargit pas d’un poil ! :rhoo:
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Re: Lotus Evija

Messagepar Ancobru » Sam Nov 28, 2020 7:23 pm

On préfère rester entre gens de bonne compagnie ......... pas avec des traitres qui passent à d'autres véhicules, fussent ils prétendument plus " fun " .... :danger: :danger: :danger:

:OO:
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Re: Lotus Evija

Messagepar KoRhona » Sam Nov 28, 2020 7:35 pm

ivahia bala bamba .... ivahia bala bamba se necesita una .........

donc Evija, ca se dit Ivahia .... et ben ... on n'est pas sorti du sable.
--
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !... :areuh: (© Raymond - le 10/08/2017)
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Re: Lotus Evija

Messagepar JCVD » Ven Fév 12, 2021 10:19 am

"The World's Most Premium Sustainable Car"

https://www.lotuscars.com/fr-FR/the-wor ... nable-car/

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Re: Lotus Evija

Messagepar OR_07 » Ven Fév 12, 2021 10:20 am

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pour faire un filé comme çà sur un bus a imperiale, faut combien de temps d'ouverture ? 20 minutes ? :lol:
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