Retrofit / Modernisation

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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar blacksrookie » Sam Aoû 28, 2021 10:57 pm

Il a mis les doigts dans la prise le Didier ? :shock:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Dim Aoû 29, 2021 12:02 am

JCVD a écrit:Image

Charade repris par GCK :-o

On en avait parlé ici en décembre : viewtopic.php?f=4&t=29338&p=1433850&hilit=chicherit#p1433850 ;)
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Dim Sep 19, 2021 4:58 pm

:hurle: Les parisiens ouvert d'esprit si vous voulez essayer une 911 avec un moteur Tesla c'est ici :
Adresse et téléphone : https://roadsport-electric-cars.com/contact

Manu75010 a écrit:On en avait parlé il y a un an quand elle avait été terminée. Depuis, l'auto a été améliorée et homologuée et notre stratégie a un peu changé, pour 1000 raisons trop complexes à exposer ici.

Nous reprenons l'histoire où elle s'était arrêtée : en proposant d'essayer la voiture sans aucun engagement, juste par curiosité ou par intérêt, pour se rendre compte de ce que l'on peut faire dans ce domaine, ou simplement pour réaliser à quel point cette auto est différente, attachante et fascinante.

PS : le cas échéant, un essai comparé avec une SC d'origine est possible (la Jaune)
:P

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En complément d'un bon thermique qui pue et qui pollue pour varier les plaisirs... :voyons:
Et surtout pour ne pas mourir idiot et savoir de quoi on parle : ne jamais refusez un tour au volant ;)
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar JCVD » Dim Sep 19, 2021 6:36 pm

:devil3: :couic:

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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar bad boy » Dim Sep 19, 2021 6:52 pm

quand vont ils faire une loi pour interdire ces modifications contre nature ? :shock:
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il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Puff92 » Dim Sep 19, 2021 7:52 pm

Allons, c'est de l' "ouverture d'esprit" :gurk:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar KoRhona » Dim Sep 19, 2021 7:55 pm

Celui qui va sortir un kit ou tu peux choisir la coque de voiture il aura tout gagné
--
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Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !... :areuh: (© Raymond - le 10/08/2017)
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Lun Oct 11, 2021 9:39 pm

Au tour de Top Gear de consacrer un article de présentation à la Delta Evo-e de Chicherit...Même eux trouvent le concept intéressant. :non2: :pourquoi:

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... elta-evo-e

Je comprends certaine conversion à l'électrique mais là, c'est sacrilège. :castor:

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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Puff92 » Lun Oct 11, 2021 10:15 pm

Casimir a écrit:Je comprends certaine conversion à l'électrique mais c'est la c'est sacrilège. :castor:

Et c'est pas fini :gurk:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar KoRhona » Mar Oct 12, 2021 3:10 pm

moi ca commence à me fatiguer de voir tout ces trucs ....
--
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Jona » Mar Oct 12, 2021 4:05 pm

Casimir a écrit:Au tour de Top Gear de consacrer un article de présentation à la Delta Evo-e de Chicherit...Même eux trouvent le concept intéressant. :non2: :pourquoi:

source : https://www.topgear.com/car-news/retro/ ... elta-evo-e

Je comprends certaine conversion à l'électrique mais là, c'est sacrilège. :castor:

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Au moins cela doit etre fiable !
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar OR_07 » Mer Oct 13, 2021 9:02 am

:D

mais rassurez moi, çà rouille quand même à ce tarif ?
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar blacksrookie » Jeu Oct 14, 2021 7:53 am

Oui, la rouille Lancia, ça n’a pas de prix ( :gurk: ) pour les fans inconditionnels
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Mer Nov 24, 2021 12:17 am

Après la version route, GCK a développé une version pour le WRX qui basculera l’an prochain en 100 % électrique

source : https://www.sportauto.fr/lancia/delta/l ... 74179.html

Cette GCK Motorsport Evo-e sera bien plus puissante que la version de route (en gros 200 ch comme son ancêtre thermique) : 680 ch et 880 Nm instantanés, tirés d’un moteur électrique sur chaque essieu, alimentés par une batterie de 52 kWh. Le groupe motopropulseur, partagé avec l’ensemble du plateau, a été développé par le spécialiste autrichien Kreisel. Au menu, un 0 à 100 km/h en 1,8 s.

GCK devra aussi assurer la recharge des batteries de tout le plateau entre les différentes sessions de chaque week-end de course. Pour cela, l’entreprise acheminera vers le paddock des containers-chargeurs de 900 kWh. Ces "power banks" géantes seront chargées en France avec de l’énergie solaire et verte. Cela « fera de la nouvelle génération du World Rallycross l’une des disciplines les plus respectueuses de l’environnement dans le sport mécanique ». :mygod: (et on les transporte comment avec des camions/bateau diesel :gurk: )

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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar blacksrookie » Mer Nov 24, 2021 8:35 am

Les containers pourraient etre tirés par des chars avec des boeufs peut etre ::::
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Puff92 » Mer Nov 24, 2021 9:38 am

... pour un complément d'électricité au méthane.
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Jeu Déc 16, 2021 11:58 pm

Pour célébrer 35 ans de production dans son usine de Sunderland, Nissan a réalisé une version très spéciale de la berline Bluebird - la première voiture sortie de l'usine en 1986. Appelée Newbird, ce modèle unique est doté de la motorisation d'une LEAF.

source : https://www.autoplus.fr/nissan/nissan-b ... tml#item=1

La Bluebird a été largement modifiée afin d'accueillir la transmission 100% électrique de la LEAF : moteur à essence et la boîte de vitesses d'origine ont été retirés et un moteur de LEAF, un onduleur et une batterie de 40 kWh ont été installés. Des modifications ont été apportées aux systèmes de direction assistée, de freinage et de chauffage pour leur permettre d'être alimentés électriquement. Une suspension spécifique a également été installée pour supporter la masse des batteries.

La batterie peut être rechargée jusqu'à 6,6 kW. L'autonomie du véhicule est estimée à plus de 200km. La Newbird accélère de 0 à 100 km/h en un peu moins de 15 secondes. :MDR:

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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Puff92 » Ven Déc 17, 2021 12:11 am

C'est bien , ils ont su conserver, voire dégrader, les perfs originelles :II:

Ca donne vraiment envie :gurk:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar OR_07 » Ven Déc 17, 2021 1:07 am

enfin une voiture écologique :jap:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar blacksrookie » Ven Déc 17, 2021 8:42 am

Belle déco en plus :yiiii:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar jerome_tlse » Ven Déc 17, 2021 10:07 am

Puff92 a écrit:Allons, c'est de l' "ouverture d'esprit" :gurk:


Les gars ont l’esprit tellement ouvert que le cerveau s’est fait la malle…

:DD:
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar jerome_tlse » Ven Déc 17, 2021 10:16 am

Vous voulez impressionner Ou faire une blague aux bobos ecolos de la famille pendant le repas de Noël?

Votre beauf qui trouve hallucinant votre passion retrograde et climato-criminelle ?
Votre cousin qui est horrifié par votre appétence pour les voitures de délinquants routiers (pas con le gars: il sait que vouscompensez votre petite kekette !)


Cadeau :

https://www.ecologie.gouv.fr/tout-savoir-sur-retrofit-electrique
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Pudge » Ven Déc 17, 2021 12:33 pm

Il n'y a pas grand chose à l'heure actuelle...
https://association-aire.org/index.php/adherents/

Un projet de MX5 électrique, une 2CV, une twingo 1, une fiat 500, et des projets à venir.
Puis quelques véhicules de collection plutôt cher, type Lancia Delta, porsche 911.

Bref, c'est loin d'être démocratisé, il faut dire que c'est pas donné...
Fiesta ST 182cv / Ex Speedster 2.2L noir N°3719 : Nitrons Street Series, Toe-Link TAT, CL RC5+, RBF600, silencieux Bastuck, radiateur renforcé TAT
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar chrifor » Ven Déc 17, 2021 5:27 pm

J'attends la e-fuego pour investir :D
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar blacksrookie » Ven Déc 17, 2021 5:39 pm

Ah, je connais 2 Fuego qui viennent de perdre leur propriétaire :D
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Mer Jan 26, 2022 12:01 am

Mini propose à ses clients anglais de transformer leurs modèles anciens en voitures électrique.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... tric-power
source francophone: https://insideevs.fr/news/562970/mini-r ... -retrofit/

Les anciennes Mini peuvent recevoir un moteur électrique d’une puissance de 90 kW (environ 122 ch). La batterie a une puissance de 6,6 kW, ce qui permettrait aux anciennes Mini de parcourir “environ 160 kilomètres”. Les modèles transformés reçoivent simplement une instrumentation central avec l'autonomie restante. À l’extérieur de l’auto, seule la trappe du réservoir de carburant disparaît pour laisser place à une prise de recharge.

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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Puff92 » Mer Jan 26, 2022 12:05 am

160 km d'autonomie c'est amplement suffisant pour ce tape-cul :D
Et fiabilisée une fois pour toutes.
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar blacksrookie » Mer Jan 26, 2022 9:02 am

Tu sous estimes la capacité des anglais … fiabilisé, je demande à voir :D
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar OR_07 » Mer Jan 26, 2022 10:04 am

c'est pas juste mécanique la fiabilité sur ces merdes, y'a beaucoup de problèmes... électriques :D

avec un retrofit comme çà, tu passes en critair 0 ?
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Re: Retrofit / Modernisation

Messagepar Casimir » Mer Fév 02, 2022 5:20 pm

Casimir a écrit::hurle: Les parisiens ouvert d'esprit si vous voulez essayer une 911 avec un moteur Tesla c'est ici :
Adresse et téléphone : https://roadsport-electric-cars.com/contact

Manu75010 a écrit:On en avait parlé il y a un an quand elle avait été terminée. Depuis, l'auto a été améliorée et homologuée et notre stratégie a un peu changé, pour 1000 raisons trop complexes à exposer ici.

Nous reprenons l'histoire où elle s'était arrêtée : en proposant d'essayer la voiture sans aucun engagement, juste par curiosité ou par intérêt, pour se rendre compte de ce que l'on peut faire dans ce domaine, ou simplement pour réaliser à quel point cette auto est différente, attachante et fascinante.

PS : le cas échéant, un essai comparé avec une SC d'origine est possible (la Jaune)
:P

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Au tour de Automotivpress d'essayer cette 911 revisitée par Roadsport Electric Cars

source : https://www.automotivpress.fr/essai-por ... tric-cars/

Comme les retours sur 911.net, le test est très positif. Tant que c'est un essai et pas un achat, ça va...Sans parler du coté homologuée en Roumanie.

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