Retrofit / Modernisation

[Casimir]

Mini propose à ses clients anglais de transformer leurs modèles anciens en voitures électrique.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... tric-power
source francophone: https://insideevs.fr/news/562970/mini-r ... -retrofit/

Les anciennes Mini peuvent recevoir un moteur électrique d’une puissance de 90 kW (environ 122 ch). La batterie a une puissance de 6,6 kW, ce qui permettrait aux anciennes Mini de parcourir “environ 160 kilomètres”. Les modèles transformés reçoivent simplement une instrumentation central avec l'autonomie restante. À l’extérieur de l’auto, seule la trappe du réservoir de carburant disparaît pour laisser place à une prise de recharge.

Pour Beedee et Cerscl qui voulait se lancer dans le business...Top vidéo, retrofit électrique guère tentant.

https://www.youtube.com/watch?v=CHlpWZae0DA

[Puff92]

Pour nostalgique inconsolable et friqué

[Simon.C]

Je ne sais pas si c’etait connu du forum


https://www.diyelectriccar.com/threads/vx220-with-tesla-sdu.205616/page-9

[Puff92]

Je ne connaissais pas.

No Future !

[OR_07]

interessant

[OR_07]

VP a participé à la conception

[Simon.C]

Perso, ca donne envie…

[lucky71j]

Ooohhhhhh une Tesla Roadster.


En beaucoup moins réussi esthétiquement

[Pudge]

Excellent !!

J'imagine que ça ne passerait pas au CT en France...

I'm now able to achieve a 0-60 time of about 7 seconds

Chargeur 6.6kW
Batteries de 22.5 kWh avec refroidissement liquide ; peut-être 120 à 150 km d'autonomie réelle

The motor is 90kg, and battery back 180kg

prix autour de 20k£

Le mec taquine en électronique

[Casimir]

Electrogenic redonne vie au DS avec une version électrique qui garde cependant pédales et boite de vitesses...Les charmes d'antan croisés avec ceux d'Elon.

source : https://www.topgear.com/car-news/big-re ... citroen-ds

[Puff92]

Pour une auto en avance sur son temps c'est une suite logique.

[arno-arno]

Et son moteur d'origine ne présentait pas un grand intérêt (sauf peut-être les 21 et 23 injection)... En tout cas, pas au niveau du reste de la voiture.

[OR_07]

Pour jouer au Général entre Issy et Clamart, je veux bien

[Puff92]

C'est Audrey qui va être ravie dans le rôle de "Tante Yvonne".

[OR_07]

[Casimir]

Toyota continue de miser à la fois sur l’hydrogène et l'électrique. Lors du salon automobile de Tokyo, Toyota a présenté les Levin et Sprinter Trueno AE86 l'une fonctionnant à l'hydrogène et l'autre avec une batterie électrique.

Pour déclencher l'engouement sur ces deux modèles, la Toyota Sprinter Trueno (avec les phares avant escamotables) est proche de celle de Takumi Fujiwara, héro de Initial D. On y retrouve des jantes Watanabe RS, le sticker Fujiwara Tofu sur la portière et un coloris « Panda » emblématique des 86.

source : https://www.evo.co.uk/toyota/corolla-ae ... auto-salon

[OR_07]

çà doit etre sympa pour ladoux ça
wiiiiiizzzzzz wiiiiiizzzzz

[VP.]

Chuis le seul à en avoir plein le cul des rendus 3D?

[Puff92]

Trueno, mes premieres victoires à Gran Turismo

[OR_07]

Chuis le seul à en avoir plein le cul des rendus 3D?

C'est la banquette rouse qui te choque ?

[VP.]

Chais pas, j’ai cru mais finalement ça a l’air vrai.
Par contre c’est quoi ça ?

[Ancobru]

Un sac à vomi ....

[Puff92]

En japonais stp... sakavomi.

[Casimir]

Ce sont des vraies images et les modèles sont exposés au salon de Tokyo comme dit dans l'article











Pour en savoir plus et pratiquer ton japonais...



Même si techniquement la version hydrogène présente un certain intérêt,
je n'arrive pas à trouver le moindre charme à ces "vieilleries"... comme dirait Ferruccio