Maserati Grecale

[Casimir]

Maserati vient de dévoiler la MC20, et personne n'étant parfait, en a profité pour annoncer un futur SUV : le Grecale.

source : https://fr.motor1.com/news/443327/teaqe ... cale-2021/

Pour le moment, Maserati ne donne pas de détails précis juste qu'il reposera sur la plateforme utilisée par l'Alfa Romeo Stelvio, et qu'il sera produit dans l'usine de Cassino en Italie aux côtés du Stelvio et de la Giulia.

[Casimir]

Le Boss teste la Grecale (on imagine qu'il veut surtout tester la MC20 mais faut faire le job aussi )

source : https://fr.motor1.com/news/510169/maser ... s-tavares/

[Ancobru]

Non merci ...

[CaptainBigleux]

Pas sur que ca sir vraiment moins pire sans le camouflage

[blacksrookie]

Elle est CAMOUFLÉE là ? Tu m’en diras tant

[Puff92]

Pabô du tout.

[Zing]

topic suivant svp

[Casimir]

Vous ne serez pas donc déçu d'apprendre que la présentation du Grecale prévue en novembre est finalement reporté au printemps prochain.

Maserati préfère décaler la présentation, puisqu'il n'y a toujours pas de semi-conducteurs en stock.

https://www.caradisiac.com/le-maserati- ... 192609.htm

Soit la crise à bon dos soit notre opinion compte.

[blacksrookie]

Surement la deuxième option.

[Puff92]

Comme c'est dommage

[lucky71j]

Soit la crise à bon dos soit notre opinion compte.

La crise n'a pas bon dos elle est réelle. Nous reportons nous aussi des lancements du fait des problèmes de semi-conducteurs.

[Ancobru]

Vais être obligé de prendre la Seat alors .....

[OR_07]

pourtant les vrais conducteurs c'est pas ce qui manque

[Casimir]

Maserati dévoile enfin le Grecale (Il était annoncé depuis septembre 2020).

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/suvs/b ... ti-grecale
source francophone : https://fr.motor1.com/news/575015/maser ... ance-prix/

Le Grecale sera proposé en trois variantes pour le lancement :
-le modèle GT reprend le quatre cylindres 2.0 à hybridation légère (alterno-démarreur et batterie 48 volts) de 300 ch.
-le La Modena garde ce bloc, porté à 330 ch.
-le Trofeo avec un V6 biturbo 3.0 de 530 ch.

Tous ont la transmission intégrale et la boîte auto 8 rapports. La Modena et le Trofeo ont en série le différentiel arrière mécanique autobloquant à glissement limité.

À ces variantes s'ajoutera en 2023 une déclinaison 100 % électrique, la Folgore. Maserati annonce une batterie de 105 kWh.

Pour les thermiques, le prix de départ est de 75.450 € en finition GT. Puis le Modena est à 86.000 €. Le Trofeo coûte 115.400 €.

[Puff92]

Des écrans avec de la mécanique autour

[Zing]

J'ai le droit de dire que, dans le genre, j'aime plutôt bien?

[VP.]

Une fois passé chez Mansory, il sera au top.

[Casimir]

J'ai le droit de dire que, dans le genre, j'aime plutôt bien?

Tu peux...C'esst comme le Stelvio : ça change des SUV allemands même si ça reste du SUV

[blacksrookie]

De toute façon, le genre n’est plus discriminé

[OR_07]

voilà, un caca, une merde, c'est pareil