Lotus Eletre

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Re: Lotus Eletre

Messagepar Casimir » Lun Avr 04, 2022 10:21 pm

CaptainBigleux a écrit:faut comparer ce qui est comparable. 8000 pour Lambo c'est énorme.
Sinon on peut aussi comparer le volume de Cayenne et de Duster... :gurk:

ici aussi tu as du mal avec le sens des chiffres

:jap:
En pourcentage, Lambo fait comme Porsche. Plus de la moitié des ventes sont des SUV/berlines
Le DBX empêche Aston de couler. J'ai la flemme de regarder chez Bentley mais ça m'étonnerait que le Bentayga ne contribue pas très fortement au CA.
Probable que le Purosangue soit aussi bientôt le plus gros vecteur de vente chez Ferrari.

Pour les vraies marques de luxe et/ou de sportives, c'est bel et bien le passage obligé pour obtenir une certaine rentabilité...
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Casimir » Lun Avr 04, 2022 10:50 pm

Et d'ailleurs le Boss le dit : pour vendre des voitures de sports...il faut d'abord/aussi faire de l'argent. :gaaa:

source : https://www.topgear.com/car-news/interv ... make-money

“If you want Lotus sportscars to be around forever, we’ve got to make money,”


If selling these cars [the Eletre] helps us get on that journey, I think’s it’s a really important thing.”
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Re: Lotus Eletre

Messagepar OR_07 » Mar Avr 05, 2022 6:23 pm

Casimir a écrit:Et d'ailleurs le Boss le dit : pour vendre des voitures de sports...il faut d'abord/aussi faire de l'argent. :gaaa:


pour en acheter aussi d'ailleurs :areuh:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Casimir » Sam Avr 09, 2022 10:31 am

Une autre revue de l'Urus chinois électrique avec un badge Lotus... :shock:

https://www.youtube.com/watch?v=WNitkuKZssE
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Puff92 » Sam Avr 09, 2022 12:56 pm

Tu vas finir par te faire des bosses :D
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Puff92 » Mar Sep 27, 2022 8:10 am

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Re: Lotus Eletre

Messagepar Casimir » Mar Oct 25, 2022 9:41 pm

Vu que l'Emira V6 sort des usines à cadence plus que réduites, que la L4 n'est toujours pas au point voire bientôt abandonée, la seule Lotus qui a le vend en poupe c'est ce gros SUV électrique.

Des nouvelles donc, les tarifs et caractéristiques, à ne pas lire pour ne pas déprimer quand on est un Lotus addcit. :? J'ai mal à mon Colin et au LIR :cry:

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... letre-here et https://www.evo.co.uk/lotus/eletre

source francophone : https://www.autonews.fr/green/nouveaute ... rix-113321

Le SUV de 5,10 m de long sera proposé en trois versions : Eletre "tout court", Eletre S et Eletre R. Il sera construit en Chine, où il sortira de la chaîne de montage sur des roues d'un diamètre de 20 à 23 pouces.

Les Lotus Eletre et Eletre S ne diffèrent qu'en termes d'équipement. Tous deux utilisent un moteur électrique de 450 kW (603 ch) et 710 Nm, permettant une vitesse de pointe de 258 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 s.
L'autonomie WLTP est de 600 km grâce à la batterie de 112 kWh. Sur un chargeur rapide à courant continu, il faut environ 20 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80 %.

L'Eletre R est équipé de deux moteurs électriques soit une puissance et un couple de 905 ch et 985 Nm, ce qui en fait "le SUV électrique à double moteur le plus rapide", selon Lotus. :mygod: :couic:
La vitesse de pointe est de 265 km/h, l'accélération de 0 à 100 km/h devrait prendre 2,95s. Comme elle utilise le même pack de batteries que les versions de base, son autonomie est logiquement un peu plus faible : même si 490 km.
Le temps de charge rapide est logiquement le même, la capacité de la batterie étant identique.

La "version de base" du Lotus Eletre coûte 97690 € en Belgique. Il peut compter sur une connectivité étendue, cinq modes de conduite, une suspension pneumatique active, une vectorisation de couple, des phares Matrix à LED, des sièges avant à réglage électrique, une climatisation à quatre zones, Apple CarPlay et Android Auto et un système audio KEF de 1380 watts qui peut être contrôlé via l'écran tactile central de 15,1 pouces.

Ainsi, bien qu'il ne soit pas différent de la version de base en termes de conduite, le Lotus Eletre S coûte beaucoup plus cher, à 123090 €. Pour ce prix, vous avez alors droit à des vitres arrière teintées, un spoiler arrière actif, un éclairage d'ambiance personnalisable dans l'habitacle, des seuils de porte éclairés, une fonction de fermeture douce des portes et... un système audio encore plus démonstratif encore, de 2160 watts provenant de 23 haut-parleurs au lieu de 15.

Enfin, la version supérieure Eletre R devrait coûter au moins 15400 € et, en plus d'un moteur supplémentaire et d'une puissance accrue, comprend une suspension abaissée, un mode de conduite Track, un Lotus Dynamic Handling Pack, un Pack Carbone Fibre, des jantes noires brillantes, des pédales sport en acier inoxydable, un lettrage noir et des pneus spécifiques haute performance.

Les prix sont... :-o :danger:

Les premiers exemplaires seront livrés au cours du premier semestre 2023.

Image

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Bizarre, on ne trouve nulle part mention du poids de cette cathédrale baroque sur roues :gurk:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Puff92 » Mar Oct 25, 2022 9:59 pm

Beaucoup de chiffres ... rien à propos du poids. C'est rare pour une Lotus.
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Re: Lotus Eletre

Messagepar VP. » Mar Oct 25, 2022 10:03 pm

Beurk. De la merde.
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Re: Lotus Eletre

Messagepar KoRhona » Mar Oct 25, 2022 10:29 pm

Puff92 a écrit:Beaucoup de chiffres ... rien à propos du poids. C'est rare pour une Lotus.


Surement paske les acheteurs de ce genre de véhicules s'en foutent :)
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Re: Lotus Eletre

Messagepar speedturbo33 » Mer Oct 26, 2022 8:12 am

Que c'est laid. :gurk:
on pense à vous
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Zing » Mer Oct 26, 2022 9:27 am

speedturbo33 a écrit:Que c'est laid. :gurk:


Vue en vrai à Godwood, dans le genre, ce n'est pas mal
Je pense que ça va se vendre à l'aise

C'est le même prix qu'une Polestar 3 pour le même gabarit/performances
Et les Polestar (2) se vendent vraiment pas mal chez nous.

C'est certain que perso, à choisir entre les 2, je prendrais la Lotus
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Lotus Eletre

Messagepar I-borb » Mer Oct 26, 2022 9:48 am

Casimir a écrit:Les Lotus Eletre et Eletre S ne diffèrent qu'en termes d'équipement. Tous deux utilisent un moteur électrique de 450 kW (603 ch) et 710 Nm, permettant une vitesse de pointe de 258 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 s.
L'autonomie WLTP est de 600 km grâce à la batterie de 112 kWh. Sur un chargeur rapide à courant continu, il faut environ 20 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80 %.



Pour info, pour soutenir notre économie face aux problématiques écologiques, le Shift Project affiche qu'une auto élec doit faire 350kg de moins en moyenne que les autos actuels et doivent posséder une batterie de 50kW max. :D Bah on en est loin :shock:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar manu » Lun Juil 10, 2023 2:37 pm

https://www.youtube.com/watch?v=AzHuzSiTPPk


En fait il n’est pas joli ce truc
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Zing » Lun Juil 10, 2023 3:25 pm

vu en vrai à Goodwood
C'est énorme mais pas laid du tout
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Lotus Eletre

Messagepar blacksrookie » Lun Juil 10, 2023 3:41 pm

Zing a écrit:
speedturbo33 a écrit:Que c'est laid. :gurk:


Vue en vrai à Godwood, dans le genre, ce n'est pas mal
Je pense que ça va se vendre à l'aise

C'est le même prix qu'une Polestar 3 pour le même gabarit/performances
Et les Polestar (2) se vendent vraiment pas mal chez nous.

C'est certain que perso, à choisir entre les 2, je prendrais la Lotus


Zing a écrit:vu en vrai à Goodwood
C'est énorme mais pas laid du tout


Tu es constant au moins :gurk:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar FerruccioSV » Lun Juil 10, 2023 6:07 pm

Vu en vrai à Goodwood, c'est dégueulasse ! Purosangue (ou Urus) si vraiment on m'oblige :OO:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar speedturbo33 » Mar Juil 11, 2023 5:26 pm

Pas vu en vrai mais je suis aussi constant, c'est très laid. :D
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Re: Lotus Eletre

Messagepar JCVD » Mar Juil 11, 2023 7:03 pm

entre un iX, un EQS SUV et ça ... l'embarras du choix quand on veut du lourd :mygod:
speedster turbo gris #4579
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Puff92 » Lun Déc 18, 2023 12:56 am

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Re: Lotus Eletre

Messagepar OR_07 » Lun Déc 18, 2023 11:56 am

modomisé par un méchant modo :areuh:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar JCVD » Lun Déc 18, 2023 1:28 pm

:couic: la catastrophe sur l'autonomie. Je ne sais pas quelle clientèle va bien vouloir s'en accommoder, même si ça charge assez vite...
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Puff92 » Lun Déc 18, 2023 1:58 pm

OR_07 a écrit:modomisé par un méchant modo :areuh:

Le schleu, le retour
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Re: Lotus Eletre

Messagepar Casimir » Lun Déc 18, 2023 2:05 pm

La catastrophe sur tout...autonomie, poids, look, prix.
Ratage complet.
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Re: Lotus Eletre

Messagepar VP. » Lun Déc 18, 2023 5:11 pm

Bah t'es méchant, la couleur Smecta digéré est sympa quand même.
:couic:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar OR_07 » Lun Déc 18, 2023 7:18 pm

bla bla bla bla :D



:areuh:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar grhum07 » Lun Déc 18, 2023 7:32 pm

ça va se vendre en société comme tous les autres bidules du genre si le boss écoute le comptable ... :shock:

définitivement .. c’était mieux avant .. :cry2:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar senior » Mer Déc 20, 2023 7:52 pm

Effectivement, l'autonomie semble être un vrai problème.
D'après les stats de Harry en usage multiple (school run etc.) : théorique 370 miles (595km), réel 220 miles (354km) = - 41% :-o
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: Lotus Eletre

Messagepar blacksrookie » Mer Déc 20, 2023 11:09 pm

Lotus qui triche un peu sur les chiffres, c’est bien la 1ere fois ! :lol:
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Re: Lotus Eletre

Messagepar senior » Mer Déc 20, 2023 11:20 pm

Là, c'est quand même un peu plus que "un peu" :gaaa:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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