source anglophone : https://www.evo.co.uk/renault/5-turbo/2 ... lebrations
source francophone : https://www.autonews.fr/green/nouveaute ... ift-112251
Ce concept effectuera sa première apparition ce dimanche 25 septembre à Chantilly, à l’occasion du concours d’élégance.
Avec une largeur de 2,02 mètres, la Turbo 3E est 25 cm plus large que son aînée pour une longueur de 4 mètres et une hauteur de 1,32 mètre.
La puissance est de 380 ch, le couple maxi à 700 Nm. D’une capacité de 42 kWh, la batterie se recharge en 2 heures sur un chargeur 380V / 32A.
Jusque là ça allait...mais quand on lit que l’habitacle a de frein à main verticale, pour faciliter le drift mais qu'il y a des mode de conduite “turbo”, “donut” et “track invader”, on se dit qu'il était temps que Ragnotti raccroche.
