ACB et Hennemy
Pour en savoir un peu plus, en français :
Lorsque BMW achète Glas en 1966, un petit constructeur indépendant allemand, il trouve dans la corbeille de la mariée un projet de coupé V8 3000 dérivé du coupé V8 2600 de 1965. Frua entreprend une refonte quasi complète du design mais une grande partie des caractéristiques techniques du projet Glas de V8 3000 restent inchangées : moteur-boîte V8 2982cm3 2ACT 3 carbu Solex, 160ch, 24mkg, BVM4, freins à disque sur les quatre roues, poids 1350kg, v-max 200km/h.
Le coupé BMW-Glas 3000 V8 est alors présenté au Salon de Francfort 1967. Il sera construit en 418 exemplaires entre 1967 et 1968.
BMW-Glas 3000 V8 by Frua
Le précurseur, Glas 2600 V8 by Frua