Posté: Mer Jan 02, 2008 8:58 pm
Très bonne idée,
par contre si l'on mettait un petit sommaire au début du post
car a force de grossir on risque de s'y perdre.
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lolocb a écrit:Très bonne idée,
par contre si l'on mettait un petit sommaire au début du post
car a force de grossir on risque de s'y perdre.
senior a écrit:Le V8 de série fut d'abord monté en version carbu Stromberg ou Zenith (133ch) puis à partir de 1980 avec une injection Lucas (148ch),...
Crash5 a écrit:
RALLYE, en deux versions
Respectivement, la version pour les virages a droite et celle pour les virages a gauche....
senior a écrit:...Tu fais bien de te sortir car ton humour... euh ...
senior a écrit:
... et tu ne peux pas profiter de tes vacances pour nous la raconter toi-même ?
Crash5 a écrit:Bin moi j'aime bien qu'on me les raconte les zolies histoires !!!
philippe87 a écrit:la BMW 320i de Roy Lichtenstein
OR_07 a écrit:...y'a un garage qui me fait un boulot de peinture comme ça, il se prends une branlée
Ah c'est Mr Warhol qui a fait... bien bien... ...
philippe87 a écrit:Je me rajouterai juste que le bruit d'une M1 de course est incroyable, j'ai rarement entendu une voiture qui fasse un tel bruit cela m'as autant marqué que celui des panoz au Mans pour faire une comparaison meme si elles ne joue,t pas dans le meme registre.
OR_07 a écrit:
En fait je me spécialise dans les autos qui ont foiré leur carrière en rallye
apres la 4TC, la M1... quelle sera la prochaine...