WEC + ELMS + GT à partir de 2015

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Lun Avr 17, 2023 3:41 pm

La partie électronique surement .... :areuh:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Mar Avr 18, 2023 10:49 pm

Voici la livrée spéciale qui habillera les deux Peugeot 9X8 lors de l'édition 2023 des 24 Heures du Mans. Cette livrée a été réalisée en collaboration avec l'artiste J. Demsky et a été présentée ce mardi dans le cadre de la Milan Design Week, où la Peugeot 9X8 sera exposée jusqu'au 23 avril.

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Puff92 » Mar Avr 18, 2023 10:51 pm

Pas sûr que ça suffise
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Mar Avr 18, 2023 11:08 pm

C'est pas moi qui le dit .... :OO:

Même si je trouve que ça l'arrange plutôt bien, coté look .... :D
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar OR_07 » Jeu Avr 20, 2023 3:21 pm

oui çà lui va bien :II:
mieux que le gris de proto pas terminé :D
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar VP. » Jeu Avr 20, 2023 3:46 pm

Wah! Très réussie cette livrée!
- La lumière est à droite -
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Puff92 » Mer Avr 26, 2023 11:30 pm

Horaires des 6 Heures de Spa-Francorchamps
Jeudi 27 avril 2023
11h00 – Essais libres 1
15h30 – Essais libres 2

Vendredi 28 avril 2023
10h30 – Essais libres 3
17h00 – Qualifications

Samedi 29 avril 2023
12h45 – Course

______________________________________________

Programme TV des 6 Heures de Spa-Francorchamps

Vendredi 28 avril 2023
10h50 – DIRECT Essais libres 3 (Eurosport Player)
16h50 – DIRECT Qualifications (Eurosport Player)

Samedi 29 avril 2023
12h15 – DIRECT Avant-course (Eurosport Player)
12h30 – DIRECT EN CLAIR Avant-course (La Chaîne l’Equipe)
12h45 – DIRECT INTÉGRAL EN CLAIR Course (Le Site l’Equipe)
12h45 – DIRECT INTÉGRAL Course (Eurosport Player)
12h45 – DIRECT EN CLAIR Course jusqu’à 14h06 (La Chaîne l’Equipe)
12h45 – DIRECT Course jusqu’à 14h00 (Eurosport 2)
16h15 – DIRECT EN CLAIR Course (La Chaîne l’Equipe)
17h30 – DIRECT Course (Eurosport 2)
18h45 – DIRECT EN CLAIR Après-course (La Chaîne l’Equipe)
18h45 – DIRECT Après-course (Eurosport 2, Eurosport Player)

Dimanche 30 avril 2023
00h00 – Résumé Course (Eurosport 2)
01h30 – Résumé Course (Eurosport 1)
03h00 – Résumé Course (Eurosport 2)
05h00 – Résumé Course (Eurosport 1)
10h15 – Résumé Course (Eurosport 2)
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Jeu Avr 27, 2023 11:14 pm

A propos de Spa : le WEC a prolongé son contrat avec le circuit pour cinq saisons, jusqu'en 2028.

Et Ferrari a placé ses deux 499P au sommet de la feuille de temps de la deuxième séance d'essais libres... attention Toyota?

https://fr.motorsport.com/wec/news/giov ... /10461357/

La Ferrari 499P LMH #51 d'Antonio Giovinazzi est descendue sous le temps de référence établi lors de la première séance d'essais par la Toyota GR010 LMH #8 de Sébastien Buemi, avec un meilleur tour en 2'01"871. C'est 1,278 seconde plus rapide que la seconde Ferrari.
Earl Bamber a placé la Cadillac V-Series.R LMDh #2 du Chip Ganassi Racing en troisième position avec un temps de 2'03"338

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Jeu Avr 27, 2023 11:33 pm

:hurle: Forza ....

:smoke:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar FerruccioSV » Ven Avr 28, 2023 12:00 am

Forza !!! :love:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Puff92 » Ven Avr 28, 2023 1:26 am

:hurle: For midable ! ....

:D
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Zing » Ven Avr 28, 2023 9:44 am

Casimir a écrit:La Ferrari 499P LMH #51 d'Antonio Giovinazzi est descendue sous le temps de référence établi lors de la première séance d'essais par la Toyota GR010 LMH #8 de Sébastien Buemi, avec un meilleur tour en 2'01"871. C'est 1,278 seconde plus rapide que la seconde Ferrari.


On est super loin des temps de la 919 hybrid débridée ... 1min 41.770sec
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar rueda » Ven Avr 28, 2023 11:38 am

Cette voiture était modifiée, sans contrainte réglementaire, pour faire des records alors que les LMH justement sont pas mal limités en performance, c'est donc tout à fait logique.
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Zing » Ven Avr 28, 2023 12:27 pm

oui mais 20 sec d'écart bordel :?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Ven Avr 28, 2023 6:05 pm

rueda a écrit:Cette voiture était modifiée, sans contrainte réglementaire, pour faire des records alors que les LMH justement sont pas mal limités en performance, c'est donc tout à fait logique.

Totalement d'accord, ils arrêter les LPM qui étaient des usines à gaz et coutaient trop cher à concevoir, faire rouler et évoluer pour des LMH moins onéreuse et moins performante.
Avoir plus de constructeurs et des écarts faibles, ça veut dire drastiquement réduire les performances.
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Ven Avr 28, 2023 7:11 pm

D'où plus de spectacle ....... La course ELMS de Barcelone à été disputée jusqu'au dernier tour, moins de 3 secondes d'écart au bout des 4 Heures .... et une demi seconde en LMP3 ... entre les deux premiers .... :tsaa:

Et puis, " moins vite " .... du bord de la piste ..... pas sûr que tu fasses la différence ....... en tout cas c'est suffisamment impressionnant pour apprécier ...... :love: :love: :love:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Ven Avr 28, 2023 10:35 pm

Toyota signe la pole des Six Heures de Spa devant les deux Ferrari

https://fr.motorsport.com/wec/news/ferr ... /10461964/

Antonio Giovinazzi pensait tenir la pole, mais son chrono a été annulé pour passage en dehors des limites de la piste.
Avec un chrono de 2'00"81, Kobayashi a donc signé la pole dans la Toyota n°7, et a devancé la Ferrari n°50 de seulement deux centièmes. La n°51 de Giovinazzi sera finalement 3e sur la grille (+ 0"16).

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Ven Avr 28, 2023 10:40 pm

Les trois Porsche Penske qui seront aux 24 Heures du Mans en juin prochain auront une livrée spéciale distinctive sur les trois modèles.

source : https://www.24h-lemans.com/fr/actualite ... mans-57389

"Cette année, nous célébrons les 75 ans des voitures de sport Porsche. Le sport automobile, et en particulier les courses d'endurance, est un élément essentiel de l'ADN de Porsche. C'est pourquoi le 100e anniversaire des 24 Heures du Mans revêt également une importance particulière pour la marque Porsche", déclare Detlev von Platen, membre du Comité exécutif chargé des ventes et du marketing. "La palette de couleurs des trois voitures de course de série fait le lien entre ces deux anniversaires. Chaque couleur des Porsche 963 a sa propre histoire au Mans. Et nous sommes très fiers de chacune d'entre elles".

À l'extérieur, les designers ont utilisé la couleur orange. Il s'agit d'un hommage au design Gulf de la Porsche 917 des années 1970. La bande rose rappelle le "cochon", la célèbre Porsche 917 de 1971. Cette peinture a été revisitée en 2018 sur la Porsche 911 RSR, qui a remporté le GTE Pro. On retrouve également le vert et le bleu clair de la 917 de 1970, affectueusement surnommée "Psychédélique", ainsi que le motif Martini emblématique qui a été peint sur la Porsche 936, entre autres, lors de sa victoire sans appel au Mans en 1977. Le bleu foncé est un clin d'œil à la livrée Rothmans sur la Porsche 956 de 1982 et 1983, à côté de laquelle un rouge vif commémore la Salzburg-Porsche 917, la première Porsche lauréate au classement général de l'année 1970. Une bande jaune au milieu complète le dessin. En combinaison avec le rouge, il rend hommage à la Porsche RS Spyder, avec laquelle l'équipe Penske a remporté le titre dans la classe LMP2 de l'American Le Mans Series (ALMS) de 2006 à 2008. »

twitter officiel : https://twitter.com/i/status/1652004751687704576

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Ven Avr 28, 2023 10:45 pm

Et la seconde Toyota qui part dernière .... :D

Pas de soucis, au pire elle fini quand même devant les Peugeot ..... :MDR: :MDR: :MDR:

:hurle: Forza .....

:areuh:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Puff92 » Ven Avr 28, 2023 10:51 pm

Déco Porsche sympas
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Ven Avr 28, 2023 10:57 pm

Effectivement ... :jap:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Sam Avr 29, 2023 3:56 pm

Après un peu plus d'une heure et demie de course, Renger Van der Zande a subi un impressionnant accident dans le Raidillon de l'Eau Rouge. Il a perdu la Cadillac n°2, et l'a complètement détruite mais le pilote néerlandais, coéquipier de Sébastien Bourdais, est sorti indemne.

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Puff92 » Sam Avr 29, 2023 5:45 pm

Vache, ça tape fort.
Tant mieux qu'il soit sauf. Dur pour Bourdais :?
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Sam Avr 29, 2023 6:03 pm

Impressionnant :-o

Mais bon, je ne vais pas pleurer pour une américaine ..... :OO:

Pour le reste, je croise les doigts ........ :smoke:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Casimir » Sam Avr 29, 2023 8:37 pm

Toyota s'est donc imposé lors des 6 Heures de Spa avec un doublé : la n°7 (Conway - Kobayashi - Lopez) devant la n°8. Ferrari complète le podium avec la n°51 (Pier Guidi - Calado - Giovinazzi).

Troisième succès en trois manches cette saison. Et les Peugeot 9X8 sont à la ramasse : 8e et 9e des Hypercars.

https://fr.motorsport.com/wec/news/toyo ... /10462741/

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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Puff92 » Sam Avr 29, 2023 9:39 pm

L'affaire semble entendue. Le championnat Hypercar à suivre sera par constructeur pour les deux marches suivantes.
Pigeot ! :roll:

Et les autres catégories.
La baston en LMP2 entre Prema Racing, Team WRT et United Autosports.

Lilou Wadoux (GT - Ferrari 488) , faisant équipe avec l’Argentin Luis Perez Companc et l’Italien Alessio Rovera, est la première femme à remporter une course en FIA WEC :clap:


Quant à l'interdiction des cabines de chauffe des pneus, pas forcément une bonne idée. Pas mal d'autos en perdition et autres arabesques.
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Sam Avr 29, 2023 9:40 pm

Je suis sûr que vous y avez cru au départ ..... :ptdr: :ptdr: :ptdr:

:hurle: Forza .... :yiiii: :tsaa: :yeah:

Et comme il parait qu'on ne tire pas sur les ambulances ..... je ne ferais aucune remarque sur peugeot, ni ..... alpine ..... :ptdr: :ptdr: :ptdr:

:love: :smack:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Ancobru » Sam Avr 29, 2023 9:43 pm

Puff92 a écrit:La baston en LMP2 entre Prema Racing, Team WRT et United Autosports.



Cela m'a rappelé Barcelone le week-end dernier, où Team WRT avait gagné avec moins de 3 secondes d'avance ..... :yiiii: :tsaa: :yeah:

Comme quoi, même en ELMS, ils sont au niveau ..... :clap: :clap: :clap:
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar FerruccioSV » Lun Mai 01, 2023 8:40 pm

Je me suis vraiment surpris à m'intéresser à cette course diffusée par L'Equipe TV. L'effet Ferrari sans doute :OO:

Interdiction de chauffer les pneus à Spa, sous la pluie c'est 30 secondes de perdues dans le tour de sortie des stands, 15 dans le suivant et 5 dans le 3ème ... Quand t'as réussi à rester sur la piste. Ubuesque pour un championnat du monde. L'accident de la Ferrari qui fini dans le rail car il a perdu le contrôle en pleine ligne droite à cause des pneus pas en température devrait faire réflechir les grandes instances... :danger:

Dommage que la stratégie très (trop?) conservatrice de Ferrari au départ ne leur ait pas permis de batailler un peu plus longtemps contre les Toyota.
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Re: WEC + ELMS + GT à partir de 2015

Messagepar Zing » Mar Mai 02, 2023 12:31 pm

FerruccioSV a écrit:Interdiction de chauffer les pneus à Spa, sous la pluie c'est 30 secondes de perdues dans le tour de sortie des stands, 15 dans le suivant et 5 dans le 3ème ... Quand t'as réussi à rester sur la piste. Ubuesque pour un championnat du monde. L'accident de la Ferrari qui fini dans le rail car il a perdu le contrôle en pleine ligne droite à cause des pneus pas en température devrait faire réflechir les grandes instances... :danger:


Cette règlementation est ridicule :fight:
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