WEC + ELMS + GT à partir de 2015

[blacksrookie]

Voilà !

[JCVD]

Pas simple de gagner sa vie en sport auto... il faut être youtubeur en plus

[JCVD]

comparatif GTE/GT3, et ce que ça va changer pour Le Mans avec l'arrivée de la GT3

[blacksrookie]

Clair !

[Casimir]

Très didactique et instructif le Monti dans cette vidéo

Dans le même temps BMW dévoile un premier visuel de son protoype LMDh et surtout annonce ses intentions en endurance.
Continuité de son programme en IMSA avec Rahal Letterman Lanigan Racing qui engagera des M4 GT3 en 2022, avant de revenir en catégorie principale de l’IMSA en 2023, avec le prototype LMDh.
Et bien sur les 24 Heures du Mans en 2023.

source : https://fr.motorsport.com/imsa/news/bmw ... h/6777251/

[Puff92]

comparatif GTE/GT3, et ce que ça va changer pour Le Mans avec l'arrivée de la GT3

Très bien expliqué

[Breizh Stef]

Explication très intéressante.
Changement qui va dans le bon sens

[FerruccioSV]

Sans les naseaux , la BMW a une sacrée allure !

[Casimir]

Ferrari choisit Oreca pour sa future GT3. La remplaçante de la 488 GT3 sera assemblée dans les installations d'Oreca, qui assurera aussi le support client.

Sacré reconnaissance pour la structure de Hugues de Chaunac.

source : https://fr.motorsport.com/gt/news/oreca ... 3/6832624/

[Puff92]

Sacré reconnaissance pour la structure de Hugues de Chaunac.

Yep !

[OR_07]

on va dire que çà conforte sa reconnaissance , sa structure a développé déjà pas mal de programmes constructeurs

[Puff92]

Rare, voire même isolé, dans le public pour crier Forza au passage d'une Toyota alors qu'une Ferrari ...

[Casimir]

Confirmation des changements annoncés du coté de Toyota : Hirakawa rejoint le programme Hypercar la saison prochaine en remplacement de Kazuki Nakajima.

Hirakawa est âgé de 27 ans. Il est champion en Super GT en 2017, a disputé deux saisons en LMP2 en ELMS et compte deux participations aux 24 Heures du Mans.

https://fr.motorsport.com/wec/news/hira ... a/6856090/

Il s'agit du seul changement dans les pilotes Toyota Gazoo Racing pour la saison WEC à venir. Kazuki Nakajima prend lui le rôle de manager de Toyota Gazoo Racing Europe.

L'équipage de la Toyota #8 regroupera donc Ryo Hirakawa, Sébastien Buemi et Brendon Hartley. La Toyota #7 sera à nouveau confiée à Jose Maria Lopez, Mike Conway et Kamui Kobayashi.

[Puff92]

Kazuki Nakajima prend lui le rôle de manager de Toyota Gazoo Racing Europe.

Jeune !

[OR_07]

les pilotes au pouvoir
avec Latvala coté Rallye, Toy fait confiance a ses pilotes pour gérer son programme sportif

[lucky71j]

En général, cela fonctionne.
Todt pour Peugeot
Frequelin pour Citroën
Marko pour RedBull
David Richards pour Prodrive
Sarrazin pour Sarrazin Racing

Prost pour Prost GP. Ah ben non là ça a pas fonctionné...

[blacksrookie]

C’est petit ! …

[Casimir]

Pas si commun des pilotes d'Endurance (ou de F1) qui deviennent directeurs d'équipe dans une équipe pour laquelle ils ont couru...(Ou pour une écurie qu'ils n'ont pas rachetée).
Cela ferait l'objet d'un très bon quiz...Pas d'exemple qui me viennent en tête.

Sinon la vente des billets pour les 24 Heures du Mans 2022 est ouverte. Plus qu'à espérer qu'il n'y ait pas de report pour les spectateurs.

[blacksrookie]

Oui, et qu’on puissent faire notre journee Bugatti en aout avec Speedmonster tranquille

[lucky71j]

[Casimir]

On attendait les débuts de la 9X8 à Motorland Aragon ce mois ci...mais Peugeot Sport a fait rouler 9X8 pour la première fois sur la piste Peugeot.

https://www.endurance-info.com/auto/art ... -9x8-roule

[Puff92]

Vivement une vidéo

[Zing]

que c moche

[FerruccioSV]

Ils croient fermement à leur aéro à l'arrière, la zone bien masquée. A voir ... mais c'est pas très beau.

[blacksrookie]

Les protos WEC des dernières années sont moches en general. La Peugeot ne me semble pas la pire

[FerruccioSV]

Je parlais spécifiquement de l'absence d'aileron arrière

[Zing]

la face AV n'est pas une réussite non plus

[Puff92]

Proto pour la performance pure, pas pour poser. Doit respecter les specs du règlement. Ça ne me choque pas.

[OR_07]

Je parlais spécifiquement de l'absence d'aileron arrière

bah j'en vois un moi justement

[Zing]

Proto pour la performance pure, pas pour poser. Doit respecter les specs du règlement. Ça ne me choque pas.

Je ne conteste pas l'efficacité désirée.
je dis juste que le résultat final est esthétiquement parlant à gerber