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Casimir a écrit:
De son coté Loeb galère et son buggy semble sous motorisé...Il est 7ème au général à 36'40'' de Peterhansel
[quote« Franchement j'ai plutôt fait une bonne spéciale, j'ai attaqué tout du long, je n'ai pas fait d'erreur, je ne me suis pas perdu, on n'a pas crevé, a-t-il estimé. On a peut-être perdu 7 minutes max en navigation, mais ça prouve qu'on manque de moteur. »
Casimir a écrit:Après Toy : mini...Carlos Sainz remporte la 6e étape aujourd'hui, Stéphane Peterhansel reste le leader.
Le duo Peterhansel et Nasser al-Attiyah continue de largement dominer : Sainz est troisième à 40min alors que Loeb a encore perdu du terrain, 1 heure hier et plusieurs aujourd'hui, après avoir cassé vendredi un triangle de suspension .
source : https://fr.motorsport.com/dakar/news/au ... =widget-22
"Je ne veux pas critiquer le roadbook. C'est plutôt une question pour le copilote, mais honnêtement ça pourrait venir du terrain qui est différent, mais par rapport à la course en Amérique du Sud, la navigation est bien plus agressive cette année. La vérité, c'est qu'en tant que pilote, je ne peux pas faire de différence. Je fais ce qu'on me dit de faire. C'est la course des copilotes, pas la course des pilotes."
Stéphane Peterhansel (13 fois vainqueur du Dakar, six fois en moto, sept fois en auto) : « Je me suis posé la question ces derniers jours. On n'avait pas de nouvelles d'Hubert. On savait qu'il était en réanimation. C'est un grand personnage. C'est lui et Cyril Neveu qui m'ont donné envie de faire le Dakar. Hubert, c'était la classe. C'était un modèle, avec l'élégance. On avait envie de faire aussi bien que lui. Je crois que le monde du rallye-raid va pleurer un moment. Il y a beaucoup de jeunes qui ne le connaissaient pas, moi je fais partie de ceux qui ont découvert le Dakar grâce à lui. On pense à lui à sa famille. C'est triste. Tout le monde a la même image, le jour où il a arrêté la course en moto avec les deux chevilles cassées. Sur la ligne, il dit : '' ça y est c'est fini pour moi''. On n'a jamais été concurrents. En tant que patron de l'épreuve, il avait fait revivre le Dakar avec notamment la création des malles motos pour les amateurs. La dernière fois que je l'ai vu sur le bivouac, c'était il y a un an, ici en Arabie Saoudite »
Luc Alphand : « Hubert, c'est pour moi l'image du motard qui se battait tout le temps. À l'époque, je faisais du ski. Quand je suis arrivé sur le Dakar en 1998, j'ai découvert l'homme. On avait eu beaucoup de problèmes cette année là, mais à chaque fois, il avait essayé d'arranger le truc pour qu'on aille au bout. Il avait la fibre, la passion. Il était humain comme chef et en parlant de sportif à sportif, c'était plus simple. Il avait ça dans le sang. Quand il est revenu l'an dernier, il avait des étoiles dans les yeux. C'est cette image que je conserve de lui. »
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