Radical SR3 SL

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Re: Radical SR3 SL

Messagepar Puff92 » Mar Oct 03, 2017 9:49 am

fer de lance a écrit:J'ai vu a plusieurs reprises sur les vues arrières qu'il y a un peu de fumé qui s’échappe, ce sont les pneus qui frottent ou bien ?


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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mar Oct 03, 2017 12:36 pm

Voir la description de la vidéo. J'ai glissé à Eau rouge, et suis sorti sur la gauche au dégagement à 200+. Les vibrations ont cassé un support du fond plat arrière. Ensuite, dans le rapide, la carrosserie touchait le pneu arrière gauche ainsi que le diffuseur sur le sol... Une occasion pour améliorer la voiture pour l'année prochaine :)
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar blacksrookie » Mar Oct 03, 2017 1:32 pm

C'est bien ce qui me semblait, que tu n'étais pas sur la trajectoire :smoke:
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar fer de lance » Mar Oct 03, 2017 4:07 pm

C'est quand même un peu surprenant que sur une caisse a 90 k € purement destinée à la piste que les supports soient si faiblards et que le pneu d origine aille limer la coque non ?
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Re: Radical SR3 SL

Messagepar jerome_tlse » Mar Oct 03, 2017 4:22 pm

fer de lance a écrit:C'est quand même un peu surprenant que sur une caisse a 90 k € purement destinée à la piste que les supports soient si faiblards et que le pneu d origine aille limer la coque non ?


tu as oublié que c'est une anglaise dans l'équation...
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mar Oct 03, 2017 5:18 pm

C'est un support en alu fait maison puisque j'ai moi même fabriqué le fond plat en carbone, il a bien fallu que je fabrique aussi les fixations. J'ai provisoirement remplacé par une pièce en carbone, mais je pense que des tirants câble seraient appropriés.
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En rouge, la partie détruite, et le pneu usiné sur la partie extérieure :
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mer Oct 18, 2017 7:41 am

Elle sait tout faire la Radical SR3 SL ! Même couper l'herbe mouillée hyper rapidement...
https://www.youtube.com/watch?v=eEabjsmUEwk
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar schlass » Mer Oct 18, 2017 7:46 am

Chaud :?
Call me casper
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar Puff92 » Mer Oct 18, 2017 7:56 am

Pfiouuu ! ::::
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar jerome_tlse » Mer Oct 18, 2017 8:56 am

HA oui.

:/

.rétroactivement, tu te dis que ca aurait pu finir d’une maniere plus ... radicale..
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mer Oct 18, 2017 9:55 am

Je dirais même plus : Radical au carré :devil3:
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar coyotte » Mer Oct 18, 2017 11:25 am

tu as quand même du te faire " une bonne montée " ... !
même dans l herbe elle ne part pas en "live" ...
c est le pilote ou la sr3 ?
en tout cas :clap:
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mer Oct 18, 2017 12:11 pm

Non, pas le moindre frisson. En fait, l'adrénaline est déjà très haute en roulant et la concentration maximum. Le meilleur allié sur circuit, c'est le regard.
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Messagepar rapidos » Lun Oct 30, 2017 1:03 pm

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Messagepar Puff92 » Lun Oct 30, 2017 1:43 pm

:II:
Jolies autos et belle participation à une noble cause :jap:
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar mathieu h » Lun Oct 30, 2017 8:17 pm

Après la 485 qui va passer en boite 5 pour les homogations la Sr3 sl ne sera tout simplement plus homologué a les nouveaux acheteurs vont être heureux :OO:
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Lun Oct 30, 2017 10:02 pm

Elle n'est plus vendue depuis le 1er janvier 2017.
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar mathieu h » Mar Oct 31, 2017 7:55 am

En Belgique ou partout, j ai vu des sl avec la carrosserie des nouvelles Sr3
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mar Oct 31, 2017 11:41 am

Quand ils cassent ils prennent le pc avant+front splitter de la RSX, non homologué... et gagnent de l'appui.
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar mathieu h » Mer Nov 01, 2017 1:41 am

Tu n'as pas encore cassé ? :débile:
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Mer Nov 01, 2017 4:30 am

Ca m'arrangerait !
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Jeu Nov 02, 2017 6:36 am

Une petite vidéo d'un nouveau monstre, la TransAm Euroracing, pilotée par Eric Van De poele, 1150 kg 525 cv, boite en H 4 vitesses, des slicks de cartoon. Il n'y a pas match car cette voiture est pensée pour le fun et non la performance, mais super sympa à croiser avec son petit moteur qui crache des flammes... et en ligne droite elle va bien quand même :D
https://www.youtube.com/watch?v=y2vMZDdYobQ&t=26s
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Jeu Nov 02, 2017 3:49 pm

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Re: Radical SR3 SL

Messagepar gege77 » Ven Nov 03, 2017 6:58 pm

C'est dingue la diff de perf entre ta radical et les autres. T'as fait quelque chose niveau moteur pour qu'elle marche aussi fort ?
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Ven Nov 03, 2017 7:21 pm

Le moteur de ma SL est d'origine et le restera puisque je la garde immatriculée. La grosse différence à mon avantage c'est un gros couple (comparé à celui d'un moteur de moto pointu et creux) et une meilleure motricité grâce à la boite de vitesse de la SR8 posée sur le train arrière. Malgré les 200kg de plus, ça marche plutôt bien, avec un avantage de 15km/h en pointe aussi. Pouvoir suivre la RXC V8 me surprend plus par contre.
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar senior » Ven Nov 03, 2017 8:17 pm

200kg de plus pour la BV de la SR8 :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: Radical SR3 SL

Messagepar gege77 » Ven Nov 03, 2017 8:54 pm

rapidos a écrit:Le moteur de ma SL est d'origine et le restera puisque je la garde immatriculée. La grosse différence à mon avantage c'est un gros couple (comparé à celui d'un moteur de moto pointu et creux) et une meilleure motricité grâce à la boite de vitesse de la SR8 posée sur le train arrière. Malgré les 200kg de plus, ça marche plutôt bien, avec un avantage de 15km/h en pointe aussi. Pouvoir suivre la RXC V8 me surprend plus par contre.


J'ai pas compris ...ton moteur est stock mais tu as un gros couple par rapport aux autres ? :voyons:

Dans les radicals que tu dépasses y en a pas comme la tienne des sr3sl ?
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Ven Nov 03, 2017 9:45 pm

senior a écrit:200kg de plus pour la BV de la SR8 :voyons:
Le moteur plus la boite oui (2.0 turbo ecoboost+boite SR8 vs 1500 suzuki+boite moto).
gege77 a écrit:Dans les radicals que tu dépasses y en a pas comme la tienne des sr3sl ?
3 SR3 RS et une RXC V8.
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Re: Radical SR3 SL

Messagepar senior » Ven Nov 03, 2017 10:28 pm

rapidos a écrit:
senior a écrit:200kg de plus pour la BV de la SR8 :voyons:
Le moteur plus la boite oui (2.0 turbo ecoboost+boite SR8 vs 1500 suzuki+boite moto).

Là, je comprends mieux. De la façon dont tu l'écrivais on pouvait penser qu'il s'agissait de la BV seulement.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: Radical SR3 SL

Messagepar rapidos » Sam Juin 23, 2018 4:35 pm

Un p'tit tour à Dijon en route vers les 24h du Mans...
https://www.youtube.com/watch?v=iN1BEysrI6I
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