How to drive a 993

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Messagepar Joe » Mar Avr 08, 2014 10:30 am

Salut,

Voici la réponse de ShowDown concernant les specs de l'auto :jap:

It's a 993 Carrera 4 With 272 HP
The Engine is stock 3.6 Liters
The Camshaft is from the 993 RS
100cell Katalysator
Approx. 1280KG
Bilstein B12
H&R Roll Bar
Stock Brake System only with Yellowstuff Brake Pats front and rear
And an Original G64/21 Gearbox witch is shorter than the normal one


Tu sens que les modifs ont été faites en connaissance de cause, mais on reste quand même proche de l'origine je trouve.

a+
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 08, 2014 12:34 pm

C'est la boîte "courte" des 1ères 285 cv :voyons:
Cam shafts c'est les AAC ?
C'est pour ça qu'elle prend vite et bien ses tours ?
Pas de pont court ?
Pas de VMA ?


J'ai des doutes :oops:
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Messagepar speedydrift » Mar Avr 08, 2014 12:40 pm

Camshaft c'est bien AAC, avec une boite courte, il n'est pas étonnant que cela donne des montées en régime plus franches :II:
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Messagepar gouje33 » Mar Avr 08, 2014 12:41 pm

Tu veux dire que le doute t'habite ?? :-o
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Messagepar Joe » Mar Avr 08, 2014 1:58 pm

Si je comprends bien la G64/21 vient en remplacement de la G64/20, elle est en effet en gros 10% plus courte.

http://www.gboxweb.com/993specs.html

J'aurai dit encore plus court en voyant la vidéo :-o
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Messagepar Kanary » Mar Avr 08, 2014 5:33 pm

Suis fan à 100% aussi.

Le premier passage du S rapide m'a dressé les poils :love: :love:
Après on s'habitue, c'est trop commun :G
J'adore !

http://www.youtube.com/watch?v=TyQiLQ6CUJs
3.3 kg/ch
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Messagepar Puff92 » Mar Avr 08, 2014 7:08 pm

Kanary a écrit:Suis fan à 100% aussi

Je commence à être piqué aussi ;)
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 08, 2014 8:51 pm

Et encore l'ISM n'est pas passé
Les passager du mon flat6 à air qui prend 7.500 avec moi modeste burne (mais très appliqué :D ) au volant sont in love de des caisses.
Pas les meilleures du monde mais tellement savoureuses :love:
Brutes épaisses au corps de grenouilles :areuh:
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Messagepar schlass » Mar Avr 08, 2014 8:52 pm

je veux bien te reserver un tour si possible :jap: .
les 911 sont mon reve de jeunesse :love:
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Messagepar laconi16 » Mar Avr 08, 2014 8:54 pm

toutenglisse a écrit:Les passager du mon flat6 à air qui prend 7.500 avec moi modeste burne (mais très appliqué :D ) au volant sont in love de des caisses.

Moi pas comprendre et pourtant me sentir concerné :areuh:
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Messagepar laconi16 » Mar Avr 08, 2014 8:54 pm

schlass a écrit:les 911 sont mon reve de jeunesse :love:

et moi qui avait de l'estime à ton égard... :couic:
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 08, 2014 8:56 pm

Avec plaisir ;)
Les charentaises en sont encore toutes retournées. :D
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Messagepar schlass » Mar Avr 08, 2014 8:57 pm

pour toi laconi je pourrai dire: on fait des conneries quand on est jeune.

mais non, j'assume: j'aime les 911 refroidies à air :love:
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 08, 2014 8:58 pm

Tiens le laconique à posté en même temps que moi :areuh:
La mauvaise foi celui la :areuh:
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 08, 2014 8:59 pm

schlass a écrit:pour toi laconi je pourrai dire: on fait des conneries quand on est jeune.

mais non, j'assume: j'aime les 911 refroidies à air :love:



Ne réagis pas c'est un provocateur patenté :twisted:
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Messagepar schlass » Mar Avr 08, 2014 9:02 pm

:D

un gars en speedy ne peut pas être foncièrement mauvais
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Messagepar laconi16 » Mar Avr 08, 2014 9:10 pm

Alors moi une Porsche, ça me fait autant d'effet qu'une Logan quand j'en croise une... :oops:

Mais j'ai eu le plaisir, de faire un tour dans le Spyder de Stéphane à l'ISM et j'ai vraiment été impressionné par les capacités de l'auto. Mais la 964 c'est un autre univers, c'est plus brut de décoffrage, peut être un poil moins efficace, mais bien plus communicatif et ça j'adore !

D'ailleurs je reconnais que si un jour j'ai les moyens de m'acheter une deuxième auto plaisir plus ciblée balade que le Speedy, je regarderai surement aussi les 964. Après pour faire de la piste, c'est pas du tout le genre de voiture que je me sens capable d'amener, ayant déjà du mal à amener décemment le Speedy.

Bref, tu as raison de réserver ton tour Schlass, car amha, il y aura du monde en attente à l'ISM :areuh:
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Messagepar laconi16 » Mar Avr 08, 2014 9:11 pm

toutenglisse a écrit:
schlass a écrit:pour toi laconi je pourrai dire: on fait des conneries quand on est jeune.

mais non, j'assume: j'aime les 911 refroidies à air :love:



Ne réagis pas c'est un provocateur patenté :twisted:

:areuh:

Et cépafo en plus ! :D
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 08, 2014 10:27 pm

Bah non c'est pas faux :D
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Messagepar Joe » Lun Avr 28, 2014 10:42 pm

Pour ceux qui voulaient la voir de dehors :love:

http://youtu.be/ibOPG_t-ygk
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Messagepar toutenglisse » Mar Avr 29, 2014 6:10 am

Toute simple toute belle :love:
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Messagepar toutenglisse » Dim Mai 25, 2014 8:42 am

Fini les drifts de flottes, maximum attack :D


http://youtu.be/CawirBz4Kk0
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Messagepar laconi16 » Dim Mai 25, 2014 10:28 am

:love:

l'entrée dans les virages après le dépassement de l'exige S :-o :maître:
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Messagepar speedydrift » Dim Mai 25, 2014 11:14 am

respect...j'aimerais lui arriver à la cheville :jap:
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Messagepar OR_07 » Dim Mai 25, 2014 11:29 am

J'aimerai le voir à Monaco quand meme :jap: , les 4 roues derrière le rail :D
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Messagepar gouje33 » Dim Mai 25, 2014 7:02 pm

Il pilote comme un gros porc sur cette vidéo. Je suis étonné que toutenglisse soit fan de ça :?
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Messagepar mathieu h » Dim Mai 25, 2014 7:25 pm

Caterham 620R !!!!!!
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Messagepar fjwilliams » Dim Mai 25, 2014 7:39 pm

gouje33 a écrit:Il pilote comme un gros porc sur cette vidéo. Je suis étonné que toutenglisse soit fan de ça :?


Je plussoie il est pas cadeau avec la mécanique ce n'est pas très beau à regarder... 8)
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Messagepar toutenglisse » Dim Mai 25, 2014 8:42 pm

fjwilliams a écrit:
gouje33 a écrit:Il pilote comme un gros porc sur cette vidéo. Je suis étonné que toutenglisse soit fan de ça :?


Je plussoie il est pas cadeau avec la mécanique ce n'est pas très beau à regarder... 8)




Je partage pas votre point de vue ;)
Il est à bloc, rentre un peu vite parfois, sous vire, et donc gère ensuite comme il peut :jap:
Je vois aucun à coup dans la transmission, pas de points de cordes chiés (sauf quand il perd l'adhérence :gurk: ), des rétrogradages impeccables.
Vous n'êtes que des petites promeneuses :D
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Messagepar toutenglisse » Dim Mai 25, 2014 8:46 pm

mathieu h a écrit:http://m.youtube.com/watch?v=W92_hHZ8Hro
Pas mal la 964


Ouais celle la elle va bien :D
Moins de moteur et pas de slicks ::::

Il la rattrape je sais pas comment après le dépassement quand même :gurk:
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