Praga R1R review

[Casimir]

Source Evo : http://www.evo.co.uk/videos/17224/praga ... d-cars-get

une "voiture" slovaque équipée d'un petit F4R de Clio 200 (avec un turbo quand même faut pas déconner) ça donne ça :
395CH, 670kg, 0 à 100 km/h en moins de 3 s, 192 000€, un appui aéro hallucinant visiblement et une rivale crédible(?) à la Radical RXC Turbo.

Et c'est road legal en Angleterre.









L’essentiel : la video!

[rueda]

J'en veux une !
Bon, va falloir qu'ils baissent un peu le tarif qd même hein !

[Puff92]

Bizarre d'être motorisé par Renault et arborer un logo Peugeot

[senior]

Pas très nouveau, on en a parlé il y a 3 ans sur le forum

viewtopic.php?f=4&t=25035

http://gtspirit.com/2013/05/14/gallery- ... d-in-brno/

[Casimir]

À regrouper dans le sujet d'origine que je n'ai pas retrouvé alors...
Merci Senior

[senior]

Il n'y a plus de modo pour cette section, il faudra attendre le passage de Gisou ou lolocb

[Casimir]

À ce propos pourquoi vous ne ré attribuez pas les sections à des nouveaux modérateurs là où cela manque ?
En même temps que la passage à un fond du forum moins triste par exemple...

[toutenglisse]

Je voudrais bien modérer les annonces moi

[Zing]

Je voudrais bien modérer les annonces moi

Elle est pour moi celle-là

[toutenglisse]

On pourrait modérer tous les 2

[gege77]

Surement une super caisse pour la route à l'opposer d'une R8 V8 qui est une vrai merde

[toutenglisse]

Fuck

[gege77]

Tu auras noté je l'espère que c'est de l'ironie et que au contraire de ces talibans du touché de route je trouve que l'on peut mille fois préférer une Audi R8 aussi pataude soit elle à une light construite à mon sens pour bouffer de la piste. Je ne comprends d'ailleurs pas qu'on puisse les opposer
J'imagine la gueule de mon père si je devais lui demander de conduire mon turbo même pour 10 bornes D'ailleurs même moi je suis pas certain de préférer mon turbo sur route à une grosse audi. C'est sympa le toucher de route mais avoir une caisse trop dure qui fait mal au cul et qui fait le yoyo de gauche à droite sans arrêt (on dit lire la route) et bien c'est un peu usant.
Donc pour un Paris-Toulouse je prends la R8

[schlass]

ça dépend de la route que tu prends

mais je suis bien d'accord.
pour faire de bornes une gt est plus "agréable" qu'une light.
le top c'est d'avoir les 2

[senior]

Une GT V8 ou V10 et une Caterham, c'est le couple parfait.

[laconi16]

Ou V12 tant qu'à avoir un pachyderme, autant avoir un moteur qui file la chair de poule comme aucun autre

[senior]

Cépafo. Il faut toutefois prendre en compte les coûts d'entretien qui varient beaucoup entre V8 d'une part et V10/V12
d'autre part. C'est le cas en ce qui concerne les Aston Martin par exemple.

[blacksrookie]

oui, tu passes "d'exorbitant" à "astronomique" probablement

[blacksrookie]

Une GT V8 ou V10 et une Caterham, c'est le couple parfait.

C'est un peu ce que j'ai : un 1/2 V8 et un speedy à sieges de Cat

Et le mieux c'est de tracter avec la 1/2 GT la light pour faire les balades à lacets avec

[Puff92]

Quel véhicule avec un moteur 4 cylindres en V ?

[blacksrookie]

Le V8, ça dépend dans quel sens tu le coupe en 2

[blacksrookie]

mon C4 a un 1/2 V8 coupé dans le sens longitudinal

[pim]

mon C4 a un 1/2 V8 coupé dans le sens longitudinal

Ouah un I4!

[speedydrift]

Quel véhicule avec un moteur 4 cylindres en V ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_V4_engine
à votre service

[Puff92]

Merci
Mon père, inconditionnel de Ford en a usé quelques uns dans les années 60-70

La question portait sur la flotte personnelle de Blacksrookie

[blacksrookie]

En tout cas ma réponse te l'a coupée !

[Puff92]

L'Alpine ?

[Casimir]

Première image de la livrée de la Praga R1 signée Frank Stephenson

source : https://www.topgear.com/car-news/motors ... r-designer

[FerruccioSV]

Jolie !

Le CV du designer : entre et

The American is responsible for the first-gen BMW Mini, the 2007 Fiat 500, the Maserati MC12, Ferrari FXX and McLaren P1/12C among others.

[Ancobru]

La déco ...... quelle horreur .....