Modérateurs: Stew, Puff92, Casimir
laconi16 a écrit:Je me souviens de mon premier tunnel à Paris quand je venais de récupérer le Speedster avec juste l'admi motoconcept...
senior a écrit:Comme je l'ai lu plus haut, l'échappement Cup est celui qui convient le mieux à un Atmo.
Problème : il est probablement trop bruyant pour respecter les restrictions de bruit sur les circuits.
Puff92 a écrit:laconi16 a écrit:Je me souviens de mon premier tunnel à Paris quand je venais de récupérer le Speedster avec juste l'admi motoconcept...
La même anecdote avec la même Motoconcept dans le tunnel de l'A14 vers la Défense et c'était également le jour où je ramenais mon auto de Bretagne
Mais l'admission ne suffit pas, un échappement "pour nous les hommes" est indispensable pour avoir de beaux glouglous.
Problème : il est probablement trop bruyant pour respecter les restrictions de bruit sur les circuits.
bad boy a écrit:http://www.dailymotion.com/video/x6qu18_sh102053_auto
bad boy a écrit:Revendu à un finistérien mais jamais réapparu en annonce à ma connaissance donc normalement toujours là bas.
senior a écrit: ... que j'ai monté sur l'Aston
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