Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar Joe » Mer Mar 22, 2017 1:47 pm

Comme tu le dis, c'est très subjectif :jap:

Quand je suis face à des réactions "imprévisibles" ou "brutales", je ne remets en cause ni l'auto ni les pneus... je cherche simplement à comprendre ce que j'ai fait environ 1 à 2 secondes avant de subir cette réaction scabreuse, et j'essaye autre chose... et encore et encore, jusqu'à ce que ça passe sur le fil (en comprenant pourquoi) :jap:

Un truc que j'ai appris au tout début : "plus vive est l'auto, plus fin tu seras" ;)

Ca aurait été intéressant que tu mesures l'écart avant-après modifs, mais sur un tour propre, là je comprends que stock, c'était tout en "pseudo-perdition" :oops:

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar fer de lance » Mer Mar 22, 2017 1:55 pm

Personnellement j'aime bien cette démarche !! Perfectionner le pilotage plutôt que l'auto
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar The_Moufle » Mer Mar 22, 2017 1:56 pm

Ta citation est tout à fait juste :jap:

Mais il y a une vraie différence entre vivacité et profond déséquilibre an niveau de la répartition du grip entre le train avant et arrière.

Effectivement mon speedy était particulièrement désuni lorsque je l'ai acheté : sous virage maximum et survirage total, le tout dans le même virage :D

Je ne pourrais pas quantifier dans les mêmes conditions l'avant/après, mais quoi qu'il arrive l'auto est tout simplement parfaite dans sa nouvelle configuration : mobile mais progressive, prévisible et contrôlable, avec une vitesse de passage en courbe bien bien supérieure.

Même si ce n'est pas tout à fait comparable, je n'hésiterais pas à faire un retour la prochaine fois que je vais au Laquais. A la louche je pense pouvoir gratter au moins 6-7secondes.
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar toutenglisse » Mer Mar 22, 2017 5:37 pm

The_Moufle a écrit:Tellement d'accord avec Laconi16 pour la différence stock/semi+nitron (ou mieux Quantum :D), certes c'est un vrai challenge de gérer le sous virage initial puis le sur virage brutal qui découle de la reprise de grip à l'avant... personnellement j'ai trouvé ça tellement chiant et inefficace (sur un turbo, l'atmo doit être plus équilibré).

Passer son temps à rattraper l'arrière suite au freinage pied gauche ou bien soulagement des gazs pour récupérer l'avant, c'est juste inefficace.

Je respecte vraiment cela dit la volonté d'exploiter une base donnée, sans modification. Mais c'est dommage d'avoir une auto avec tellement de potentiel et de ne pas en tirer pleinement parti.

Par exemple sur le circuit du Laquais, j'étais 4 secondes plus lent avec le speedy en config d'origine (en donnant quasiment tout derrière le volant) qu'avec mon ex S2000 (certes bien optimisé d'un point de vue train roulant), le tout en passant mon temps à rattraper la bagnole, alors que pour moi le plaisir est dans le ressenti des limites du grip en appui, que ce soit au freinage ou en courbe, le tout en étant le plus rapide possible.

Ce n'est pour moi juste pas acceptable qu'une voiture de 900 kilos, et 25Mkg de couple soit 4 secondes plus lente qu'une autre de 1250 kilos et 20Mkg ! Je n'y suis pas retourné avec le nouvelle config (Quantum/R888/géo au poil/Pagid), mais vue le potentiel de la bête testé à Dijon, je pense être au moins 7 secondes plus rapide comparativement à la config stock en l'état au Laquais.

Mais surtout le plaisir est incomparable, la caisse est stable, prévisible dans ses réactions, et surtout le train avant est invincible et on peut passer très fort dans le rapide sans crainte :
vraiment top !

A voir vos vidéos, je n'ai qu'une hâte c'est de retourner à Dijon au mois d'Octobre avec Objectif Circuit pour tester la nouvelle config (échangeur, embrayage renforcé et remap ~250cv), objectif 1:32 !

Mais tout cela est effectivement très personnel. Bien jolie coup de volant cela dit :II:




J'aime bien cette approche intermédiaire qui me semble intégrer davantage le fait Que le Speedy ait été vendu volontairement réglé très sousvireur.

Joe je comprendrais mieux ta vision si tu partais d'une base "saine" une Exige par exemple, mais sur un Speedy le châssis et le potentiel me semblent vraiment trop dégradés en configuration OEM.... :oops:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Mer Mar 22, 2017 6:45 pm

fer de lance a écrit:Personnellement j'aime bien cette démarche !! Perfectionner le pilotage plutôt que l'auto

L'un n'empêche pas l'autre ;)
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar Joe » Mer Mar 22, 2017 6:52 pm

Mais qu'est-ce que vous allez lui trouver du sous-virage à ce malheureux Speedy !
Faut s'adapter aux pneus et arrêter d'essayer de rentrer aussi fort que ceux qui roulent en slicks, c'est tout (je reconnais, des fois c'est frustrant !) :D
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar laconi16 » Mer Mar 22, 2017 7:15 pm

toutenglisse a écrit:Joe je comprendrais mieux ta vision si tu partais d'une base "saine" une Exige par exemple, mais sur un Speedy le châssis et le potentiel me semblent vraiment trop dégradés en configuration OEM.... :oops:

:jap:

C'est pour ça que comme je le disais, même sans parler de semi-slick, dégager les deux roues galettes à l'avant et une bonne géo, c'est pas modifier l'auto, c'est juste lui redonner son potentiel initial.

Même si je suis toujours admiratif en visionnant les vidéos de Joe et que j'adhère complètement à l'idée de devoir se cracher dans les mains pour essayer de tirer le meilleur de l'auto, comme Opel a volontairement dégradé son potentiel, je trouve dommage de se priver de ce qui n'est finalement pas un upgrade mais un correctif :D
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar toutenglisse » Mer Mar 22, 2017 7:59 pm

Exactement :OO:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar Genitro » Mer Mar 22, 2017 8:21 pm

Je suis d'accord réduire le roulis, gagner en précision sa ne peut qu'être bénéfique sur le plaisir.
Le grip tu n'est pas obligé de franchir un gros Gap avec des pneu semi slicks.
Peut être tu perdra en progressivité mais bon.
Enfin je suis partisan de l'optimisation aussi :x
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Mer Mar 22, 2017 8:27 pm

En même temps si joe est content comme ça tout va bien , ça évite qu'il soit pas du tout" suivable" pensez aux copains :débile:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar toutenglisse » Mer Mar 22, 2017 9:27 pm

Il est content mais nous on veut le rendre plus content :D
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar OR_07 » Mer Mar 22, 2017 9:33 pm

Mélenchon aussi veux nous rendre plus heureux :areuh:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Mer Mar 22, 2017 9:36 pm

Oui mais à vouloir le rendre plus heureux il va finir malheureux :mygod:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Mer Mar 22, 2017 9:37 pm

OR_07 a écrit:Mélenchon aussi veux nous rendre plus heureux :areuh:


:MDR: :MDR: :MDR:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar blacksrookie » Mer Mar 22, 2017 11:25 pm

et Hamon veut nous rendre plus d'Euros :areuh:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar blacksrookie » Mer Mar 22, 2017 11:26 pm

Sans compter que Marine ne veux plus d'euro :louche:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar blacksrookie » Mer Mar 22, 2017 11:27 pm

et Emmanuel veut nous rendre plus d'heures euh .. sup !
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar Ancobru » Jeu Mar 23, 2017 12:23 am

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar lucky71j » Jeu Mar 23, 2017 5:53 am

Joe a écrit:Mais justement je crois bien que Lucky avait déjà roulé là-bas et même posté des vidéos (que je n'ai pas retrouvé).


Salut Joe. Tu ne risques pas de trouver une de mes vidéo à Prenois car je n'y ai jamais roulé.... :D

Dépucelage le 8/4..... Je languis. :branlo:

En tout cas belles vidéos de tes tours.

Je suis aussi en full stock (presque car j'ai mis du 205 devant), ton temps va me permettre de m'étalonner. :jap:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Jeu Mar 23, 2017 10:11 am

Tu n'es pas libre Joe pour venir avec nous le samedi 8 avril ?
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar lucky71j » Jeu Mar 23, 2017 11:23 am

gtvpp a écrit:Tu n'es pas libre Joe pour venir avec nous le samedi 8 avril ?


Une sortie Alfa Classic envahit de Speedy.... :lol:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar Joe » Jeu Mar 23, 2017 11:47 am

Oups c'est parti en vrille ici :x

Malheureusement le 8 je ne peux pas, j'irai à Spa (avec le WCS) voir si je fais une bonne chicane en ligne droite face aux monstres :lol:, mais surtout pour essayer de faire mieux qu'une Elise S1 en semi-slicks ::::
Avec un peu de chance ça fera des vidéos sympas :)

Sinon désolé de vous décevoir mais Fabrice (Speedster762, que je vous recommande au passage pour les pneus :jap: ) vient de me dire qu'il avait des RE040 en stock donc je rempile :x
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar fer de lance » Jeu Mar 23, 2017 11:56 am

T'as raison, moi je te soutiens. Je me suis aussi hyper bien marré avec les RE040 !
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar Joe » Jeu Mar 23, 2017 5:19 pm

:smack:
J'espère que TEG n'est pas jalouse :D

S'il y a des amateurs de M3 E36 (3.0), quelques tours avec mon pote Marc :
https://youtu.be/ZyQWe0EqtMg (la vidéo n'est pas montée, à partir de 10:00 c'est sympa :P )

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar fer de lance » Jeu Mar 23, 2017 10:53 pm

Par contre je dois avouer que je ferais quand meme quelque chose pour changer le son de merde :rhoo:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Ven Mar 24, 2017 9:03 am

Belle maîtrise de ton pote dans le grand droit au bout de ligne droite comme partout , et pas loin d' 1'39" , top la M3 :love: :II:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar toutenglisse » Ven Mar 24, 2017 9:20 am

Joe a écrit::smack:
J'espère que TEG n'est pas jalouse :D

S'il y a des amateurs de M3 E36 (3.0), quelques tours avec mon pote Marc :
https://youtu.be/ZyQWe0EqtMg (la vidéo n'est pas montée, à partir de 10:00 c'est sympa :P )

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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Ven Mar 24, 2017 9:23 am

Oui le son du M c'est trop bon :II:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar speedturbo33 » Ven Mar 24, 2017 12:43 pm

Joe a écrit::smack:
J'espère que TEG n'est pas jalouse :D

S'il y a des amateurs de M3 E36 (3.0), quelques tours avec mon pote Marc :
https://youtu.be/ZyQWe0EqtMg (la vidéo n'est pas montée, à partir de 10:00 c'est sympa :P )

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C'est top une E36 sur piste. Les groupes N sont des avions. :love:
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Re: Speedster atmo stock à Dijon-Prenois : 1"42"60

Messagepar gtvpp » Ven Mar 24, 2017 1:26 pm

Il roule avec quoi comme pneus ?
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