Une Impreza GT Qui marche un peu

[toutenglisse]

https://youtu.be/qiCWmMdaavU

[The_Moufle]

Ha ouais quand même

400+, mouais, 400++ plutôt

Par contre qu'est ce qu'elle est mal emmenée ...

[Ancobru]

Par contre qu'est ce qu'elle est mal emmenée ...

A 80% ?

[Genitro]

Ça watt
Toujours le sentiment que les 4rm de ce type refuse de tourner quand je vois l'angle de volant mis.

[CaptainBigleux]

Par contre qu'est ce qu'elle est mal emmenée ...

les trajs ça va à peu près.
Par contre c'est hyper sacadé, le talon pointe pas du tout maitriser et il bloque les roues régulièrement au retrogradage au point de corde d'entrée, et les mains se baladent n'importe comment. Dommage car l'engin semble foufou

[toutenglisse]

Ça watt
Toujours le sentiment que les 4rm de ce type refuse de tourner quand je vois l'angle de volant mis.

La mienne est typée route mais bien réglée
C'est effectivement paresseux à l'entrée sa sous vire des qu'il y a un poil trop de vitesse.
Il faut rentrer doucement, la placer aux freins et gaz

Ou alors la balancer mais ça je sais pas faire

[mathieu h]

Ca semble super ennuyeux à conduire, mise à part les lignes droites il ne se passe rien

[vadonchez]

je vous trouve sévère la

la machine à l'ai monstrueusement efficace et puissante et le gars se débrouille bien avec un tel monstre au bout des doigts.

Alors soit vous êtes des putains de pilotes, soit je suis une quille

[Kanary]

Moi aussi je la trouve plutot pas mal cette sti
Ca envoie, ca grippe et ca nique de la Gt3 RS
Elle n'a pas l'air du tout ennuyeuse, et pour finir je la trouve pas mal emmenée je trouve aussi.
Le mec est agressif, j'aime bien
Par contre, les 2 missiles qui l'ont passé

[blacksrookie]

Oui, ça me semble pas mal moi, et puis les temps ont l'air sérieux avec des ralentisseurs chicanes mobiles, il est en dessous des 2mn faut déjà y aller. Les accélérations sont mais bon les GT3 quand ils mettent gaz et qu'ils ne sortent pas de la courbe a l'arrêt ça pousse aussi
Ses trajectoires sont pas mal, même si ça coupe sévère par moment. Par contre la Gt3 orange, le plus souvent c'est n'importe quoi pour les trajectoires.

Du coup, c'est pas très probant comme comparaison. Peut-être qu'il sera là samedi

[CaptainBigleux]

je vous trouve sévère la

la machine à l'ai monstrueusement efficace et puissante et le gars se débrouille bien avec un tel monstre au bout des doigts.

Alors soit vous êtes des putains de pilotes, soit je suis une quille

t pour finir je la trouve pas mal emmenée je trouve aussi.
Le mec est agressif, j'aime bien

Vous avez raté votre RDV chez l'ophtalmo ???
Certes les traj sont correctes la majorité du temps. Mais sinon c'est hyper saccadé, aucun engagement dans les courbes, il suit juste car y a des watts à la sortie, les mains se baladent n'importe comment, il retrograde tard et sans talon pointe en bloquant régulièrement...

[blacksrookie]

Oui certes mais ça avance

[laconi16]

C'est du more power, less driving.

Surtout que la bagnole à l'air sérieusement vidée, on dirait que même les portes ont été remplacé par des portes en fibre, elle doit être en dessous de la tonne.

[blacksrookie]

En même temps ( ), le temps que ton cerveau se remette du "oh putain" quand tu as écrasé l'accélérateur en sortie de courbe précédente, tu as déjà raté le rétrograde de la suivante

[The_Moufle]

Vous avez raté votre RDV chez l'ophtalmo ???
Certes les traj sont correctes la majorité du temps. Mais sinon c'est hyper saccadé, aucun engagement dans les courbes, il suit juste car y a des watts à la sortie, les mains se baladent n'importe comment, il retrograde tard et sans talon pointe en bloquant régulièrement...

(Très) Mauvais positionnement des mains sur le volant
Mauvais point de freinage et pas de dégressif
Pas de talon pointe
Trajectoires approximatives (après peut être en adéquation avec l'architecture et la puissance, difficile à juger)
Globalement pas fluide (mais à voir les réactions au ralenti, on dirait que les silent blocs moteurs sont très rigides, donc pas évident d'être subtile dans ces conditions)

Sinon elle est plutôt bien emmenée

[blacksrookie]

le seul point que j'ai regardé, ce sont les trajectoires, sauf quand il y a du monde, il n'est pas si mal que ça quand même. Ma référence est la vidéo de Julien avec the Punisher et mes modestes expériences personnelles.

[speedturbo33]

Je sais pas comment il fait pour conduire avec ses pauvres rétros obus et sans retro intérieur.
Si la caisse a du moteur

[toutenglisse]

Vous avez raté votre RDV chez l'ophtalmo ???
Certes les traj sont correctes la majorité du temps. Mais sinon c'est hyper saccadé, aucun engagement dans les courbes, il suit juste car y a des watts à la sortie, les mains se baladent n'importe comment, il retrograde tard et sans talon pointe en bloquant régulièrement...

(Très) Mauvais positionnement des mains sur le volant
Mauvais point de freinage et pas de dégressif
Pas de talon pointe
Trajectoires approximatives (après peut être en adéquation avec l'architecture et la puissance, difficile à juger)
Globalement pas fluide (mais à voir les réactions au ralenti, on dirait que les silent blocs moteurs sont très rigides, donc pas évident d'être subtile dans ces conditions)

Sinon elle est plutôt bien emmenée

Je suis d'accord avec ça, c'est un porcasse

[laconi16]

Je sais pas comment il fait pour conduire avec ses pauvres rétros obus et sans retro intérieur.
Si la caisse a du moteur

C'est qu'avec une Sub 400+ tu n'as pas besoin de regarder derrière

[Kanary]

Je trouve toujours qu'elle est pas mal emmenée sachant que c'est une caisse sqns dispositions curcuit. Ca doit sousvirer partout. S'il coupe des epingles c'est sûrement la raison.
Je préfère voir un mec un peu bourrin au volant plutot que de voir une video d'un autre qui pose bien ces mains mais qui se traine

J aime beaucoup celle la aussi. Il est nul car pose ses mains n'importe comment et roule comme un bourrin
https://youtu.be/YKnuexGVT0Q

[gisou]

Ah le son du 5 cylindres

[CaptainBigleux]

J aime beaucoup celle la aussi. Il est nul car pose ses mains n'importe comment et riule comme un bourrin
https://youtu.be/YKnuexGVT0Q

c'est beaucoup plus propre, alors que c'est du rallye... c'est pas du tout comparable
Il bouge beaucoup moins ses mains, alors que les angles de braquages sont loin d'être les mêmes, là c'est justifié.

[OR_07]

Comparer rorhl et le vulgus trackdayman.... non mais allo quoi

Le Walter il a ses mains nickel . Il les positionne en ligne droite pour les avoir à 10h10 dans le.virage suivant

L'autre il attends les.lignes droites pour envoyer. Il conduit bien effectivement piloter non

[Kanary]

Comme quoi il suffit de s'appeler Walter