Homologation d'un speedster de l'EU

[MATT]

Bonsoir à tous.
Je n'ai rien trouvé avec la fonction recherche...
Quelle est la marche à suivre pour l'homologation d'un speedster venant d'un pays de l'union européenne?
Quels sont les papiers nécessaires et le coût ?

D'avance merci pour vos lumières...

[sparadea]

tu trouveras toutes les infos dans ce tuto :
viewtopic.php?f=9&t=25566

[MATT]

Merci sparadea !!!
Je vais attaquer la lecture...

[sparadea]

de rien mais il reste des spécifications par rapport au pays surtout sur les papiers d'achat si tu veux acheter une à l'étranger je te conseil de passer par quelqu'un qui à l'habitude de faire les papiers
si tu veux une RHD j'en connais un bon qui te fais sa pour 1000€+frais de trajet et faut la chercher à paris

[MATT]

Bon j'ai fini de lire, c'est très instructif... C'est toujours impressionnant la manière dont l'administration aime compliquer les choses!
Donc je pense qu'un véhicule de l'UE qui ne proviens pas d'angleterre est un peu plus simple à immatriculer... Est-ce que je me trompe?

[sparadea]

moi je trouve que l'Allemagne est plus compliqué je ne sais pas quel pays vient le véhicule mais le speedster a un COC se qui simplifie les démarches après tu trouvera plein d'info sur internet

[Zaza]

Il paraît que le Coc n'est plus demandé si le véhicule a déjà été immatriculé dans un pays de l'union

[Zaza]

Si le véhicule était auparavant immatriculé dans un pays de l'Union européenne et que son PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, vous pouvez présenter à la place de ces documents votre certificat d'immatriculation à condition qu'il comporte toutes les informations nécessaires à son immatriculation.

C'est le bla bla du site officiel

[tataye]

il y a des speedster en Roumanie a pas cher

[fer de lance]

Le problème, c'est qu'aller chercher une caisse en Allemagne, Belgique ou lux, ça va, mais par contre, dans certaines régions d’Italie ou les pays de l'est, c'est a double tranchant, on peut se retrouver, sans pognon, et sans bagnole assez facilement ....

[Happy Speedy]

Pour l'Italie, mieux vaut la ramener sur plateau

[fer de lance]

Je pense que c'est mieux de la ramener sur un plateau depuis n'importe ou...

Evidemment, ne pas verser d’acompte avant de voir l'auto, et au moment de la visite, ne pas avoir le liquide sur soi ( ce qui implique d’être a 2 ) et donner un lieu de rdv de son choix et non pas du vendeur.

Je connais plusieurs personnes qui se sont pris de bonnes branlées parcequ'ils étaient venus avec le liquide

[MATT]

Je pensai plutôt à la Belgique ou l'Allemage...

[sparadea]

pourquoi pas une RHD et si ça te plait pas tu fais une conversion ?

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... sh/3185319
http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 03/3695263

si tu en veux une propre est pas beaucoup kilomètré

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 005/370449
5http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/vauxhall/vx220/vauxhall-vx220-turbo-2004/2860613

moi j'ai une vx220 déjà les logos font retourné les gens car ils connaissent pas avec les opel ils trouvent sa trop commun
et le volant à droite donne plus de charme à cette anglaise tu verras que la conversion seras inutile et moins dure à rouler que tu pensais depuis que j'ai une RHD je pense pas revenir au LHD pour voiture de loisir et la VX220 est la RHD la plus facile que j'ai roulé car tu es assis presque en centrale

tu as pu remarqué que tu as un turbo pas trop kilométrer pour le prix d'une atome en france moi c'est ce qui ma motivé.