controle technique en france

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controle technique en france

Messagepar speedy16 » Ven Mai 12, 2017 3:10 pm

bonjour a tous, je viens de passer mon speedy au ct
sc plus cata = pollution ok
phare avant droit légère dégradation (vitre pas super nette) appartement en 2020 l’efficacité du feu d'origine va être limite aussi.
pneus avant usure irrégulière (carrossage a 1.8 :oops: )
pour le reste super car de 2001 (donc pas d'odb déclaré pour ce véhicule ) je me demande sur quoi je branche opcom ???? ::::
par contre le gars m'a prévenu que les montes très strict prévues a l'origine doivent être respectées donc 195 45 17 et 195 50 16 !!!!!
donc pas de gros problèmes et c'est tant mieux.
je pense que les années a venir vont être chaudes
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Ven Mai 12, 2017 3:25 pm

speedy16 a écrit:... le gars m'a prévenu que les montes très strict prévues a l'origine doivent être respectées donc 195 45 17 et 195 50 16 !!!!!

Pour être sûr de bien avoir compris ce que tu as écrit, le contrôleur t'a dit que la monte à respecter strictement pour un Speedster c'est 195 45 17 et 195 50 16 ?
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Re: controle technique en france

Messagepar laconi16 » Ven Mai 12, 2017 3:29 pm

Même question parce que là c'est très intéressant :II:

Après il y a deux ans, je suis passé avec les xenons et du 205/45/16 à l'avant...
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Re: controle technique en france

Messagepar GrosPepere » Sam Mai 13, 2017 12:00 am

Ils savent que le modèle est équipé de l'obd2 mais ils ne vérifient les codes erreurs que sur ceux de 2002 mini (comme le stipule leur règlement)
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Re: controle technique en france

Messagepar speedy16 » Dim Mai 14, 2017 5:18 am

Bonjour je m'excuse pour le message incompréhensible
Ce que j’ai voulu dire c'est que lors du CT, seules les tailles prévues par Opel sont autorisées et qu'ils ne tolérent plus les tailles équivalentes .
Dernière édition par speedy16 le Dim Mai 14, 2017 1:43 pm, édité 1 fois.
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Dim Mai 14, 2017 7:37 am

:jap:
Les ct ont les tailles autorisées par le constructeur par véhicule. Et normalement ils ne prennent effectivement plus les tailles équivalentes
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Re: controle technique en france

Messagepar Laurentp » Mar Mai 16, 2017 1:27 pm

Donc pour le 16 on l'a dans le baba...

Pour les codes erreurs et comme le dit GrosPepere, c'est en effet pour les modèles immatriculés jusqu'à fin décembre 2001 que cela passe.
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Mar Mai 16, 2017 1:49 pm

et pour ceux post 2002, avec obd tuner, ça passe?
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Re: controle technique en france

Messagepar bad boy » Mar Mai 16, 2017 1:58 pm

Et les pneus hiver ?
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Re: controle technique en france

Messagepar GrosPepere » Mar Mai 16, 2017 2:41 pm

schlass a écrit:et pour ceux post 2002, avec obd tuner, ça passe?


aucune idee je ne suis pas concerné :D
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Re: controle technique en france

Messagepar GrosPepere » Mar Mai 16, 2017 2:43 pm

bad boy a écrit:Et les pneus hiver ?


Idem pas concerné :D :D
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Re: controle technique en france

Messagepar bad boy » Mar Mai 16, 2017 3:14 pm

Des pneus cycloniques pour toi. :D
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Re: controle technique en france

Messagepar laconi16 » Mar Mai 16, 2017 7:32 pm

schlass a écrit:et pour ceux post 2002, avec obd tuner, ça passe?

Je te dirais ça prochainement, j'ai le CT à faire avant la fin du mois :OO:

Mais il me semble qu'ils vérifient uniquement l'absence de codes défauts, donc avec ODBTuner ça doit passer sans soucis.
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Re: controle technique en france

Messagepar VX'er » Mer Mai 17, 2017 10:35 pm

Moi ça passe avec Obdtuner v1
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Re: controle technique en france

Messagepar VX'er » Mer Mai 17, 2017 10:39 pm

Ça passe aussi pour mes dimensions de pneus pas d'origine (215/45/17 et 245/40/17)
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Re: controle technique en france

Messagepar Ancobru » Mer Mai 17, 2017 10:42 pm

Ah ..... on fréquente le même centre alors !.... ;)
Jusqu'à ce qu'aujourd'hui devienne demain, on ne saura pas les bienfaits du present...
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Jeu Mai 18, 2017 5:45 am

VX'er a écrit:Ça passe aussi pour mes dimensions de pneus pas d'origine (215/45/17 et 245/40/17)

Cette monte là est pas homologuée
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Re: controle technique en france

Messagepar speedturbo33 » Jeu Mai 18, 2017 6:52 am

Ca va beaucoup durcir à partir de mai 2018. voyant allumé au tdb (abs, airbag etc.)=> CV
Fuite d'huile => cv
on pense à vous
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Re: controle technique en france

Messagepar GrosPepere » Jeu Mai 18, 2017 9:03 am

schlass a écrit:
VX'er a écrit:Ça passe aussi pour mes dimensions de pneus pas d'origine (215/45/17 et 245/40/17)

Cette monte là est pas homologuée


Vérifie car il me semble que ca soient les seules équivalences montables justement. c'est celles que j'ai prises justement pour cette raison mais j'avoue qu'en atmo je me traine un peu plus la bite du coup :D
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Re: controle technique en france

Messagepar schlass » Jeu Mai 18, 2017 9:05 am

il manquait un point d'interrogation dans ma phrase :oops:

je suis du même avis que toi ;)

gaeldu 17 "---" avait pris cette monte aussi pour rester homologué :jap:
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Re: controle technique en france

Messagepar ciric09 » Jeu Mai 18, 2017 9:37 am

C'est pas homologué par le constructeur mais c'est la correspondance. Même du 285 30 18 passe, c'est une correspondance. Faut que je demande à mon collègue qui est patron d'un ct pour voir un peu les futurs contraintes.
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Re: controle technique en france

Messagepar VX'er » Jeu Mai 18, 2017 9:49 am

Oui, ce sont les dimensions de correspondance en France.
Bizarrement il semble que c'est différent dans d'autres pays....
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Re: controle technique en france

Messagepar laconi16 » Jeu Mai 18, 2017 11:40 am

Ce qui aurait été bizarre c'est que ce soit partout pareil et donc fait en toute logique :MDR:
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Re: controle technique en france

Messagepar AirTony » Jeu Mai 18, 2017 9:52 pm

speedturbo33 a écrit:Ca va beaucoup durcir à partir de mai 2018. voyant allumé au tdb (abs, airbag etc.)=> CV
Fuite d'huile => cv


Ca veut dire qu'avec des joints de cache-culbu' ou de carter qui sont cramés sur des caisses de 250.000kms, et donc un défaut d'étanchéité, les pauvres malheureux se feront recaler ? :voyons:

Remarque, nous on a un fond-plat, faut bien que ca serve ! :areuh:
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Re: controle technique en france

Messagepar Puff92 » Jeu Mai 18, 2017 9:54 pm

En se démerdant bien, on doit pouvoir y glisser une serpillière :D
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Re: controle technique en france

Messagepar AirTony » Jeu Mai 18, 2017 10:01 pm

Puff92 a écrit:En se démerdant bien, on doit pouvoir y glisser une serpillière :D


Ou glisser une bouteille d'apéritif anisé sur le siège passager, à l'attention du contrôleur... :x
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Re: controle technique en france

Messagepar ciric09 » Ven Mai 19, 2017 7:41 am

Je pense que ça sera surtout à la tête du client et sur l'état général du véhicule. Une auto qui est entretenu régulièrement passera mieux qu'une auto en vrac.
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